Willie Walsh, el consejero delegado del holding que integra a Iberia, ha declarado en una reciente entrevista al Evening Standard su intención de que British Airways abra rutas a zonas emergentes como el Lejano Oriente y a Latinoamérica, donde ha concretado su interés en Santiago de Chile.
El CEO de IAG y de la mayor aerolínea inglesa, según la entrevista a la que ha tenido acceso este digital, detalla que estos planes serán posibles gracias a los 42 slots procedentes de bmi que British Airways puede disfrutar en Heathrow, pese al cierto colapso del aeropuerto londinense ante la indefinición sobre una tercera pista, y operando al 99 por ciento de su capacidad.
British Airways no tiene programada para este invierno ninguna ruta a Chile, mientras Iberia opera una frecuencia diaria con la capital del país andino, y como es sabido es la aerolínea más fuerte en los enlaces entre América Latina y Europa.
El acuerdo entre las dos aerolíneas que conforman IAG establecía que el crecimiento en la zona asiática correspondería a la compañía británica y el latinoamericano a la española. Paralelamente, British Airways ha potenciado su actividad a España de cara a los próximos meses fijando conexiones entre Londres y Palma, Málaga y Barcelona.
La supresión de la ruta entre Madrid y Johannesburgo de Iberia, la única de largo radio de la española a África, ha causado sorpresa en el sector aéreo ya que ha coincidido con la ampliación de frecuencias por parte de BA para esta ruta, de forma que los viajeros españoles que compren el billete en Iberia deben cruzar dos veces su país para llegar al destino africano.
Mientras British Airways ha concretado nuevos destinos de invierno como Seúl –con un slot de bmi-- o Las Vegas, al tiempo que ha anunciado su interés en otros como Malasia, Vietnam y ciudades chinas, Iberia ha retirado en estos meses enlaces a Latinoamérica a los pocos meses de lanzarse.
El desequilibrio de inversiones y crecimiento de rutas entre British Airways e Iberia tiene molestos a los trabajadores de la compañía española. La compra de bmi, cuyo mayor activo ha demostrado ser los ‘slots’ en Heathrow, que disfrutará BA, es otra evidencia para los diversos colectivos de Iberia de la preponderancia de la inglesa en IAG.
Año y medio y Air Caraibes echa a Christine Ourmieres
Condor se reinventa volando a destinos nuevos como Panamá
ITA Airways: de 52 a 100 aviones en apenas tres años
El viaje del Imserso “infernal” a Cataluña de 40 jubilados de Madrid
Así expulsaron a la fuerza a un pasajero de Ryanair en Lanzarote
Cargando ...
Air Europa recibe interés de 4 o 5 aerolíneas para ser accionistas
Cuba sufre el desvío de vuelos a RD de una aerolínea europea
Hyatt nombra nuevo presidente de Inclusive Collection
QRoo: avistamiento de tiburones será atractivo turístico en 2025
Ea!! poco a poco conseguirán lo que pretenden, para España: Iberia Express (para eso somos un país Bajo Coste). ¡¡Me encanta mi país!!
Que gentuza quieren quedarse con todo el negocio de iberia. Menudo pieza el Walsh y los mercenarios que tiene IB por un buen bonus lo venderan y adios iberia. Mas parados..etc etc.
Si anda como un pato, suena como un pato y vuela como unpato....a lo mejor es un pato!
Si parece una liquidación de iberia en pos de british....adivinais?
Hace casi un año que vamos avisando. No digais q no lo sabiais!
Se cumple al cien por cien lo que denunciaba Justo Peral,el plan lleva su curso y va a toda marcha.Solo lo para el laudo y por eso no lo van a cumplir.
Solo el cese fulminante de los responsables de esta locura puede salvar a Iberia.Ahora que BANKIA ha eliminado a los políticos del consejo de IAG y ha nombrado ha profesionales el Gobierno pude cambiar las cosas.
Esperemos que cuando tomen alguna decisión no sea demasiado tarde.
