Las compañías aéreas, según revela Última Hora, han programado en el aeropuerto de Palma de Mallorca para este invierno, que se desarrolla entre el 28 de octubre y el 30 de marzo de 2018, más de 6 millones de asientos, frente a los 5.622.400 del pasado año, y más de 40.000 movimientos, lo que representa un alza del 6,1% y un 4,4%, respectivamente, sobre la temporada pasada.
El incremento de la conectividad aérea, pese a los descalabros de Air Berlin y Monarch Airlines, no ha supuesto ningún problema para que su espacio haya sido ocupado por otras aerolíneas europeas. A esto hay que sumar el nacimiento de otras, como Thomas Cook Airlines Balearics, lo que hará que Mallorca crezca en número de pasajeros de noviembre a marzo.
A falta de cerrarse la programación y que Aena de los datos oficiales, los grupos turísticos y aerolíneas han solicitado el mayor número de 'slots' (movimiento de avión en franja horaria), ya que la demanda vacacional se ha incrementado por el aumento de la conectividad aérea y la puesta en marcha de productos turísticos desestacionalizadores, los productos de turismo activo (golf, senderismo, náutica cicloturismo) cultura, gastronomía y citybreaks (viajes cortos).
Los principales mercados emisores serán, a parte del español, Alemania, Reino Unido, países escandinavos y Suiza.
El aeropuerto, a priori, mantiene el mismo número de rutas con respecto a la temporada de invierno del año anterior, con 115 en total, aunque la cifra puede aumentar una vez se conozca la programación oficial de todas las aerolíneas.
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