La huelga de pilotos de Iberia se ha desarrollado sin incidentes en su primera jornada. Para este domingo 18 de diciembre se han cancelado más de una centena de vuelos, el 32 por ciento de los programados. Iberia ha conseguido colocar al 80 por ciento afectados en otros vuelos. En total, se han visto afectados unos 12.000 pasajeros.
Iberia cuenta con un acuerdo con Renfe y Alsa para trasladar por tierra a viajeros afectados y había reservado más de 9.000 habitaciones en hoteles de los alrededores de Barajas. En el aeropuerto madrileño, la jornada ha transcurrido con "total normalidad", según coinciden la propia aerolínea y el sindicato aéreo Sepla.
"La jornada está siendo de máxima tranquilidad. Nuestros pilotos están cumpliendo a rajatabla los servicios mínimos y lo vamos a seguir haciendo a lo largo del día", explicaba este domingo Justo Peral, portavoz del sindicato de pilotos. La misma fuente ha insistido en el motivo de la protesta: la pérdida estimada de "5.000 empleos" con la creación de Iberia Express, la filial 'low cost' de la aerolínea.
Tanto Iberia como la dirección del aeropuerto de Barajas, donde la compañía tiene su base y opera unos 700 vuelos diarios, creen que los mayores problemas los han sufrido los viajeros en tránsito que desconocían la convocatoria del paro en España.
La huelga de pilotos de Iberia obligó ayer por la mañana a cancelar una decena de vuelos del puente aéreo Barcelona-Madrid del aeropuerto de El Prat, si bien el 80 por ciento de los pasajeros afectados se pudieron recolocar en aviones de otras compañías o medios de transporte.
Iberia ha informado de que durante la jornada de huelga convocada por los pilotos las afectaciones no han sido graves y de que la normalidad ha sido la nota dominante en el aeropuerto barcelonés.
El paro de este domingo no ha afectado a los vuelos operados por Air Nostrum, Vueling, y códigos compartidos operados por otras compañías. Tampoco ha tenido incidencia sobre las conexiones con Canarias y Baleares, que están protegidas por los servicios mínimos.
Sepla-Iberia cree que la creación de la compañía de bajo coste Iberia Express es ilegal, ya que vulnera el anexo 10 del Convenio Colectivo de los pilotos, que indica que no se puede segregar la actividad de la compañía y que establece que las operaciones en el aeropuerto de Barajas tienen que ser realizadas por personal (tripulantes técnicos) de la aerolínea.
Según el Sepla, la creación de la low cost tal como está planteada supondrá la desaparición de unos 5.000 puestos de trabajo, ya que la dirección de la compañía prevé "sacar 40 aviones para la filial". Desde Iberia se asegura que no hay ninguna razón para la huelga de los pilotos, ya que, según su presidente, Antonio Vázquez, no se va a despedir a nadie ni se van a reducir salarios y, además, la nueva filial creará 500 empleos.
Iberia y Sepla se han citado para negociar este martes y también el jueves de esta semana, a fin de propiciar un entendimiento que permita desconvocar la siguiente jornada de huelga, anunciada para el 29 de diciembre.
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En principio los vuelos de la mañana con salida de Gran Canaria han salido bien.
Parece que no todo es negativo en esta huelga.
De todas formas las perdidas para la Compañia seran elevadas, en euros y en prestigio en especial por los clientes que cancelaron o que no se atreven a volar en estas condiciones.
Pues no se donde se saca el Sepla que se van a despedir 5000 empleos cuando son solo los pilotos los afectados por la huelga, el resto de la plantilla de Iberia no esta de acuerdo con la huelga. En tierra el servicio de handling de IBexpres lo seguira haciendo Iberia handling. Y por otro lado, la nueva cia supondrá unos 5oo nuevos puestos de trabajo.
Ariel, no pareces muy avispao, yo tambien trabajo en tierra, y es muy simple somos 15000 empleados aprox para 100 aviones , dicen que no somos productivos , porque? porque sobramos..