Ahora saldra alguien diciendo que historicamente, en tiempos de los prehistoricos cavernicolas en Chile hablaban en ingles y que por tanto es un destino natural de British porque ademas Iberia seguro que pierde dinero... Cuantos pasajeros se quedaran en Londres? 0 Cuantos vendran a Madrid? Todos. Coste del billete? El mismo que Iberia solo que el dinero a la cuenta de British y el coste Londres Madrid a cuenta de Iberia.
Que vergüenza! Para España y los Españoles todo lo cutre-low cost como Iberia Express, mientras los ingleses se quedan con todo el largo radio, ahora incluida Latinoamerica. Como TCP de Iberia me siento engañada, por el desguace de la que un día fue, la Gran IBERIA.
aceptara la opinion publica española el desmantelamiento de Iberia? No es de recibo que BA haga competencia con IB en rutas como es sudamerica.¿por que suprimir una ruta si es rentable como es el Jonnab...?.
Hay decisiones que resulta del todo incomprensible.Mientras BA parece crecer,nuevas rutas etc.IB va para abajo.
Es como una pesadilla. Ya no puedo seguir leyendo todo lo que se escribe en esta sección y en ninguna otra. Unos contestando a otros y los otros pataleando como niños mientras NUESTRA IBERIA desaparece.
Somos miles de empleados. Todos hemos vivido momentos maravillosos en esta compañia. Hemos llevado el uniforme con verdadero orgullo. Tambien hemos tenido momentos difíciles, pero de todos ellos hemos salido.
Nunca entenderé el por qué de esas guerras internas. Supongo que el motivo ha sido el tener tanto sindicato y no uno que se dedicara a salvarnos el trasero. En el momento que entra la política, parece como si el puesto de trabajo ya no importara y si, el que unos fueran de derechas o de izquierdas o de centro .
Política y sindicatos, no sirven para nada, solo para enemistarnos entre nosotros. A la vista esta que a todos ellos los han engañado con firmas de convenios que ahora no sirven para nada porque Los gestores de IB, se lo están pasando por el arco.
El convencimiento de que a los antiguos les van a dar un ERE con el que se podrán comprar 2 chalet, uno para invierno y otro para el verano y no se cuantos descapotables, me revuelven el estomago. No quieren luchar porque con lo que les den, les sobrarà para vivir cómodamente hasta la eternidad. Incrédulos y absurdos pensamientos.
No hemos sabido defender lo nuestro, somos los payasos de resto del mundo.
Total, una pesadilla. Solo deseo que Sánchez Lozano y Vázquez, gasten sus honorarios en medicamentos y que por supuesto, no les hagan efecto.
España: País poblado en su mayoría por cobardes, traidores, acomplejados y alguna que otra rata. Yo ya estoy haciendo las maletas. Que paguen impuestos los liberados de ugt.
Ya nos pilló el toro y ademas nos ha herido de muerte.
No laudo ni leches (2 años de laudo para liquidar del todo).
Es un proceso que antes o despues iba a llegar como en tantas empresas.
Recordemos cumo fué Iberia porque será una triste historia la que tengamos que contar a nuestros nietos.
RIP IBERIA
Muerta Iberia solo les queda gritar VIVA IAG.
Hay que abandonar este p pais.
Es increible. British, que antes de la fusión tenía un gran agujero, creciendo; Iberia, que antes de la fusión ganaba dinero durante 12 años seguidos, planeando un ERE.
De verdad alguien se traga que esto ha sido la evolución natural de las cosas? De verdad vamos a dejarnos robar así?
Nadie se da cuenta de que han venido a rapiñar y la víctima es España? No ya los trabajadores de Iberia, ESPAÑA, que pierde activos que generan riqueza y empleo.
De verdad el "Gobierno de España" va a tolerar esto? Va a permitir que la Alta dirección de Iberia, españoles, se hagan millonarios con esta traición?
Yo también me piro, emigro.
