La tarifa ‘low cost’ que quiere aplicar Renfe en su trayecto del AVE entre Barcelona y Madrid puede incluir “letra pequeña”, cargos no previstos en principio que aumentarían el precio del billete, siguiendo el modelo de la compañía aérea Ryanair.
Cobrar por elegir el asiento, penalizar a aquellos viajeros con más maletas o incluso cargar en la tarifa el transporte de mascotas son algunas de posibilidades que estaría planteándose Renfe para sacar más dinero pese a su tarifa ‘low cost’, según informa este viernes El País. Es decir, Renfe estaría imitando el sistema que aplica Ryanair para aumentar beneficios pese a aplicar precios más baratos (Nuevo competidor del puente aéreo: el AVE ‘low cost’ entre Madrid y Barcelona).
El AVE ‘low cost’ que Renfe pondrá en servicio tampoco tendrá las mismas prestaciones que el resto de los trenes. Por ejemplo, los viajeros irán más apretados ya que en clase turista pasarán de 4 a 5 asientos por fila, lo que va a permitir a la compañía incrementar en un 30 por ciento su capacidad.
Otro de los inconvenientes para los viajeros que opten por el “low cost” de Renfe es que la estación estará en Barcelona alejada del centro de la ciudad, cerca del aeropuerto, lo que supondrá un sobrecoste trasladarse hasta el núcleo urbano. Ryanair también utiliza aeropuertos más alejados de las ciudades en muchos de los trayectos baratos que saca al mercado.
En el AVE ‘low cost’ tampoco habrá cafetería. Los viajeros deberán recurrir a las máquinas de vending. Se suprimirá la clase preferente, lo que significa que tampoco habrá personal de atención a bordo.
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