Iberia Express ha abierto este jueves su convocatoria para contratar a tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) y a personal de oficina, tras haber hecho lo propio el mes pasado con el colectivo de pilotos.
La compañía, que iniciará sus vuelos el próximo 25 de marzo, ha informado en un comunicado que la información para cada una de las convocatorias, así como los requisitos, se encuentran en la web de la aerolínea.
Concretamente, en el caso de los TCP se pide tener una edad superior a 18 años, una altura mínima 1,65 metros, nivel de castellano e inglés alto y estar físicamente en forma, pues es necesario superar una evaluación médica.
La nueva 'low cost', filial al 100% de Iberia, contará con una plantilla de 500 empleados --125 pilotos, 50 personal de tierra y 325 TCP--, todos nuevas contrataciones y con una flota inicial de 13 aviones, que puede llegar a 40 en 2015.
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El exito estara en la tarifas.España igual que resto de Europa esta inmersa en una crisis. Los pasajeros buscaran primero aquellas que ofrecen bajos precios.
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ESPERO QUE LOS SUELDOS ESTEN EN PROPORCION AL TRABAJO , NO SR. PRESIDENTE?
El presidente de Iberia, Antonio Vázquez, recibió en 2011 una retribución de 880.000 euros brutos suma de su asignación fija de 645.000 euros, más una adicional de 235.000 euros, que responde a “las especiales necesidades del cargo durante la integración del grupo IAG tras la fusión”.
Según la información publicada por el ‘holding’ resultante de la fusión Iberia y British, IAG, esta retribución especial de Vázquez por sus labores realizadas durante la integración “será objeto de revisión anualmente para ejercicios sucesivos”.
Vázquez mantiene además una compensación por retiro por importe de 2,8 millones de euros equivalente a cuatro veces su retribución fija actual en Iberia.
Por su parte, el consejero delegado de Iberia, Rafael Sánchez Lozano recibió un salario base anual de 632.000 euros brutos, un bonus situado entre el 75% y el 150% de su salario base (entre 474.000 y 948.000 euros), una aportación del plan de pensiones de 158.000 euros, además de derechos a performance shares por valor facial equivalente al 150% del salario base (948.000 euros).
Sanchez-Lozano mantiene el derecho de abono de su compensación por retiro por un importe de 1,16 millones de euros.
El consejero delegado de IAG, Willie Walsh, cobró 825.000 libras esterlinas (986.234 euros) en 2011 como salario base, un bonus entre 825.000 y 1,6 millones de euros, un ‘plan de performance shares’ por valor del 200% de su salario (1,6 millones de euros) y aportaciones al plan de pensiones por valor del 25% de su salario base (246.500 euros).
Por otro lado, IAG informa de los los consejeros no ejecutivos de IAG percibirán una asignación fija anual de 120.000 euros, mientras que los que ocupen el cargo de presidente de alguna de las comisiones del consejo percibirán una asignación fija bruta adicional de 20.0000 euros más.
Se concedió a los consejeros no ejecutivos la utilización de billetes de las compañías aéreas del grupo por valor de 500.000 euros.
Con esos directivos ya puedes trabajar gratis que los números no cuadran por ninguna parte . Dimisión! Fuera! Una manita! Otra al autista ! Al Bolas! Ferrer ! Romay ! Moreta!
Es una pena jugar con las esperanzas de la gente ,,,IB express empezara a funcionar un tiempo y acabara cerrando y echando a esta gente a la calle ,como ocurrió con la Inglesa GOL,,,,,IB express es ilegal ,no necesaria ,e ilegitima,,,y no podrá aguantar la presión de los trabajadores de Iberia durante dos o tres años....Vazquez lo sabe ,,esto se acaba,,,a Rato ya le han metido mano en el sueldo,,,en breve a escena Vazquez and co.por su intento de regalar interese españoles a Inglaterra. 7000 mill eur de nuestros impuestos,,,,,,