Iberia Express despegará el próximo 25 de marzo con vuelos entre el aeropuerto de Madrid Barajas y los de Alicante, Málaga y Palma de Mallorca, según publica este viernes Cinco Días. En los hangares de Iberia se adaptan para Express ocho Airbus 320 de la flota de la matriz.
Iberia Express se va a apoyar en la operación que durante el último año ha estado realizando Vueling desde Madrid, según la citada cabecera. Habrá, en primer lugar, un trasvase a la nueva filial de buena parte de los destinos españoles y europeos que, desde Barajas, ha realizado la low cost catalana.
Además, los primeros cuatro aviones de Iberia Express van a ser pilotados por comandantes que procederán en su gran mayoría de Vueling. La operación la coordinan desde la presidencia de Iberia y en ella participan los primeros ejecutivos de las dos filiales afectadas, Luis Gallego y Álex Cruz.
En los talleres de Barajas y La Muñoza en Madrid la división de mantenimiento de Iberia avanza en la remodelación y actualización de ocho aviones Airbus 320 que han volado para la matriz de la aerolínea durante años. Según explican fuentes del sindicato de pilotos, todas son aeronaves "muy veteranas".
El plan de incorporación de los 14 aparatos a la operación a lo largo del presente ejercicio de 2012 comienza en marzo con cuatro aviones. Entre mayo y junio incorporará seis aeronaves más y otras dos entre julio y septiembre. El calendario finaliza en noviembre con dos nuevos aviones.
Iberia Express, además de las rutas entre Madrid y Málaga, Palma de Mallorca y Alicante, irá asumiendo vuelos entre Barajas y aeropuertos de las Islas Canarias como Lanzarote y Fuerteventura. En su estreno para vuelos europeos, la nueva filial de Iberia asumirá rutas con destino en Berlín, Ámsterdam y Copenhague que hoy hace Vueling desde Madrid.
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Los montais en los aviones más viejos de Airbus , los menos eficientes, los que le quedan en propiedad a Iberia para avalar al resto de la flota en manos de comandantes que no van a escribir diferido y con copilotos hijos de jefecillos mediocres que acaban de salir de la autoescuela y Iberia 2 simuladores de formación básica en lugar de los 4 que se dan en Iberia. Cuanta seguridad!! Cuidado con los del leasing!! Cómo se enteren!!
Lozano y Vazquez , la que estáis montando!!!!
Lo que hasta ahora ha ocurrido no es nada . No es lo mismo practicar uno de los deportes nacionales como es el safari de caza al piloto mientras estos corren intentando escapar , que acorralarlos como ahora están haciendo , no les dejáis alternativa , esta claro que se defenderán por pura supervivencia.
Impresentables incompetentes directivos de Iberia vais a dar fin a una fuente de riqueza de España y de la comunidad de Madrid , sabemos que os da igual pues estáis bien blindados , a los pilotos también les da igual pues se irán al extranjero a sufrir como expatriados pero forrandose , ya que fuera pagan pero que muy bien , pero vosotros politicuchos de medio pelo ¿ no tenéis nada que decir ni hacer ?.
Supongo que se sabrán los nombres de los comandantes de Vueling que se pasan a la Iberia Expres a ROBARLES el trabajo a los pilotos de Iberia.
Yo si fuera uno de esos comandantes me iría contratando guarda espaldas , me temo que se esta fraguando un buen follón. Todos los pilotos pasan por el mismo control de seguridad así que me temo que se lo van a pasar muy bien.
Eso es lo que hace falta y dejarnos de estupideces! Al autista, a Ferrer, al Bolas y a Romay . A parte de a todos esos ESQUIROLES de dentro y fuera de Iberia !