Si se van 40 aviones a otra empresa, o sea, el 40% de nuestros aviones , Vamos a ser mas productivos? cuentos sobraremos ahora? cuanto tiempo tardaran en decirte a ti y a mi que sobramos? Avispao, piensa un poco......
ahh!! a los de Barcelona tambien los aseguraban el trabajo,,,, jejeje, preguntales , un año .. ahora estan todos en el paro.... avispaoo.
esta huelga ha servido para que la sociedad, en este caso la espan-ola, que ha estado siempre expuesta a la paralizacion de un determinado sector a traves de las huelgas, se prepare y tome las medidas necesarias para sobreponer los daños que se pudieran ocasionar por estas. Esto ha permitido que no se frene el continuado funcionamiento de un sistema, en este caso el espan-ol
Hay comentarios que me gustaria aclarar. En Barcelona se fueron al paro porque Iberia perdio el concurso de handling. Ib Express seguira con el handling y el mantº de Iberia como Vueling y no afectara a la plantilla.
Los que trabajais en handlig mas de 5000 solo trabajais para Iberia ??, por ejemplo en Palma que no vuela. Seamos realista en las comparaciones avion/empleado, porque estos negocios de Iberia son independientes y solo dependen para crecer o decrecer de los clientes que consigan y de esta forma hay en Iberia mas de 10.000 emplelados.
El miedo a lo desconocido en libre, pero por logica Ib Exples que volara a mas sitios que ahora lo hace Iberia tendria que generar trabajo en vez de quitarlo.
Cartesiano. Perdona, tu crees que Iberia perdio el concurso ?, Después de 20 años ganando, o no será que se lo dejo ganar porque era lo pactado con las otras compañías y así tener la excusa de poder despedir a sus empleados. No seas ingenuo, ¿ Realmente tu te crees que esto no estaba ya organizado?
Y ahora te digo , este es un paso mas a crear un modelo distinto de empresa. Primero es una lowcost en vuelo, y después lowcost . en handling , en mantenimiento , y así hasta que reduzcan costes en todo para que las cuentas de resultado les permitan cobrar los bonos por objetivos y a los empleados los mini-salarios.
Y aunque no le guste a mi sindicato UGT , los del sepla son los únicos que están plantado cara a estos directivos que solo piensan en el corto plazo y en su bonos. Sabias que los directivos se subieron los sueldos hace 10 meses un 56%?
Como se te queda el cuerpo..?
Cartesiano creo que mi trabajo en tierra para iberia le queda dos telediarios , ya estoy mandando curriculum a otras empresas porque ni ugt ni ccoo se preocupa de sus afiliados.
Manel.
El personal de tierra no le afecta lo de Iberia Expres, el handling que Iberia realiza no solo lo seguira para la nueva Ibexpres tambien en aeropuertos donde tiene concedido la licencia de operadora de handling lo continuara haciendo.Asi que lo de 5000 empleos menos es una forma distorcionada del Sepla para crear confusion,incertidumbre. Ellos son los que tienen que reconciderar su intransigente postura. Razon: si Iberia pierde cuotas de mercado se iran a la calle. Se pierde clientes se reduce rutas y frecuencias. Simple regla de tres
Alberto . por la misma regala de tres que tu dices, 100 aviones para 15000 empleados totales,
Con ibexpress. 60 aviones cuantos empleados?.
Pregunta a tus jefes. Ibxpress es una empresa filial o totalmente independiente?
Y te dirán que es independiente, me lo han dicho a mi mis propios jefes y mi sindicato UGT y que va se la va a facturar como se la factura a una empresa independiente.
Ahora, cuantos operadores de handlind existen?
Tu sabias que SIS, la operadora de combustible, es de Iberia en un 51 %? se creo hacer la competencia a CHL la compañía estatal de hidrocarburo y CHL ha despedido en el aeropuerto al 36% de sus empleados. Porque? Por que ya no tiene el monopolio. En hanling no hay monopolio. Te recuerdo de nuevo el concurso de Barcelona. Y como están nuestros compañeros de allí.
Cerraron las pistas y el juez ha sentenciado a los inductores.
Cuando Ibxpress esta funcionando y vea que Iberia hanling es mas cara que newco , por ejemplo. Cambiara de proveedor y entonces “mi trabajo al carajo”
Quitaros la venda de los ojos. Con britis controlando iberia , estamos perdidos, britis crecerá e iberia menguara.
Mas reglas de tres que ti te gustan.. iberia existe porque se trasporta pax, con aviones.
Si nos quitan aviones menos pax , no?
Menos pax menos trabajo, no?
Menos trabajo menos trabajadores, ….bingoooo. y no me creo que con la creación de una nueva empresa nos suban el sueldo o que iberia crezca. Crece la cuenta de resultado de IAG pero Iberia mengua. Y yo estoy contratado por iberia.
Volvemos a que mi trabajo al carajo y me repito porque me gusta el pareado. Jejeje.
Saludo. Manel.