El piloto despedido, a Iberia: “Esto no va a acabar bien, va a pasar algo”

Se trata de un documento inédito que expresa por sí mismo la presión que sufren los pilotos por parte de la cía de Iberia, que de forma premeditada avisa con menos de 12 horas para asignar una imaginaria y para realizar un servicio.
Una muestra más de este chantaje premeditado es la nota que aparece en las programaciones de los pilotos de esta cía en donde la cía reconoce que programa los descansos de acuerdo a normativas no vigentes y que tiene que ser el propio tripulante el que tiene que decidir los límites.
Esta cía tiene que ser sancionada por Aviación Civil de forma inminente.
No podemos observar como se premia en esta cía al piloto que transgrede los límites de actividad o al que sale fuera de normas. Existen casos de jefes de diferentes departamentos de vuelo. Han sido notificados a Aviación Civil, y en muchos casos, es la propia cía la que esconde estos datos para evitar la sanción de su piloto incumplidor. Pero hace unos meses se ha sancionado a uno de estos pilotos y sigue de responsable de su área.
No podemos tolerar que en esta cía, que tiene un prestigio mundial, se realicen programaciones con mala fe y con afán persecutorio. No existen casos tan flagrantes en la Aviación mundial.
El deseo de los dirigentes de Iberia es apartar a los pilotos que cumplimos con la operación y los descansos regulados por leyes vigentes, y es por eso que nos llama "pilotos contaminados".
El objetivo de la creación de Iberia Express al margen de la matriz y del colectivo de pilotos en activo de Iberia, a pesar de haber presentado una oferta extraordinaria en convenio, es sencillamente el de contratar pilotos que incumplan las normas y que sean programados a conveniencia y con la presión como actividad cotidiana.
La nueva Ley de Reforma Laboral es un acicate para los directivos de Iberia que ven en sí la realización de sus deseos, estos son, los de tener a un colectivo sin defensa y sin voz. Ahí que el objetivo en sí sea un torpedo a los derechos de los trabajadores y a sus interlocutores intentando anular al Sindicato Español de Líneas Aéreas de España.
Permitir que este tipo de situaciones prosperen nos llevará a una Aviación de incertidumbre y de inseguridad.
Aviación Civil y el Gobierno actual, como los anteriores son absolutamente responsables, como así también lo ha indicado el decano del Colegio de Pilotos.
Quisiera felicitar a esta web por el documento de tanto valor que nos hace llegar a todos los lectores de este medio.

Sinceramente, gracias por darnos voz para que nos escuchen todos.

Cuando se esta de incedencias se esta de servicio y por tanto hay que estar siempre preparado para volar y no es necesario preaviso.
Aqui lo que se trata es de poner pegas y patas arriba toda la operacion como esta sucediendo... otra treta mas que a algunos les va a salir mal.

Soy piloto de una compañía de Bajo Coste cercana a Iberia, evidentemente nosotros no nos enfrentamos jamás a la compañía como ha hecho este hombre, porque estamos en la calle al día siguiente. Parece que esto ha llegado a Iberia también...increíble.

Por supuesto en la futura Iberia Express las cosas serán así, o vas a volar y te olvidas de la ley o a la p calle.

"Cuando se está de incidencias se está de servicio". Háztelo mirar majete... En el mes de incidencias se PROGRAMARÁN los días libres, así como las imaginarias y los servicios oportunos respetando los descansos anteriores y posteriores. Cualquier otra versión es una tergiversación de lo recogido en las normas nacionales y europeas. Algún día os va a pedir explicaciones un juez por este y todos los atropellos contra las tripulaciones y os váis a ir a la puta calle con una mano delante y otra detrás, burócratas de tercera...

Como comenta el piloto de la low cost cercana a IB esto ha llegado a IB y no solo eso, Aviación Civil no le permiten hablar en los juicios. Esta es la Aviación española, la seguridad la ponen los pilotos profesionales, las compañías se limitan a disparar al que se salga de su línea. Deberíamos todos los pilotos de España, de low cost o no disparar todo juntos en sentido contrario. Volvamos a los niveles de seguridad.

Como se puede ver sigue existiendo gente que compra muuuuuuuucha vaselina. Que nunca anteponen la ley a las presiones, excepto en el bar que van de machitos y despues orejas abajo y culo arriba. Que pena de país y de ciudadanos españoles.

Esto que esta pasando en España, despidos por querer cumplir la ley, quiebras fraudulentas, despiece de compañias nacionales en favor de las extranjeras, proliferacion de las low cost a base de subvenciones provenientes de nuestros impuestos, pagar por trabajar, contratos basura con brokers aereos sin cotizar en España!!! ESTO SOLO SE ARREGLA CON UN PARON GENERAL, y en dos dias arreglado!!

A Sully, famoso piloto navegante del rio Hudson, le preguntaron cómo se sentía siendo un heroe.
Contestó: yo no soy un heroe, no tuvimos otra opción he hicimos lo único que podíamos hacer. Un heroe es el que está en su casa y se niega a salir cuando está cansado, ese si puede elegir.
Es una pena que se despida a los heroes. Solo demuestra lo podrida que está esa compañía.

En primer lugar, no soy piloto, pero conozco personalmente a Rafa, y no es lo que se niegan sino tiene la ley en la mano. En segundo lugar, tal como el dice, el dia que pase algo, nos volveremos a quedar sorprendidos como el dia del desgraciado accidente de Spanair, que se dijo que era culpa de los pilotos, y en tercer lugar, me encanta la "gente", que lo que diga la empresa está bien. Así va la aviación en este pais, gente criticando a alguien que va con la legalidad por la mano. Si habrá gente que critique al juez cuando obligue a IB a readmitir a Rafa, ANIMO RAFA

Josete majo cuando tu puta madre esté dentro de un avión, ojalá el piloto se pase la ley por el arco del triunfo.

