Ryanair, Iberia (incluyendo Express) y Vueling acumulan el 47,2 por ciento de la oferta de asientos de avión en España, según un informe al que ha tenido acceso preferente.com. La irlandesa supone más de una quinta parte de billetes a la venta, mientras la catalana casi representa ya una décima parte tras su fulgurante crecimiento.
Ryanair sumó en la segunda semana de octubre el 21,8 por ciento de asientos ofertados en España, seguida de Iberia, con el 15,6 por ciento, y de Vueling, con el 9,8 por ciento. A continuación se situaron EasyJet, con el 8,3 por ciento, Air Berlin, con el 7,2 por ciento, y Air Europa, con el 4,8 por ciento.
En cuanto a la oferta de vuelos solamente con destino y origen en España, Iberia y Vueling suman el 52,5 por ciento del total, con el 31,6 por ciento de la primera y el 20,9 por ciento de la segunda, mientras Ryanair ostenta el 21 por ciento de plazas ofertadas para estas rutas nacionales.
Air Europa, en este caso, de acuerdo con Innovadata, tiene una cuota del 11 por ciento, mientras que Binter concentra el 7,2 por ciento de asientos ofertados para rutas domésticas en España, y Air Berlin el 4,2 por ciento.
En Barajas, Iberia acumula el 46,2 por ciento de la oferta de plazas, mientras que Air Europa supone el 11,4 por ciento, y Ryanair el 10,7 por ciento. EasyJet, de su lado, acapara el 6,8 por ciento de asientos ofertados en el aeropuerto madrileño, donde cerrará su base aunque su número de operaciones se reducirá en menos de un 10 por ciento. Vueling representa el 3 por ciento de la oferta de plazas desde Madrid.
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¿Y Air Nostrum?
Que se digan también la tendencia. Iberia y Air Europa cayendo en barrena y perdiendo un montón y Ryanair, Vueling, Express creciendo mucho y ganando dinero.
Con este análisis se va a donde apunta irremediablemente el futuro.
Santos no pierdes oportunidad para manipular la información.A veces resultas patético.
Iberia si pierde es por que se ha cedido el mercado a terceros para vaciarla y justificar el ERE y su futura desaparición que es el plan de que le ha preparado su socia British.
Es posible que estes conforme con esto,no me extrañaria,pero aprovechar que el Pisuerga pasa por Valladolid para justificar lo injustificable te retrata macho.
Aviador, el único que manipulas eres tu porque lo que yo digo es cierto al ciento por ciento.
Ahora puedes vestirlo como quieres y justificarlo como quieras, que yo ni siquiera he hecho. La realidad no se puede manipular y es la que cuento; Iberia y Air Europa en fase terminal y Ryanair, Vueling y Express viento en popa, creciendo a dos dígitos y ganando dinero.
Sigue buscando el sexo de los ángeles mientras ves derrumbarse el mundo a tu alrededor.
Santos, lo que intentan decirle es que el mundo se derrumba porque todo el viento que impulsa a la Express, y parte del que impulsa a Vueling, se llama Iberia.
Hoy en dia con la crisis que hay...quien no vuela en Ryanair es porque le sobra el dinero o es un idealista retrogrado con vendas en los ojos....(como los jubilados Galegos que siguen votando PP y le dan mayoria absoluta).
Los jubilados gallegos seguramente pagaron sus impuestos y ahora tienen derecho a votar lo que quieran. Fueron solidarios cuando les tocó.
El que compra un billete en esa compañía no solo no contribuye con los impuestos sino que para conseguir su billete mas barato se aprovecha de las subvenciones que usan un dinero que debería ir hacia los jubilados que si contribuyeron.
O que busca y encuentra algo mejor, o incluso más barato.
Santos eres un mal manipulador.
La Express y Vueling son parásitos de Iberia,sin dar nada a cambio se van quedando con su negocio mientras en Iberia se fuerzan perdidas para satisfacción de British que al fin y al cabo es el dueño y ha decidido cerrarla para quedarse con su mercado.
Esta la realidad.
