Spanair dejó de volar el 27 de enero pasado y, en el primer mes transcurrido sin este operador en el mercado español, ha habido cierta rotación en la parte media del ranking por pasajeros de las aerolíneas que prestan servicio en nuestro país. Tras la agitación inicial, la low cost británica EasyJet ha sido la que más puestos ha logrado escalar: ha pasado del séptimo al cuarto en un mes, a pesar de solo ganar un 2% de viajeros respecto a febrero de 2010, hasta llegar a los 681.528.
Los últimos datos publicados por Aena revelan que los tres primeros puestos se mantienen invariables con la tríada Ryanair-Iberia-Vueling. Ello no obsta para que se hayan registrado cambios en su volumen de pasajeros. Ryanair e Iberia han perdido un 3% y un 15%, respectivamente, mientras que la compañía presidida por Josep Piqué ha experimentado todo lo contrario y con creces: ha ganado un 25% de clientes, hasta situarse en los 731.213.
Los cambios en la ‘clasificación’ comienzan a partir del cuarto puesto. Como hemos apuntado, EasyJet se ha colocado en el número 4, y ha relegado a Air Europa al quinto puesto, sin variación en el volumen de pasajeros de la aerolínea de Globalia el pasado febrero (584.167). El quinto puesto era el que antes ocupaba Spanair, pero tras su desaparición del mapa también ha quedado trastocada la segunda mitad del top 10. Si antes le seguían Air Nostrum, EasyJet, Air Berlin, Naysa y Thomson Airways, ahora el orden a partir del sexto lugar lo conforman Air Berlin (a pesar de perder un 8% de viajeros), Air Nostrum (que aumentó un 32%), Lufthansa (que entra en la parte alta del ranking tras avanzar un 10%), Thomson (-4%) y Naysa (que tuvo un 41% más de usuarios).
naaada.. ahora entran en la guerra super VOLOTEA y mega IBERIA EXPRESS, con ellas arreglaremos el panorama de la aviación española.....
modo ironia-ON..
animos y buenos vuelos!