No hay que ser muy listo para encontrar una explicación, simplemente mira las portadas de los periódicos:
España dos años en recesión, 2013 se prevé incluso peor. Al borde del rescate financiero por que no puede pagar las deudas contraídas durante los años de barra libre de dinero.
UK creciendo por que tiene una moneda independiente y la puede gestionar. El cambio Libra/Euro pasó de 1,5 en 2007 hasta casi a la par en 2009 reduciendo los costes internos en un 33%, permitiendo a las empresas británicas exportar a Europa a precios muy competitivos.
Ahora se puede comprender como Iberia está en recesión como España y British Airways creciendo y comprando aviones nuevos.
Lo extraño es que hasta el momento Iberia no haya recortado su producción. Con costes en Euros y cargas sociales españolas es imposible competir en igualdad en el mercado internacional. Esperemos que lo consiga.
Cada dia una mala noticia,por desgracia es generalizado y no solo IB tiene problemas.
Para poner esto en una perspectiva mas positiva:
-La impugnacion del Laudo es entre imposible y muy,muy dificil.Lo he consultado con amigos que trabajan de abogados en despachos de los "grandes". Alguno comento quesi lo consiguieran "seria la primera vez". IBexpress esta practicamente muerta,a no ser que se bajen del guindo y nos dejen volarla.Lo dudo.
-IB no puede hacer un ERE sin mas.Aunque tenga perdidas y este en vigor la Reforma laboral.Un ERE se puede impugnar y segun "mis fuentes" se estan impugnando practicamente todos,en dos meses.
Calma y animo,esto no ha terminado.
Cuando Iberia abandono Barcelona, a la mayoría les pareció bien. Donde las dan, las toman.
No veo ninguna contradición en esta noticia, mientra British no abra una ruta Madrid-Santiago de Chile. Haciendo desde Londres no esta quitando ninguna ruta ni pasajeros a Iberia.
Que imbecilidad hablar de que IB abandonó BCN, dejáte de tonterias que no estamos para rivalidades entre la gente llana, todo lo contrario, aqui el enemigo se llama: políticos-
A) IBERIA YA NO es la compañía bandera
B) Que retiren la coronita de su logo, o que tb se lleven la monarquía al RU
C) Que se informe con toda clase de detalles los acuerdos de su venta a BA, y si ha ido en contra de los trabajadores (con toda seguridad), los reponsables de la firma del acuerdo, a la p carcel, por no defender los intereses españoles
D) NI UNA sola subvención más a ninguna compañía aérea, ni por parte del gobierno, ni de las CCAA ni de los ayuntamientos
YA VALE HOMBRE
que se vayan a TOMAR una fanta, pero bien lejos
LHR-SCL directo? Con que avion. Ay ay ay asi es todo lo que se habla aqui, se toca de oido.
Sepleros sois impresentables os vais a quedar sin ninguna ruta, os lo estáis buscando vosotros mismos y lo que es peor nos queréis hundir a los demás con vosotros
para Explicación para Perplejo:
No hay que ser muy listo para darse cuenta del plan que Mr.Walsh ha diseñado para su socia española:
Mientras Iberia estaba saneada,llevaba 13 años de beneficios,había acumulado una caja de 2.500 millones de euros que fueron a para a British para sanearse ya que antes de "la fusión entre iguales" estaba prácticamente en la quiebra y ahora no para de crecer,de dar beneficios,renueva la flota,contrata a 800 pilotos,sube el salario a sus empleados,amplia rutas y considera a Iberia, después de todo lo expuesto,un lastre para su futuro prometedor.
Y mientras tanto Iberia planea un ERE,incumple un Laudo enfrentadose al propio Gobierno,crea una compañía de dudosa legalidad a la que cede aviones y rutas,pasa de 100 a 60 aviones,no renueva la flota,despide a pilotos y abre expedientas a TCP´s,empieza a dar perdidas (lógicamente),transfiere capital a Londres,abandona de rutas que oportunamente retoma British,...y además sube el sueldo de los directivos españoles un 56%...
