Air Europa estudia ampliar frecuencias para un Madrid-Barcelona sin Ryanair

Air Europa, controlada por Juan José Hidalgo, está analizando ampliar sus tres vuelos diarios en la ruta Madrid-Barcelona, conexión que lidera Iberia, y en la que no se espera la irrupción de nuevos rivales como Ryanair, ya que considera que el enlace está bien cubierto y no es competitivo para su modelo de negocio.

Mientras tanto, Iberia apuntala su liderazgo en el corredor estrella del mercado nacional: la ruta entre Madrid y Barcelona, que es la más rentable. En 2011, casi un 75% de los 3,13 millones de pasajeros de ese destino viajó con la aerolínea de bandera o su participada Vueling.

Aunque su fortaleza se ha visto reducida, Iberia reina entre Madrid y Barcelona con una cuota de mercado del 45%, gracias a su producto Puente Aéreo, que permite volar sin reserva previa, según publica Expansión. El año pasado, redujo dos puntos porcentuales su cuota de mercado, lo que supuso el retorno a los niveles de 2009.

Sin embargo, este ajuste se ha visto neutralizado por la explosión de Vueling, en la que Iberia controla un 45%. La aerolínea low cost, que entró en esta ruta en 2004, ha escalado posiciones hasta convertirse en el segundo operador, con una cuota de mercado del 28,9% y más de 905.000 pasajeros en 2011.

En 2012, tanto Iberia como Vueling y Air Europa (a gran distancia, con una cuota de mercado del 10%) se fortalecerán gracias a la desaparición del que, hasta hace unas semanas, era el cuarto competidor enliza: Spanair. jugador histórico en la ruta.

El avión gana la partida al tren de alta velocidad Madrid-Barcelona, donde llegó a ser el segundo operador, la aerolínea catalana transportó 481.776 pasajeros el pasado ejercicio, lo que le granjeó una cuota del 15%.

Un suculento premio por el que ahora pelearán Iberia, Vueling y AirEuropa. La aerolínea presidida por Antonio Vázquez es la que más frecuencias ofrece (30 diarias de ida y vuelta, a las que se sumarán otras tres a partir del 25 de marzo). Pero Vueling promete pelea, con sus precios económicos como principal atractivo, y ya ha anunciado que aumentará su oferta, hasta unos 75 vuelos semanales.