Confusión entre los agentes con el NDC de Iberia

Cuando se cumplen este viernes tres días de la entrada en vigor del cobro del suplemento de 9,5 euros que Iberia y British Airways (BA) anunciaron que cobrarían a las agencias de viajes que no usen el sistema NDC para comercializar sus vuelos, reina la confusión en el Sector. Ni siquiera queda claro si se está aplicando entre todas las minoristas que no se adhirieron a la conexión desarrollada por International Airlines Group (IAG), pues desde Halcón Viajes aducen “normalidad” en sus reservas con Iberia.

Agentes independientes sí corroboraron este jueves a preferente.com que al hacer una reserva con Iberia –que junto con BA es la aerolínea de IAG que cobra la comisión por cada componente de tarifa—en un vuelo Valencia-Madrid-Nueva York con fecha 15 de noviembre sí se le reflejaba el cobro de 9,5 euros (19 euros sumando la comisión de ida a la de vuelta).

Por el contrario, fuentes de Halcón Viajes aseguran a este digital turístico que siguen haciendo las reservas de Iberia con total normalidad, sin que se les haya notificado el cobro del suplemento por no usar el NDC de la aerolínea, que, en principio, se comenzaría a cobrar a todas las agencias que siguieran reservando a través de GDS (Iberia y British Airways penalizarán a las agencias que reserven billetes con GDS).

“No hemos recibido ninguna notificación hasta el momento que se refiera a algún recargo o tasa que debamos pagar por hacer reservas con Amadeus”, explican desde Halcón. Así, subrayan que a la hora de hacer las reservas de Iberia, a través de Amadeus que es el canal que usan, “no aparece en el desglose de tarifa ningún recargo de 9,5 euros”.

SE AVECINA UN “DESASTRE”

Agentes independientes que trabajan con consolidadores (El desarrollo del NDC le cuesta a un consolidador 20.000 euros) reconocen tener “un lío tremendo”. “Vamos a seguir usando Amadeus y después ver dónde nos interesa más emitir un billete”. “Esto va a ser un embrollo, y menos mal que estamos en temporada baja”, advierten las fuentes. “Los más pequeños consultarán con Amadeus, después con Iberia… Si ahora tardamos cinco minutos, cuando tengamos que entrar en Iberia, British Airways, Lufthansa, Air France.. (Air France también tendrá su NDC en abril de 2018)… ¿estaremos una hora con la gestión?”, interpelan.

Todo esta confusión en el Sector viene a corroborar las declaraciones del presidente de la Asociación Catalana de Agencias de Viajes Especializadas, Martí Sarrate, a preferente.com, cuando afirmó este martes que se iba a retrasar el cobro del recargo por no usar el NDC de Iberia (Se retrasa el cobro del recargo por no usar el NDC de Iberia).

En este sentido, fuentes del área de contratación aérea de Halcón aseguran a este digital que están al tanto del cobro de la tasa por no usar el NDC de Iberia, “pero de momento este suplemento no se está aplicando” y lo achancan a que “existen fallos en el sistema”.

Recordemos que la minorista de Globalia no se ha adherido al NDC de Iberia como sí lo han hecho cerca de 200 agencias entre las que están tres de las cuatro mayores españolas: Viajes El Corte Inglés, Nautalia, y B the Travel Brand (Las mayores agencias de viajes se alejan de Amadeus).