Los lectores del diario económico eleconomista.es, que asegura ser la web que más visitas tiene en su sector, apoyan al impulsor de la huelga en Iberia, Justo Peral, jefe del Sepla en Iberia, otorgándole más votos positivos que negativos en su sección "protagonistas del día".
El líder sindical acapara un 65 por ciento de votos positivos en la encuesta a los lectores que elabora la citada cabecera, siendo el único de los cuatro seleccionados por el periódico que logra más alzas que bajas, en una sección que comparte con Ana Botella, el presidente de Abertis y el de Liberbank.
Justo Peral logra más de 360 votos positivos en este sondeo al público final, pese a que el diario le otorga un voto negativo por convocar una nueva jornada de huelga con 30 días de paros, tras la creación de Iberia Express y la mediación fallida de Manuel Pimentel.
El jefe de la sección sindical del Sepla en Iberia es quien lidera las negociaciones con la aerolínea sobre la vulneración que a juicio de los pilotos supone el lanzamiento de Iberia Express. Iberia aseguró este martes que la huelga pone en peligro a los 20.000 trabajadores de la compañía. Los sindicatos temen que haya despidos por el trasvase de aviones a la nueva low cost y por las nuevas incorporaciones que esta está acomietiendo.
La pérdida del sentido común
García Garrido (Travel Live): “Queremos crecer de forma orgánica”
Iberia Express, low cost líder en Barajas por delante de Ryanair
Sánchez plantea tratar a los pisos turísticos como negocios
Las aerolíneas retrasan la retirada de sus A380
Cargando ...
Yucatán: la mitad de turistas rechazados son colombianos
Tren Maya opera de Chetumal a Escárcega solo 3 días a la semana
QRoo: alerta por peligrosas aguas malas en Tulum y Cozumel
QRoo: hoteleros alertan por aumento de tarifas hasta un 12%
Justo Peral manda y todos hacer coro en los foros. Los tienen todos copadados, pero no se lo creen ni ellos, solo hay que preguntar a cualquiera en la calle lo que piensan de esos pilotos que nos amargan la existencia a los clientes con huelgas, retrasos, perdidas de conexion.
Un cancer para los clientes y para su propia compañia.
SIROCO ESPERO QUE TU EMPRESA NUNCA CREE UNA EMPRESA PARALELA PARA HACER LO QUE TU HACES, PERO PAGÁNDOLES MENOS DE LA MITAD QUE A TI...EN ESE CASO DUDO QUE HABLARAS CON ESA LIGEREZA DE LOS PILOTOS.
Si en la empresa paralela me pagaran 6000 euros, me iba ya.
Nadie le ha contado al señor Peral, la cagada de su compañero Crespi en Air Europa, gracias a su SEPLA, pilotos a la calle, pero Lo que me importa son los daños colaterales, el personal de tierra que nos hemos ido a la calle. Ahora y gracias al señor Peral, le harán un ERE a mi mujer, y los dos a la calle. Da igual dos empleados de mil eurs al paro, da Lo mismo.
Es impresionante este dato,,,,dada la poca introducción en los medios que se le ofrece,por el veto a que Iberia somete generalmente a los medios de comunicación previo pago de su importe....gran labor la de este guerrero sindical ,,que con los pocos medios de que dispone para airear el expolio de Iberia,,esta consiguiendo que este llegue a todos los estamentos¡,,,si tuviera la plataforma de comunicación que tienen Lozano y Vazquez,,,,,estos estarían fuera
Cuando la empresa diga "basta" ya veremos cuantos empleados se quedaran una vez mas en la calle, ya me gustaria saber cual es el sueldo real que este señor se lleva a casa mensualmente...................
Los pilotos de Iberia no serán los mas inteligentes, pero estan organizados!
Solo hay que ver como se mueven por los foros. Toda encuesta o publicación de comentarios esta completamente desvirtuada. A ver si son tan valientes de hacer la encuesta vestidos de uniforme en Barajas!
A todos los que secundan a este campeon a ver si le ponen el nombre JUSTO cuando sus hijos nazcan en Dubai, Doha o Bejing.
Que arrogancia decir que les quitan sus vuelos. Se creen los dueños de la compañia y que pueden poner y quitar cuando esa labor solo corresponde a los gestores.
