Vueling estima en 1.000 millones sus pagos por tasas a Aena hasta 2015

La IATA (Asociación Internacional del Transporte Aéreo) calcula que España perderá 2’9 millones de llegadas a consecuencia de la subida de las tasas aéreas impuesta por Aena. Además, el organismo alerta que las aerolíneas se verán obligadas a “invertir en otros países para que su negocio crezca”.

Tony Tyler, director general de la IATA, ha afirmado que “si suben las tasas, bajará el tráfico y volarán menos pasajeros”. Esa es su predicción para España, donde cree que los billetes aéreos se encarecerán de media un 6%, algo que considera relevante en un país tan dependiente del turismo.

Tyler ha remarcado las últimas decisiones de EasyJet, que ha dejado la base del aeropuerto de Madrid Barajas, o Vueling, que va a centrar su crecimiento fuera de los destinos españoles, como efecto del encarecimiento de las tasas de Aena.

Vueling ha echado cálculos de lo que le pagará a Aena entre 2013 y 2015 en concepto de tasas: nada más y nada menos que casi 1.000 millones de euros. Ello supone que se va a duplicar la cifra anual desembolsada en 2011 por la compañía (151 millones). Por ello, la aerolínea ha apostado por el crecimiento internacional. “No podemos subirle los billetes a los pasajeros entre 12 y 15 euros porque no volarían con nosotros”, ha dicho Álex Cruz, CEO de Vueling.

En este debate ha añadido su punto de vista el director de Asuntos Corporativos de Iberia (que posee casi la mitad de acciones de Vueling) y actual presidente de Aceta, Manuel López Colmenarejo. En una entrevista concedida a El Economista, el veterano de la compañía española de bandera ha manifestado que “lo que se gana de media en 10 años se pierde con las tasas”, teniendo en cuenta que, según la AEA (asociación europea de aerolíneas), el margen por pasajero de la última década ha sido de 2’4 euros y que la subida media por billete será de 2 o 3 euros, tirando por lo bajo.