EasyJet se ahorrará este ejercicio fiscal (hasta septiembre) entre 212 y 237 millones de euros por la caída del precio del petróleo, según reconoce su director general para España y Portugal, Javier Gándara. Aun así, el combustible seguirá siendo su principal coste.
“Hay poco que puedas hacer para reducir el gasto, a menos que no utilices coberturas. Y, considerando que es muy variable, lo mejor es protegerse y tener visibilidad”, explica Gándara en una entrevista con Expansión en la que califica de “mito” que sean las aerolíneas quienes suban o bajen precios. “Quien lo hace es el mercado. Cada asiento se vende al máximo precio posible y que la tarifa baje es un resultado de que hay más capacidad y un desequilibro entre la oferta y la demanda, no es una decisión consciente”, apunta.
A su juicio, este año hay más capacidad en el mercado que en 2015, “con aerolíneas en situación de debilidad o que incluso desaparecerían si el contexto fuese otro, creciendo y con las low cost moderando su progresión pero avanzando”.
Al igual que su jefa Carolyn McCall, Javier Gándara alerta del peligro que supondría para España que Reino Unido abandonara la Unión Europea, al ser el principal mercado emisor de turistas.
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