Los vuelos no son de nadie y la compañia los pone como y donde quiere y siempre pensando en la rentabilidad.
Que pena siento por los de tierra que se van a ver arrastrados a un ERE que no buscaron por culpa de los de siempre. No les basta el ejemplo de Air Europa y pagaran en sus propias carnes su prepotencia.
Hay tanto ruido de fondo en estas negociaciones que la esencia del problema se pierde.
Vamosa intentarlo. Es sencillo, IB quiere crear una nueva compañía de bajo nivel que sustituya a la matriz, pero no para hacer el corto y medio radio, sino TODA la producción. El lanzamiento de IB Express con la segregación de 40 aviones es la primera fase, la segunda será hacer también el largo radio y la tercera sustituir definitivamante lo que quede de IB por la IB Express.
Los pasajeros y ciudadanos en general tienen todo el derecho a opinar lo que quieran sobre esta gestión empresarial, pero los empleados de la actual IB nos reservamos el derecho a luchar por los medios legales a nuestro alcance para evitar que esto suceda.
Como decía es sencillo, es la extinción de Iberia.
La repercusión en puestos de trabajo será brutal, y el plazo mucho más corto que lo que algunos creen. En tres años estaría todo el proceso liquidado.
Hay muchos más matices, como la ilegalidad de la creación de IB Express porque vulnera el convenio colectivo con los pilotos, pero lo importante de verdad es la destrucción de Iberia LAE para poner sus restos en manos de British.
por favor, que nadie compare al Sr.Justo Peral con Luis Crespí...este último es un becario de Sepla(o lo parece).
Sus intereses desde luego no son los mismos.
Justo Peral ha demostrado integridad, saber hacer, inteligencia y lo más importante: capacidad de liderar un colectivo que confía plenamente en él porque les mantiene informados al 100%. Les llama a la calma cuando lo considera y le siguen "todos a una".
No es este el caso de Luis Crespí & Co, que ha reventado una negociación, ya de por si complicada, sin razones y por coj...
Enhorabuena a los pilotos de Ib por estar unidos en tan dificil situación.
En iberia Valencia estamos en un ERE suspensivo porque iberia ha dejado de volar a Valencia, porque sus aviones estan en vueling,click air y ahora en iberia express!! a nosostros nos dijeron que al caer la produccion de iberia en Valencia tenian que hacer un ere o 98 persona a la calle!!! COMO SE ATREVEN A DECIR QUE NO AFECTARA A LOS 22.000 TRABAJADORES DE IBERIA SE QUEDEN CON 40 AVIONES QUE SE TRASPASAN A IBERIA EXPRESSS!! Y LOS SINDICATOS UGT Y COCOS LO SABEN!!! VIVA JUSTO PERAL...ANIMO
A todos los trabajadores que escriben en contra de las movilizaciones del SEPLA les digo:
COBARDES!!!!
Pero no habéis visto lo que quiere hacer Iberia? No habéis visto lo que hicieron con Clickair? No estáis viendo lo que hacen en Valencia ?
De verdad creéis que lo que sobran son pilotos? UGT y CCOO os están vendiendo.
Despertad!!!
En Ryanair, ejemplo de low cost hay 2500 pilotos y 6000 de tierra, eso es lo que queréis?
Eso se lo que quiere Iberia para vosotros.
No me lo puedo creer.....
Es decir, que Don Justo manda a los pilotos a recorrerse los foros y encuestas. La gente está harta del SEPLA, por mucho que se autoengañen manipulando encuestas.
Poco va a tardar el ERE en Iberia, y lo malo es que no sólo lo pagaran los señoritos pilotos.
Una verguenza lo de los pilotos, son el único colectivo que parece que puede hacer huelga en este país y lo que quieren es seguir manteniendo su estatus, igual que con los controladores, deberían militarizarlos por joder a todos los españoles. Se les debería caer la cara de verguenza con el sueldo que cobráis. Os quedan 2 días de buena vida, disfrutarlo... En mi empresa y todas las empresas están haciendo Eres y a jodernos si nos toca... eso si que da pena los 5 millones de parados. Los únicos parados que no van a dar pena a nadie son los pilotos de iberia.
Y todos los parados que van a ir a la calle en los próximos meses por vuestra huelga, ya que no hay Dios que compre un billete en iberia para este verano con este panorama. Ni turistas, ni nada...