O’Leary (Ryanair): “Seremos número 1 en el aeropuerto de Palma de Mallorca”

Ryanair abrirá a finales del próximo mes de marzo o principios de abril su base número 11 en España y 49 en Europa, en el aeropuerto de Son Sant Joan en Palma de Mallorca. La ofensiva de Ryanair por Baleares, la única gran base que le falta en España, fue avanzada este lunes por preferente.com.  Según ha señalado la compañía en una rueda de prensa en la capital balear, desde esta nueva base Ryanair comenzará a operar 17 nuevas rutas desde Palma, tres domésticas y 14 internacionales, con lo que el total de rutas desde este aeródromo pasará a ser de 47.

Las tres nuevas rutas que operarán desde Mallorca, y para las cuales se podrán comprar billetes desde este miércoles, tendrán como destino Málaga, Santiago y Santander lo que aumenta el número de rutas domésticas de la low cost irlandesa desde Palma a ocho. Entre los nuevos destinos internacionales se encuentran: Aarhus, Cork, Cracovia, Estocolmo, Gotemburgo, Marsella o Poznan.

El consejero delegado de la compañía, Michael O’Leary, se ha mostrado muy confiado del buen hacer de su aerolínea al señalar que: “Seremos número 1 en Palma, eso no es difícil, sólo debemos superar a Air Berlin” y ha apuntado que el momento elegido para abrir esta base “se debe al objetivo de aprovechar la caída del 19 por ciento” de la compañía alemana en el aeródromo balear.

O’Leary ha señalado que el objetivo de Ryanair es “mantener las mayoría de las rutas durante todo el año, aunque algunas desaparecerán en invierno y otras verán reducida su frecuencia”, pero a medio plazo la compañía se ve capaz de “alargar la temporada en Baleares y conseguir que haya más vuelos entre mediados de noviembre y marzo” aunque ha lanzado un dardo envenenado: “No entiendo porque hay tan pocos vuelos en Palma en fin de semana, el problema es la carestía de las tasas”.

Según la compañía, al acuerdo con Aena para abrir esta nueva base se llevó a cabo hace tres semanas pero se firmó la semana pasada. O'Leary ha asegurado que el acuerdo no va acompañado de ningún intercambio económico. En esta nueva base Ryanair dispondrá de cuatro aviones Boeing 737-800 y espera transportar en su primer año de operaciones 2,8 millones de pasajeros.

Asimismo, Ryanair espera que la nueva base suponga la creación de más de 300 empleos directos y alrededor de 2.800 indirectos para toda la industria turística que se beneficiará del aumento de operaciones aéreas en Mallorca.

Alicante, el destino perjudicado

Ryanair ha hecho coincidir el anuncio de la nueva base en Palma con el de la reducción del 50% de sus vuelos en Alicante durante la temporada estival de 2012, lo que implicará la cancelación de 18 rutas y la reducción de conexiones en otros 19 trayectos.

Sobre esta noticia, O’Leary ha apuntado que algunos de los aviones que dejarán Alicante (pasarán de tener seis a sólo dos) irán a Palma y ha negado que ellos abandonen los aeropuertos cuando les interesa. “Nosotros no hemos dejado ningún aeropuerto en España, solo hemos reducido capacidad; Air Berlin, Spanair e Iberia se irán pero Ryanair se quedará”.

Asimismo, el consejero delegado de Ryanair ha afirmado que ellos “solo dejan un aeropuerto cuando se incumplen los acuerdos; en Alicante llevamos cuatro años operando y no hemos usado los fingers. Ahora nos quieren obligar a utilizarlos y a pagar dos millones de euros por ello”.