El jefe de Relaciones Institucionales de Norwegian en España, Alfons Claver, ha asegurado que su compañía tiene más capacidad de traer tráfico de pasajeros a Cataluña que Level, con quien competirá en los vuelos de largo radio desde Barcelona a América. (Level: vuelos a Los Ángeles por 99 euros y 21 asientos ‘premium’)
Durante la presentación del primer Boeing 787 Dreamliner con el que Norwegian operará desde El Prat, Claver ha dicho que ya esperaban que IAG reaccionara abriendo vuelos de largo radio después de que Norwegian anunciara que a partir de junio conectaría la capital catalana con Los Ángeles, Nueva York, San Francisco y Miami. "En Iberia están obsesionados con defender su 'hub' de Madrid y, desde esta lógica, se tienen que enfrentar a cualquier intento de cualquier compañía de crecer en Barcelona", ha manifestado Claver.
Ha añadido que Norwegian tiene "un muy buen producto y una marca muy consolidada y apreciada en Cataluña y Estados Unidos, con lo cual tiene una capacidad de traer tráfico a Cataluña que posiblemente Level no tiene".
Por su parte, desde Iberia no descartan abrir salidas de Level desde Madrid como indicó el consejero delegado de IAG, Willie Walsh, durante la presentación de la nueva aerolínea low cost del grupo. (Walsh: “El presidente de Iberia estudia añadir salidas de Level desde Madrid")
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No es encararse, es vender su producto o "hablar de su libro" , como tiene que hacer.
Turno de "Level" cuando quiera.
Norwegian pone sobre la mesa mucho trafico propio y marca consolidada low cost.
Y Level? Quitarles pasajeros a ellos...IB...? ...menores precios...?
O argumentaran que van a llenar aviones con VUE locales que antes no volaban con IB o Norwegian?
O tiene Level algo mas que ofrecer...distinguirse...destacar...presumir?
Norwegian no es que digamos GRANDE en Barcelona. Ni una cosa ni la otra Sr. Clavel. Norwegian es una aerolínea que ha crecido mucho en estos últimos años pero en aeropuertos turísticos y con rutas principalmente a Escandinavia. Es desde hace poco que hacen vuelos domésticos, que los vuelos de Baleares cancelan de vez en cuando y van a muy baja capacidad, por ese mismo motivo que presume contra Level, que en España para el gran público no son conocidos.
El hecho de que la web de Level a la hora de comprar el billete te salte a la de Iberia, da más credibilidad y confianza a aquellos que no les resulta conocida.
Norwegian aguantará con pocas frecuencias pero no les resultará tan fácil como ellos pensaban.
Por su parte, desde Iberia no descartan abrir salidas de Level desde Madrid como indicó el consejero delegado de IAG, Willie Walsh, durante la presentación de la nueva aerolínea low cost del grupo.
¿Dónde dijo eso walsh? ¿ no dijisteis que un artículo que pensaban espandirse a Francia?
Igual que norweguien cuando anuncio sus rutas de largo radio desde Bcn, próximo destino Madrid y de momento intenciones ninguna por parte de Norgueian, ya lo dijo su presidente, que no abriría a corto ni medio plazo vuelos desde Madrid.
Mejor que level no vuele desde Madrid, el final de Iberia estaría garantizado.
Que obsesión con Madrid, os creéis el foco del mundo.
Norwegian lo va a tener muy pero muy dificil frente a Level, esto si que es verdad.
Norwegian tendrá pasajeros, tráfico y marca lo lo q uds quieran, pero lo que no tiene son Tcps. No se quiere ir ni Perry a hacer el largo radio, sin embargo en level hay tortas hasta entre los pilotos por ir a bcn. Por algo será...
De momento LEVEL es un proyecto que cuelga de IBERIA a diferencia de Norwegian que es una realidad. IAG llega tarde a prácticamente todo, ya veremos cómo funciona LEVEL este verano, pero solo 2 avioncitos para tanta batalla que anuncian contra Norwegian me parece poca herramienta.
Por su parte, desde Iberia no descartan abrir salidas de Level desde Madrid como indicó el consejero delegado de IAG, Willie Walsh, durante la presentación de la nueva aerolínea low cost del grupo.
¿Dónde dijo eso walsh? ¿ no dijisteis que un artículo que pensaban espandirse a Francia?
Igual que norweguien cuando anuncio sus rutas de largo radio desde Bcn, próximo destino Madrid y de momento intenciones ninguna por parte de Norgueian, ya lo dijo su presidente, que no abriría a corto ni medio plazo vuelos desde Madrid.
Mejor que level no vuele desde Madrid, el final de Iberia estaría garantizado.
Que obsesión con Madrid, os creéis el foco del mundo.
ningun $eplero se indigna que diga que iberia protege a su hub de madrid cueste lo que cueste? osea el silencio otorga.