El Sepla ha arremetido duramente contra el ERE propuesto por Iberia este martes. En una carta, el sindicato de pilotos critica que la compañía les ha marginado y que las medidas favorecen a British en detrimento de la rama española de IAG.
Por su interés, reproducimos íntegramente la carta del Sepla tras el ERE de Iberia:
"Sepla califica de inaceptable el ERE entregado hoy por la empresa a los trabajadores y recogido en el Plan de Transformación, ya que los pilotos recuerdan a la empresa que está en vigor un ERE voluntario, que cubre las necesidades actuales de la compañía Iberia. Hasta el día de hoy, la empresa se ha negado a negociar cualquier propuesta presentada por los pilotos.
La última propuesta de Sepla entregada hace días y reiterada y ampliada el pasado viernes, ha obtenido como única respuesta la presentación de un ERE, sin que la empresa se haya puesto en contacto con el sindicato, con lo que entiende, que esta propuesta de los pilotos es rechazada.
En el ERE presentado por Iberia, llama la atención que de los más de 400 directivos que tiene la empresa, sólo afecta a 15 y ninguno que pertenezca a la alta dirección. Además, la alta dirección sólo se rebaja el salario un 20% frente a más del 40% de media de reducción salarial que se exige a los trabajadores.
En el transcurso del día de hoy, Sepla ha conocido que la empresa, ha vuelto a recurrir el segundo laudo de obligado cumplimiento impuesto por el Gobierno, en una clara actitud de desafío al Ejecutivo.
Esta actitud demuestra, una vez más, que esta dirección no tiene como objetivo asegurar un futuro a la compañía y a sus trabajadores. El laudo garantizaba un marco donde desarrollar unas condiciones salariales y laborales que permitirían una Iberia con las mejores condiciones para competir en el mercado. Por otra parte, la propuesta de SEPLA rechazada por la Dirección, superaba el importante recorte salarial y de costes impuesto por el Laudo.
Por otra parte, SEPLA sigue firmemente comprometido con los acuerdos de Unidad Sindical para el Futuro de IBERIA que ha suscrito con el resto de centrales y, en consonancia con ello, se suma a la convocatoria de huelga del 4 al 8 de marzo y del 18 al 22 de marzo, planteada por el resto de trabajadores de Iberia, por la defensa de la compañía y contra el desmantelamiento de la empresa española. Desde la fusión hasta el día de hoy, todas las decisiones empresariales adoptadas, sitúan a Iberia en situación de vaciamiento de producción y de activos, con el fin de financiar las pensiones de los trabajadores británicos. En una empresa española como sigue siendo IBERIA, es inaceptable que las decisiones de la dirección estén únicamente encaminadas a respaldar el grave problema financiero y el crecimiento y desarrollo de British Airways, la parte británica del holding".
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Está claro que nuestros Directivos son unos sinvergüenzas. Las medidas duras para la plebe y mientras ellos a seguir mamando.
Con una o dos circulares llamando a la rebeldía se arregla el problema de los 313 pilotos.
Y lo mejor es que el despido sería voluntario y amparado por SEPLA.
Seremos siempre fieles a tu liderazgo.
Lo demostraste al impedir la creación de Iberia Express, al negociar el Convenio de 2010, al conseguir la contratación de 200 pilotos, al lograr el laudo que nos blinda del ERE.
Por todos tus méritos, siempre fieles.
Mejor el Convenio y los sueldos de British
Ojalá
No somos el sindicato de los directivos
Otra maniobra previsible de los directivos de esta época que nos toca vivir,,se llenan los bolsillos engañando ,y creando parados,piden sacrificios sin quitarse os ellos,,,pero la justicia es lenta pero llega,,,,de una u otra forma pero siempre llega, y ademas en el peor momento,,,,,España ya no carga contra los trabajadores sean quienes sean,eso se a acabado,ahora se buscan gestores con sueldos millonarios que cerrando empresas se pavonean de que es necesario despedir a miles de trabajadores aunque su gestion este contaminada,,así esta Iberia,,,,unos personajes que creen que el mundo es suyo y los demás son vasallos a su servicio ,,pues va a ser que no,,,,Iberia va a traspasar una linea roja que pondrá mecanismos en marcha que no podrá controlar ,como hasta ahora,,,,,,,el tiempo se acaba y el dinero también.........para British,,,,
Calma y a cerrar las filas,unidos no nos van a poder ganar.El dinero manda mucho mas que Walsh,una guerra contra TODOS es demasiado cara.
No dejeis que os intoxiquen los de siempre,este ERE es un ordago vacio que no va a ningun lado...y que conste que yo estoy en la lista.Animo!.
... de esta casta de directivos grises, mediocres, y de sus complejos. Iberia podría ser la mejor compañía del mundo, pero por cuatro perras que no les llegarán ni para irse a Disney con sus hijos, son capaces de abrirle las puertas y los libros al inglés para que saquee y arrase con todo cuanto le plazca. En lugar de ayudar a sembrar un proyecto ambicioso y motivar a la mejor plantilla de profesionales de aviación de Europa, y poder decir dentro de unos años "Yo ayudé a crear esta IBERIA", se conforman con cuatro perras y balbucearán escusas cuando les pregunten por ese catastrófico final que le espera a Iberia: "no, es que.. pilotos, privilegios... tcps, caros... tierra, muchos... sindicatos, liberados..."