Repito;no hace falta ser muy listo ni haber estudiado en ICADE ni tener un master para darse cuenta de lo que están haciendo con Iberia.
no sé a qué esperáis para entender que por ese camino no llegáis a ningún sitio. Soís imposibles, sólo echáis mierda donde vais. en nada nos os va a quedar sitio donde volar
A lo mejor os gustaría pasaros a Iberia Express, parece que vamos a tener más recorrido que otros...
Si os creeis que a la opinion publica les importa lo q nos pase estais muy equivocados, bastante tenemos con lo que tenemos como para ocuparnos de vosotros. Llorad como mujeres lo q no supisteis defender como hombres
Pero que rollo os gastáis con los ingleses de las narices, sois muy cansinos, que NO va de eso hombre, que va de que os van a poner en vuestro sitio y os jode!
Os gusta la sangre se nota, es mencionar a iberia y os salen los colmillos...vampiros que sois unos vampiros...eso si de sangre ajena porque entre vosotros ni os tocais
Lo normal, la culpa siempre la tienen otros , solo faltaria para que vais a pensar, que os habéis aprovechado durante años y ahora se acabó la gallina de los huevos de oro. Si no es W.W, serán los NO-Compañeros de Iberia Express
Despues de leer detenidamente varias veces su analisis profundo de la problemática de IAG y de la industria del transporte aereo español he de decirle que me ha convencido.
Efectivamente el SEPLA tiene la culpa de todo y creo que deberían de ser detenidos y ser encarcelados sin fianza y aplicarles la ley anti-terrorista,hoy mejor que mañana.
Gracias por abrirme los ojos,ahora estoy más tranquilo y pronto todo se arreglará.
Y ahora con su permiso me voy a tomar un Coca-Cola on the rock.
¿Estáis cabreados? Pues nada a beber agua, que parece que es lo único que queda. ¿Habéis visto la noticia de Iberia Express se sitúa entre las cinco primeras compañias por número de pasajeros http://www.abc.es/20120724/economia/abci-pasajeros-iberia-express-201207241400.html? Igual alguno es capaz de encontrar las siete diferencias entre las dos informaciones
[...] artículo completo de British Airways en [...]
Pues la culpa no será del Sepla… lo mismo es solo de su portavoz Justo Peral… pero vamos que al abismo es poco, parece que trabaja para el enemigo, cuando habla sube el pan.
¿Quién dijo miedo? A las barricadas… cuanto más burros se ponen los del SEPLA más fácil se lo ponen a la empresa. De verdad que ¿no lo hacéis a posta? Porque en serio es imposible hacerlo peor a no ser que lo estéis haciendo adrede
mazorcas,josep,azucena,ricardo,crepusculo,ratas voladoras,...sois la misma persona...pero que torpe eres.
Un minuto o dos entre mensaje y mensaje y todos seguiditos...está claro por que no has entrado en una compañía seria.
Era la misma caca pero con distinto palo.
Ahora cambiaras de ordenador para votarte varias veces...Patético.
¿Cuántas rutas decís que habéis perdido ya? Ahhhh muy bien, pero nada comparado con lo que os queda por perder… follow the leader, leader!!!!! Caña al mono…
Para a beber agua,aunque yo creo que bebes de todo.
No sabes cuanto me alegro de la noticia entre otras cosas porque finalmente la volaremos los pilotos de Iberia,tal y como dice el Laudo que nunca mentais la ratas.Vosotros también podreis seguir volando,pero a nuestras ordenes claro,no es nuestro estilo quitar el puesto de trabajo a compañeros.
Desde luego, algunos no han aprendido de lo ocurrido al vecino. Que ahora van a tener que tragar con todo y mucho más, pero con los pilotos ya en la P calle.
