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EDICIÓN ESPAÑA

El retraso en aumentar la capacidad operativa de Barajas aplaza la expansión de Spanair

Actualizado 30 noviembre, 2005
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Madrid. 30/11/05.- La aerolínea Spanair tendrá que aplazar sus planes de expansión internacional como consecuencia de la decisión de AENA de retrasar hasta octubre de 2006 el aumento de capacidad operativa en el aeropuerto de Madrid-Barajas, a pesar de que la inauguración de la nueva terminal T4 está prevista para el próximo mes de enero. "Spanair deberá aplazar sus planes de crecimiento internacional si AENA no aumenta la capacidad del aeropuerto de Madrid hasta finales de 2006", ha explicado el presidente de la compañía, Gonzalo Pascual. La aerolínea española, controlada en un 95% por el grupo escandinavo SAS, pretende enfocar su nueva estrategia de expansión internacional al refuerzo de su red de rutas europeas y a la apertura de "nuevos mercados" en el norte de África y Oriente Próximo. El plan de expansión de Spanair necesita un incremento de la capacidad de Madrid-Barajas, tanto para el lanzamiento de las nuevas rutas internacionales como para un aumento de las frecuencias que unen Madrid con otras ciudades españolas para alimentar las nuevas conexiones, consolidando así a Barajas como centro de distribución (hub) de la compañía hacia destinos internacionales. En este sentido, Pascual ha considerado "incomprensible" la decisión de AENA de no asignar nuevos slots en el aeropuerto madrileño hasta la temporada invernal del próximo año, pese a que la nueva terminal será inaugurada el próximo 29 de enero. "Resulta incomprensible que no haya nuevos slots para la temporada de verano. Parece que AENA quiera dar tiempo para que se preparen otras compañías y así puedan aprovechar mejor el aumento de capacidad", ha apuntado.


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