Alicia Ferrandez Calvo, está visto que no tienes ni puñetera idea del porqué es tan barata Ryanair: compañia subvencionada por las autoridades; subvenciones que se nutren de los impuestos de los ciudadanos. Pero tu tranquila, tu inconsciencia e insolidaridad te impiden ver lo egoista que es apoyar a una compañia como ésta. Me niego a que mis impuestos financien tus escapaditas de fin de semana cuando se esta recortando en Sanidad y Educación.
AirNostrum es la mas subvencionada del mundo occidental y sin embargo sus precios no bajan...donde va el dinerito entonces?
Veo críticas masivas a Ryanair, Vueling, Express.
Cobro 500€ al mes y quiero tener alguna alegría de vez en cuando haciendo un viaje. Decirme con quien creéis que debo viajar sin pasar hambre.
Os agradezco los comentarios.
Air Nostrum paga impuestos aquí, da trabajo a los de aquí y no se burla de los de aquí.
Prefiero que con mis impuestos se paguen los hospitales a que se subvencionen tus vacaciones. Por mas que siento que solo cobres 500€.
No hay para todo, muy bonito ande yo caliente a los demás que les den. Seguro que tu no cobras 500 € al mes y viajas un montón con tu nomina generosa y te enmascaras detrás de las supuestas subvencionas a las compañías baratas. Ósea que tengo que volar con Air Nostrum la mas subvencionada, pagando el triple que con Vueling o Ryanair.
Así va este país con estos egoísmos. Pues yo lo que te deseo es que cualquier día de estos te manden al paro y que te paguen 500 € al mes y luego hablamos. Que poca vergüenza
A eso me refiero, a la poca vergüenza que tienes al pedir que se subvencionen tus vacaciones con el dinero que hace falta para cubrir las necesidades de otros. En vez de escuelas, vacaciones para ti. Que se muera el que no tiene medicinas pero tus vacaciones son sagradas.
Lo siento pero si no se puede ir de vacaciones, no se va. Aprovecha el tiempo para estudiar o prepararte para conseguir un mejor trabajo. De emprender no hablamos.
Y claro que puedes, pagando tu billete, volar en Vueling, Ibx, o quien quieras. Pero te sugiero que no elijas una que no pague impuestos aquí. Es cuestión de solidaridad.
Que tendrán que ver los hospitales con Vueling o Ryanair. Tú crees que si no se subvenciona rutas de Ryanair ese dinero va a ir a hostales y escuelas. Demagogia pura camuflada de intereses personales inconfesables.
No olvides que gracias a las subvenciones hay mas pasajeros, que pagan impuestos, tasas y dan de comer a taxis, hoteles, restaurantes, etc., que también pagan impuestos, y eso si que es ayudar a la educación y la sanidad.
Te aseguro que mi curriculum es excelente, quizás mejor que el tuyo, pero las cosas son como son y el dinero da para lo que da, aunque supongo que con tu sueldo generoso serás tan solidario como predicas.
Salomón... Puede usted elegir volar con la compañía que prefiera, faltaría más, pero piense que el salario de todos los empleados, no sólo de los pilotos, no es la mayor partida en el coste de operar una línea aérea. Algunas compañías utilizan la ingeniería fiscal para evitar pagar impuestos y recibir subvenciones en los países en los que prestan sus servicios.
Puede estar seguro de que sí usted paga 10€ por un vuelo de dos horas, alguien, puede que la persona que está sentada a su lado, está pagando la diferencia con el coste real.
Este modelo económico es el que nos lleva a que personas como usted tengan que vivir con 500€ al mes y vean recortadas, cada vez más, las prestaciones sociales.
Mientras se subvencionen en este pais a matar toros,Iglesia,fundacion franco y faes a fondo perdido...lo de Ryanair es Calderilla y un servicio social.
Esto no es un debate de politica, o si?
El futuro de la aviación española es inevitable e irreversible, y es low cost, por más que nos fastidie y a mi el primero.
Da igual que sean triquiñuelas empresariales, justicia injusta, sindicalistas que les cuesta llegar a acuerdos.....da igual. Iberia express y vueling se van a quedar con la mayor parte de la tarta desplazando a Iberia, Air Europa, Air Nostrum e incluso Ryanair cuando logre el gobierno quitarle las subvenciones.
Esto es el principio del fin de la aviación que conocíamos hasta ahora......
Vale más morir de pie que vivir de rodillas. Nada es irreversible