Walsh en su desesperación sigue lanzando mensajes al viento..derecho a pataleo,,la verdad es que de momento tiene paralizada cualquier operación desde Barajas ,,la express bloqueada,,un laudo que tiene dificil solución ,,un gobierno trabajando en su contra ,,,,no e s un escenario para estar muy optimista ,de ahí que ponga a trabajar a sus voceros a pleno rendimiento,,,pero la realidad parece que solo le queda el recurso de las amenazas ERE etc. Que ya no asustan ...en fin paciencia con el chico!!
Lo vuestro es de concurso, sois peor que el que asó la manteca, ¿Qué va a ser lo próximo? Llamar a Rajoy para decirle que Walsh es muy malo y que vaya a reñirle. No sé si me da más risa o pena
Aviador destilas veneno... como te ha gustado decir eso de que volaremos a vuestras órdenes...tranquilo que hasta el rabo toco es cerdo... a ver qué dice la Audiencia...no olvides que el que ríe el último ríe mejor y más fuerte... me asco
para Para Aviador:
No te guardo rencor y si volamos juntos alguna vez,algo de lo que estoy seguro,te enseñaré lo poco o mucho que se,al fin y al cabo somos compis.
Aunque hayas hecho lo que has hecho,finalmente no lo has conseguido y realmente pienso que te han engañado, veo que no tienes muchas luces y te falta madurez,pero malo...malo... lo que se dice malo no lo pareces,quizás un poco rencoroso y nerviosillo,pero es cosa de la edad y se te irá cuando tengas las mismas horas de vuelo,competencia y capacidad que el último copiloto de Iberia.
Tienes que intentarlo y nosotros te ayudaremos...Ya sabes que con amabilidad y sonrisa encontraras comprensión.
Yo me rio todos los dias un poquito,tu deberías hacer lo mismo no vaya a ser que la Audiencia nos de la razón ratificando el Laudo y te quedes con el gesto trocido de por vida.
Anda relájate,date un bañito y tomate un tinto de verano que el verano es largo y te noto sofocado.
De verdad que te ayudaremos pero tu tienes que poner de tu parte y esforzarte.
Sigamos haciendo lo que el SEPLA nos dicta y dentro de nada estaremos todos en la calle o buscando trabajo en China
Tios castraos, eunucos, mierdas incapaces de exigir sus derechos. Quereis lavar vuestras conciencias intentando hacer bueno lo rastrero. A la mierda. Más valdría que callárais.Basura
Venga a soltar mentiras y mentiras, así os va.
Gente de IB por favor no os dá fatiga de argumentar con esta pandilla de taraos. Lo único que hay que decirles es lo que son, basura, mugre, piorrea, sarna de la aviación. No se les puede dar argumentos a unas ratas. A la mierda
Para la misma caca con distinto palo, tu eres unas veces Justo y otras Peral y viceversa
para Para la misma caca con distinto palo:
Quizás,pero tu siempre eres la misma caca.
Ca-Ca-Tu-A
Se acabo la prepotencia, aquellas TCP orgullosas e intratables de largo recorrido se van a ir donde miles de maltratados clientes habiamos deseado.
El tiempo pone cada uno en su sitio
Que miedo me da una tia como tu. Mal hablada, vocinglera, amenazadora, verdulera, seguro que ademas fea. No puede ser de otro modo con esas perlas que nos dejas
Totalmente de acuerdo con la opinión de aviador.
se estan riendo de nosotros con gibraltar
se han comido altadis y se lo ventilaron
se apropian de iberia y con ella sacan una de camareros
es que no hay un gobernante español que nos defienda
decentemente
un saludo
Señores, no olvidemos que el principal accionista de IAG es BANKIA (por cierto aún sigue de consejero el Sr. Rato). Lo que está haciendo el pirata es con el consentimiento de BANKIA. El dueño de BANKIA es el PP. Por tanto, antes de despotricar contra el pirata, pensar quien está detras de toda la operación. Si no está detrás es que son imbecil completos (que también es posible).
No nos lamentemos. El Pais está en liquidación, por tanto la liquidación de IB es un ITEM mas en todo el proceso.