Springwater, según ha podido saber preferente.com, querría que Richard Vogel fuese el piloto de la reestructuración de su naviera Pullmantur, decantándose así por un profundo conocedor del negocio, ya que durante nueve años dirigió el crecimiento de Tui Cruises, la compañía que el gigante turístico tiene junto a Royal Caribbean en una ‘joint venture’.
El nombre que se había barajado para esta labor durante unas semanas fue el de José Manuel Muriel, después de que en solo un año y medio consiguiera reflotar Wamos Group, y considerársele por tanto como un perfil idóneo para llevar idéntica tarea en una naviera con un importante problema de modelo, dado su elevado margen negativo ante las flojas ventas y los altos costes.
Sin embargo, Martin Grusckha habría preferido en coordinación con su socio Royal Caribbean optar por un experto del negocio de los cruceros, pues Richard Vogel, además de haber sido el responsable de Tui Cruises entre 2005 y 2014 -la naviera comenzó a operar en 2008-, inició en 1996 su carrera en este sector, en Arkona Reisen y AIDA Cruises, así como Seetours.
Springwater, como había adelantado en primicia preferente.com el pasado abril, había entrado en Pullmantur y Croisières de France (CDF) haciéndose con el 51 por ciento del capital mediante un acuerdo con el gigante Royal Caribbean (Confirmado: Springwater compra el 51% de Pullmantur y CDF).
Hace unos diez días, también este digital avanzaba en primicia la salida de Muriel como consejero delegado del Grupo Wamos, cargo que abandonará este 30 de junio tras un arranque turbulento en plena guerra con Rafael Montoro y Javier Díaz, que acabó solucionándose (Muriel abandona el grupo Wamos).
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