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EDICIÓN ESPAÑA

Escasa participación en la encuesta de Comisiones obreras

Solo una minoría de TCPs de Air Europa vota a favor a hacer una huelga

CCOO considera “insuficiente” la participación para convocar acciones pese a apoyarlas más del 98% de los votantes

La encuesta de Comisiones Obreras a los TCPs de Air Europa (CCOO consulta a los TCPs de Air Europa si harían huelga) se ha cerrado con una escasa participación -“insuficiente” en palabras del sindicato- como para llevar a cabo una huelga, y eso pese a que la mayoría de los que han participado en la consulta ha votado ‘sí’ a un futuro paro.

 

azafatas-air-europa“La curiosidad por la encuesta atendiendo a las visitas realizadas a la misma ha sido masiva, y la respuesta de los participantes ha sido abrumadoramente afirmativa a la cuestión planteada (por encima del 98 por ciento), pero dicha participación ha sido igualmente insuficiente según nuestra consideración”, explica Comisiones Obreras en un comunicado al que ha tenido acceso preferente.com.

 

La razón de esa escasa participación se encuentra en el “miedo” a que los datos requeridos para votar -el número personal y chequeo- acabaran en manos de Air Europa, que podría tomar represalias contra aquellos que apoyaran las medidas de protesta. De hecho, el sindicato considera que se dio suficiente publicidad a la consulta “para que la mayoría pudiera manifestar formalmente lo que se manifiesta a gritos todos los días en los aviones y en cualquier dependencia o área como las salas de firmas, aulas donde se imparten los curos, hoteles, etc”.

 

Pese a la escasa participación, CCOO asegura que tendrá en cuenta el resultado de la encuesta para futuras reuniones. “Seguiremos trabajando en la hora de ruta que CCOO ha trazado desde hace tiempo y trabajaremos para que el objetivo perseguido se consiga y veamos los resultados esperados”.


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    9 Comments
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    CCOO Ja
    8 años

    El problema no sólo es el miedo a Represalias, no posibles, las habría. Si no que CCOO, ofrece poca confianza a la mayoría de tcps de Aea, esto lo deberían hacer los 3 sindicatos, una propuesta que si fuera conjunta representaría a la mayoría del colectivo.

    Juanjo
    8 años

    Felicidades TCPS!!! Las dominicanas de SB y los demás que vendrán de la expres. Que colectivo con tan poca sangre. Ahora estáis acabados.

    PP
    8 años

    Estáis acabadas. Si pensáis que el señor feudal os va a mantener todos vuestros grandes privilegios teniendo a las aeronovas que no tienen privilegio alguno y cobran la mitad,sois ciegas no.... Cortas.
    Seguid mirando hacia otro lado

    gari
    8 años

    Viva la Express!!!

    No me dais pena
    8 años

    Los sindicatos "venden" condiciones laborales de colectivos con menor afiliación para mantener condiciones de colectivos con mayor afiliación. Mala política. Tarde o temprano "le toca" al vendedor. Pues bien. ¡Ha llegado la Express! Ahora toca puro canibalismo. ¡A por las nuevas, que las veteranas quieren retirarse bien!

    al anterior, que no tiene muy claros los conceptos...
    8 años

    Error de base: en principio, los sindicatos defienden las condiciones laborales de sus afiliados, a los que representan. Cuanto mayor es la afiliación, tanto mayor capacidad de negociación. Difícil veo que se tengan que defender las condiciones de gente que, no sólo no pertenece a sindicato alguno sino que busca medrar a base de perjudicar a todo el colectivo y que sólo buscan una postura de quitar a otros para ponerse ellos, aceptando lo que sea aunque sea a costa de degradar cualquier profesión. Si se aceptan sueldos de m... no se puede pretender que en una negociación los nuevos entren en iguales condiciones que los antiguos. Es imposible. Ymás con una reforma laboral cocinada a la medida de los empresarios en detrimento de los empleados, que busca primar trabajos en precario.

    Roma no paga a traidores. Sólo faltaría que se tenga que defender a gente que no mueve un dedo por su colectivo, sino sólo para sí mismo. La gente de las compañías tipo Express que intente mejorar sus condiciones, que verán qué prontito están en la calle. Así que haber tenido mejor criterio a la hora de decir que sí a todo, que cuando van pasando los años se descubre que ya no es tan guay trabajar a destajo por un sueldo mísero.

    Resulta graciosa la repetición del mismo mantra de que los empleados con mayor antigüedad deben ver perjudicadas sus condiciones laborales para que otros medren. Ya sean TCPs o pilotos, siempre lo mismo. Y lo más gracioso es que gente que degrada la profesión aceptando lo inaceptable a sabiendas exija luego mejores condiciones cuando pasa de una empresa low cost a una legacy, cuando las condiciones que tragaron en su anterior empresa dificultan la obtención de condiciones mínimamente decentes.

    Dicho esto, tanto CCOO como UGT o SITPLA hace tiempo que sólo buscan mantener a sus cúpulas. En Iberia el único sindicato de TCPs que mantuvo una postura de defensa de los intereses del colectivo fue STAVLA. Tanto ellos como con SEPLA, son la obsesión de los mismos voceros a sueldo que cacarean contra los empleados fijos. A esta piara les encanta el mundo de empresas tipo RYR, donde la única cultura que impera es la del miedo. Pero bueno, ya se sabe que exigen para los demás lo que no desean para ellos.

    Jaja
    8 años

    Ya se explico varias veces. El 70% de los tcp de ux no conseguirian un trabajo con la mismas condiones. Entonces se bajan los pantalones y esperan q no duela mucho.

    Para "al anterior, que no tiene muy claros los conceptos... "
    8 años

    ... Y en los sindicatos que no nombras, entiendo que hay renovación periódica en sus cúpulas ... ¿o no? ...

    ¿Qué renovación ha habido en CUALQUIER SINDICATO en Air Europa? ¡NINGUNA! ¡MANDAN LOS DE SIEMPRE!
    8 años

    Y si no es así, rebate con argumentos, no votando negativamente para ocultar una crítica incómoda.

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