Iberia inició este agosto la venta de estos billetes combinados con Renfe desde cinco destinos (Zaragoza, Valladolid, Sevilla, Córdoba y Málaga), que se conectan con Madrid a través de las estaciones de Atocha y Chamartín.
Luis Gallego, presidente de Iberia, dijo en declaraciones que recoge Expansión que “podemos soportar las pérdidas de alimentar el hub o hacer que el AVE sea nuestro aliado. Ya que tenemos esta estrategia, vamos a llenar la T4 de Barajas con pasajeros”.
Aún en una incipiente fase de pruebas, el proceso piloto de comercialización de estos billetes tren-avión está limitada a la conexión de estos cinco destinos españoles con la red de vuelos intercontinentales de la aerolínea.
"Si al cliente le sucede algo la responsabilidad abarca a todo el viaje, no como si lo hace por separado", señaló Luis Gallego, este martes en Montevideo (Uruguay), como recoge ABC.
El concepto de este acuerdo entre Iberia y Renfe ya estaba establecido entre la propia aerolínea y la compañía de autobuses Alsa, e incluso Gallego apuntó que en un futuro cercano las maletas podrían ser enviadas desde el domicilio hasta el destino final del avión.
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Estoy totalmente de acuerdo con usted. El AVE tenía que haber llegado a Barajas, especialmente a la T4, desde que esta terminal se hizo costando más de 6.000 millones de €. Dicen que por cuestiones de presupuesto no se hace llegar al AVE al aeropuerto de Madrid, cuando sólo cuesta unos 150 millones de €, cantidad irrisoria a la corrupción que impera en este país. 150 millones que generarían luego MUCHOS MUCHOS MUCHOS más, muchos puestos de trabajo más y más tráfico aéreo en uno de los hubs más grandes de Europa. Si nuestros políticos no saben cómo hacerlo, solamente tienen que coger un vuelo de 2 horas, ir a Alemania y reunirse con el Deutsche Bahn y los responsables de los aeropuertos de Frankfurt o Munich.
Fly&Rail es el servicio que tiene Swiss.Desde cualquier estacion de tren de Suiza se puede facturar en conexion con un vuelo.Una comodidad para el pasajero,un beneficio para ambas compañias.