Globalia ya puede competir con Renfe. El grupo de Juan José Hidalgo ha obtenido, a través de la filial Iberrail Spanish Railroads, la licencia para la prestación de servicios de transporte ferroviario de viajeros. Se suma así a ACS, Acciona, Ferrovial, Comsa, Veloi Rail, Eco Rail y las compañías de transporte en autobús Alsa e Interbús, que ya disponen de la licencia.
El Ministerio de Fomento asegura que Iberrail ha acreditado suficientemente el cumplimiento de los requisitos exigidos, no incurre en causas de incapacidad, tiene capacidad financiera para hacer frente a sus obligaciones reales y potenciales, tiene capacidad profesional, cumple los requisitos en la relación con la cobertura de responsabilidad civil y ha pagado la tasa correspondiente, según recoge Murcia Economía.
El Departamento que dirige Ana Pastor ultima la liberalización ferroviaria. Está previsto que antes de que finalice el primer semestre de este año se conceda un ‘título habilitante’ a un operador privado para que entre a competir con Renfe en el Corredor de Levante.
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Pues entonces en los aeropuertos les van a dar 0.
Qué nervios por confirmar la debacle de globalia y su salida
Del sector de los servicios en tierra y ver a sus mandos y gestores de handling en el puto paro
Negreros impresentables y estafadores
A Don "PEPE AVIONES" ya sólo le queda por conquistar el mar ...
Ya tiene aviones, autocares, ahora también ... trenes.
Sólo le falta tener barcos en propiedad.
Esperemos a que descubra que TRASMEDITERRANEA está en venta, que igual se le ilumina su bombilla y le da por cerrar el círculo con los barcos.
Señor Hidalgo, no será tiempo de ir consolidando en vez de crecer y crecer y crecer ...
En mis Train Europe pondré azafatas con contratos de obra y servicio durante 10 años, y asientos reciclados de mis aviones.
Soy un genio!
Cuanta tontuna...
De los creadores de PepePhone, Pepecars... nace en 2015: PEPETRAIN
Hace algunos años