Josete, eres un mierda

Denuncia personal en el juzgado ya. Y contra la señorita que tan amablemente lee la carta de presión al empleado.
Seguro que si un piloto sale a volar sin el descanso estipulado por ley y algo pasa, nos echaremos todos las manos a la cabeza y nos preguntaremos por su mal actuar. Pero nadie se acordará de tal o cual llamada.
¿O es que alguien ha querido mirar más allá del error de los pilotos en el accidente de Spanair?
Mientras, el piloto, si no se mata, perderá su licencia o acabara en la cárcel. O por otro lado como parece acabara despedido. Mala elección.
Terrible error que desgraciadamente alguien acabara pagando.

Eso es un peligro, hay que cerrar esta compañía inmediatamente antes de que ocurra algo.

El piloto despedido lleva razón pero que no venga con que son los únicos que cumplen la ley porque cuando llevan a bordo personas sin billete e incluso sin asiento no creo que cumplan la ley.

Pobrecito: A las 09.30 de la mañana, como si no hubiese dormido en toda la noche... y pide otras 12 horitas el niño. Qué pena me da. Eso sí, el salario lo cobra exactamente igual. Los pilotos de Iberia son todos unos patanes perroflautas que llevan toda su vida chupando del bote, y cuando han querido más, simplemente han secuestrado a miles de pasajeros, y por supuesto siempre han conseguido sus objetivos. Y ahora lloran porque la carne de piloto ha bajado de precio. pobrecitos ellos, que duermen en pensiones en Buenos Aires, que pagan por llevar a sus mujeres y novias a bordo de sus flamantes aviones. Y mientras, otros pilotos rompiéndonos el espinazo de Vietnam. Si no os gusta Iberia, dejádnos paso a los demás. Cumpliremos la Ley, porque siempre lo hemos hecho, pero dormiremos en casa cada dia. Todos a la calle !!!!!

@Antisepla: sabes que el descanso esta legislado?

Que no te gusta la legislación que hay?Pues no la cumplas pero no pidas a los demas que se la salten porque a ti te de la gana!! Supongo que lo diras desde quiza la rabia de tener que estar fuera de casa y puede ser hasta cierto punto comprensible, pero desear el desempleo a un colectivo porque tu estes fuera volando me parece rastrero y mezquino !!

No pasa nada porque un piloto vaya a volar sin cumplir el descanso mínimo!!
Total, cuando haya un accidente la culpa es suya y no del empresario que presiona.
Trabajo en el transporte a ras de suelo y se muy bien lo que digo, el empresario te presiona para correr e incumplir la normativa y luego te quedas con el culo al aire como pase algo

Trabajé en aviación un par de años y tuve la posibilidad de conocer las compañías de bajo coste de cerca. Nunca me sentí coaccionado porque sabía lo que había y se respetaban las reglas. Ahora, me parece demencial que porque haya una supuesta crisis, una persona que se acoge a la ley, pueda llegar a ser despedida. Ojalá España tuviese más personas como usted Sr. Piloto que se niega a volar. Pero no por la seguridad del vuelo, estoy seguro que es un profesional como la copa de un pino y puede volar un avión durmiendo cuatro horas, si no, porque si hay una ley y una normativa y unos sueldos, aunque sean más altos que el mío, por envidia, no voy a tirar piedras a su tejado, le admiraré por haber tenido los principios morales que el 97% de ciudadanos de este país no tiene a la hora de la verdad de respetar lo acordado previamente. El dinero no lo justifica todo. Terminaremos comiendo mierda con cubiertos de plata, pero eso sí, serán cubiertos de plata y las pocas cosas buenas que tenemos como sociedad, irán desapareciendo con chapuzas como Iberia Express. No nos engañemos, únicos responsables, los gestores de Iberia que son tan ruines como en otros muchos sectores industriales. Mi apoyo a todas aquellas personas que quieren que España sea un lugar mejor para vivir!

Asi que según tu Romino, un piloto no merece tiempo libre mas sus días libres. No merece un periodo de descanso diario. No merece tomarse una caña. No merece alejarse de su casa a mas de una hora. No merece nada mas que volar y a callar. Pues sabes que? Te lo deseo a ti. Y sabes algo mas, ya te llegará.

Sólo me faltaba leer esto...cuando vuelo lo suelo pasar fatal (tengo pánico a los aviones). Me pueden medio convencer de que estos artilugios son máquinas muy seguras, pero el piloto es un ser humano, y si encima le someten a esta presión, apaga y vámonos.

Jamas volveré a volar con Iberia!!!!!. A partir de ahora en ave siempre
Solo de oir como le tiembla la voz al piloto después de que la srta. le lea esa nota cual sentencia de ejecución y pensar que en 1 hora podría haber sido requerido para volar un avión a Barcelona me echo a temblar.
Lo dicho en AVE siempre ya!!!

Que vergüenza y que acojone, no vuelvo JAMÁS a volar en IBERIA.
Váyase RAJOY, VÁ-YA-SE.

Lo han despedido?!?!?!

http://economia.elpais.com/economia/2012/03/01/actualidad/1330604865_537046.html

Esta persona es piloto? Le tiembla la voz al hablar, no razona, acaba amenazando y parece que hubiera empezado la conversación buscando oposición y cizaña, y al encontrarse una funcionaria desvaría sin argumentos.

Mejor que cierren Iberia . Mis clientes no reservaran mas Iberia.