Air Europa refuerza su flota de larga distancia ampliando su pedido a 22 aviones Boeing 787 Dreamliner, valorados en unos 5.215 millones de euros y que irán llegando a partir del año que viene. A principios de este año, la aerolínea encargó 14 aviones de este modelo (valorados en 3.041 millones de euros), considerado el mayor pedido de aviones de fuselaje ancho realizado por una compañía aérea española al constructor estadounidense.
Este modelo de avión representa la última tecnología en transporte aéreo, con el que Air Europa inauguró en abril su ruta Madrid-Miami. Según la compañía, para 2016 la previsión de vuelos a los principales aeropuertos de Nueva York y Florida es de frecuencia diaria en temporada alta, lo que supone una oferta de casi 300.000 plazas y más de 1.000 viajes, según El Economista.
Air Europa ya opera en las principales capitales estadounidenses (Los Ángeles, Las Vegas, San Francisco, Washington, Boston y Chicago) a través de los vuelos compartidos con Delta. Air Europa se incorporó a la alianza SkyTeam, en 2007.
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Esta noticia es de enero por lo menos, pero claro, como hay que dar contrapublicidad a todas las movidas judiciales, pues la volvemos a sacar para ver si distraemos un poco al personal de que Pepe lleva gastados 35 millones de pavos en suavizar los procedimientos administrativo y penal por lo de los billetes.
Esto es de hace un año casi. ¿Por qué lo sacáis ahora?
Y para que van a pedir ahora 22 aviones? Para contratar a 2000 extra comunitarias más y dejarnos a nosotros los españoles en el paro o con contratos míseros de 3 meses al año? Qué vergüenza de gente y compañía
Si dos años atras en su mejor año de beneficios ganó 60 kilos, como huevos va a pagar 5000 millones?
Ojalá se los den a Air Europa express estaría bien q esa compañía crezca y contraten más pilotos y personal.
express si, pero con condicines aceptables, no a precio de tombola!
Vaselina, para la movida que se avecina con la express.