El actual directivo del Manchester City y expresidente de Spanair, Ferran Soriano, asegura que la aerolínea “ganaría dinero” hoy en día tras al haberse superado lo peor de la crisis económica.
El directivo sigue achacando la quiebra de la compañía a que “en plena crisis y con el alto precio del petróleo” una multa de Bruselas impidió que Qatar Airways y una compañía china pudieran invertir en reflotar la aerolínea. Ha explicado, en ese sentido, que ambos potenciales compradores dieron marcha atrás por dicha denuncia sobre las ayudas del Estado a las low cost con base en Barcelona.
Por todo ello, en una entrevista a Rac1, Soriano ha recordado que el Gobierno español "no hizo nada" para salvar Spanair tras haber decidido invertir en Iberia, cifrando esas ayudas en “unos 2.000 millones de euros”. En ese sentido ha añadido que la Generalitat de Cataluña “no tenía dinero suficiente para poder salvar la compañía”.
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Su nefasta dirección cerró la empresa. (Cambio de logotipo y pintar aviones, cambio de sede central de PMI a BCN, nefastos contratos, etc...)
No quiso vender la empresa porque perdería el control sobre ella (una de las exigencias por parte de Qatar) que muy bien sabían que una empresa como SPANAIR dirigida por políticos y gente sin experiencia en el sector estaba abocada al fracaso.
Lo que no cuenta es que si hubieran querido salvarla solo tenían que haber dimitido y haber dejado a quien sabe!
A Spanair se le juntaron los elementos de una tormenta perfecta, politica, accidente, precio del combustible y feroz competencia de las bajo coste. Yo viaje mucho con esta compañia, gente amable y comprometida con su empresa, no todas pueden decir lo mismo.
Ojalá volviera
Es muy probable que tenga razón. Y otros tal vez sepan mucho, pero es que cuando se dispara con pólvora del rey, ya se sabe... Todos somos muy buenos.
El cierre de Spanair es otra consecuencia más de la locura del señor Arturo Mas en su obsesión por la independencia en la que dijo que prefería sacrificar a Spanair antes que ceder el control a nadie y asi lo hizo y dejo a 5500 familias en la calle de las que nadie del gobierno ni de otras aerolíneas quisieron saber nada. Despues de 19 años dando todo en Spanair,algunos todavia no hemos rehecho nuestra vida.
Sí, pero mientras la quebraste. Aquí pueden venir a contar la misma historia los de la TWA y quien quiera
Este energumeno no tiene vergüenza.
Cuando la organización que uno preside causa centenar y medio de muerto la vergüenza torera dice que lo menos que se puede hacer es guardar un respetuoso silencio.
Pero cuando se saca a colación el dinero que podría (puede que si pero tal vez no) haber ganado, deja claro cual es su prioridad.