El AVE llega a Francia en abril y unirá Barcelona con París en 5 horas y media

A partir de abril de 2013 se podrá realizar sin necesidad de cambiar de tren el trayecto de AVE Barcelona-Figueras-Perpiñán, culminación por el lado peninsular del corredor Madrid-Zaragoza-Lérida-Barcelona, según lo acordado en la La XXII cumbre francoespañola celebrada este miércoles. Además, en el futuro se unirá París con Barcelona en 5 horas y media, según La Vanguardia.

Desde hace casi dos años, circulan trenes franceses de alta velocidad entre París y Figueras, aunque en algunos tramos del recorrido francés se hace por una línea convencional. En Francia hay planes para la construcción de circunvalaciones ferroviarias en Nimes y Montpellier, que deberían entrar en servicio en 2017 y constituyen cuellos de botella en la red ferroviaria del país, que corren el riesgo de agravarse con la apertura de la alta velocidad con España.

La puesta en marcha del enlace transfronterizo entre España y Francia se producirá además apenas unos meses antes del 30 de julio de 2013, fecha en la que, según lo acordado por el Gobierno, se abrirá en España a la competencia el transporte de viajeros en tren.

El enlace será posible gracias a la conclusión de las obras del trazado de AVE entre Barcelona y Figueres (Girona) previstas para finales de este año, con el objetivo de ponerlo en servicio el próximo año, tal como adelantaron este lunes en el Congreso altos cargos del Ministerio de Fomento, recoge la prensa local.
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