¿Estás en lista para que te recoloquen en Vueling?
Cuando te leí comentar esa posibilidad el otro día, confieso que me quedé a cuadros. Esa posibilidad es algo a lo que obliga la legislación sobre Ere, pero que lo contemples cuando hace un año teníais en vuestra mano muchísimo más me parece patético.
En cualquier caso no desesperes, todavía hay negociación y ahora lo ves todo negro, pero, igual tú tienes más información, todavía queda mucho margen para influir en cómo se hará la discriminación.
Yo llevo mas tiempo que los nuevos y exijo mis derechos, que estan en el Convenio.
Ese ultimo post que tiene mi nombre(a las 23:26) no lo he escrito yo.Estoy en la lista para ir a la p... calle,no hay ninguna lista de recolocacion en Vueling que yo sepa y agradeceria que no escribieras utilizando mi nick.Espabilao...
Realmente no entiendo el problema de los sepleros. Hace aproximadamente un año, Perales amenazó a Iberia diciendo que 400 pilotos se irían a Emirates y tendrían que parar la Compañía. Ahora les dan la oportunidad precisamente a esos que supuestamente se iban a ir y no la quieren. Inaudito, entiendo que lo que decía Perales era una de sus mentiras. También trajo a los de Balpa les invitó con el dinero de los afiliados a pasar un par de días en Madrid comiendo jamón y gambas y les dijo a los afiliados que los de Balpa no iban a permitir que Brittish se aprovechara de Iberia. Sin comentarios . También puso a los pies de los caballos a los que les dijo que no cumplieran las normas que dictó la Compañía sobre imaginarias. Sin comentarios. También está diciendo que no se irá nadie que no lo haga de forma voluntaria, en menos de un mes comprobaremos esta nueva mentira. En definitiva que este personaje tenga el apoyo de los pilotos es un auténtico despropósito
Desaparece de una vez plasta
El mentiroso más grande del mundo entero.
Llegando a la conciencia de los lectores desde tiempos inmemoriales.
El coto de caza privado de los señoritos.
La huelga no tenía que ser hoy, la huelga tuvo que ser hace mucho tiempo y durar hasta hoy y si Iberia
.
Yo lo que verdaderamente lamento es que las condiciones en este proceso no hayan sido iguales para todos los empleados de Iberia. Comenzando por las negociaciones, en las que el Sepla pedía un acuerdo paralelo respecto al resto de sindicatos, continuando por las propuestas (el 93% de los empleados hicieron propuestas de rebaja de salarios, plantilla, etc., mientras que los pilotos no hicieron ni una sola propuesta en firme aplicada a su sector) y finalmente en cuanto a la aplicación de este plan de ajuste. Porque el personal de tierra será el mayor perjudicado y porque serán los que pongan 100 euros de su bolsillo por cada día de huelga mientras el convenio de los pilotos establece que a estos no se les tocará ni un céntimo de su nómina. ¿Esto es justo? Porque a mí me parece que, desgraciadamente, no.
Geoforce, tú no enteras de nada, verdad? O eso, o eres de los que vienen a difamar.
El ERE está presentado y el plan de reestructuración en marcha. Nuestro bonus está asegurado. Bien!
Dentro de poco nos quitarán, que más da?? Ya hemos cobrado nuestra parte. Iberia pasará a ser problema de otro.
Dejamos al mando a ratón baquero, un ser tan estupido que no es capaz de darse cuenta que mientras nosotros nos vamos con millones, el se queda en una empresa muerta.
Bye bye!
Y a estos gestores, que se les aplica. El ere, tambien les aplican le reforma laboral. Me temo que no. Les indemnizarán con un sobre muy abultado. Iberia, es decir Welsh, equivalen a Ali-Baba y los Lozano, Vazquez y compañía. España está en venta. Aqui los protegidos son los corruptos, los ladrones, los políticos, banqueros y empresarios chorizos. Con leer los periodicos o ver las noticias te dan ganas de huir de este maldito pais. Y cuanto mas lejos mejor. Luego dicen que hay que hacer campaña por la marca España. Se reiran en tu cara.
Estoy de acuerdo en lo de los directivos. Una vergüenza que sólo se vean 15 afectados por el ERE y una mísera reducción de sueldo comparada con la del resto de trabajadores de la empresa... Es una buena baza para NEGOCIAR directamente con BA (quien manda). Lo que debería hacer Justo es ceder el mando a alguien capaz de eso (de negociar). Las chulerías ya se han acabado y lo mejor que podrían hacer él y los palmeros con las manos más arrugadas es coger una buena prejubilación y dejar que trabajemos en paz el resto de compañeros más jóvenes (y más baratos, y más productivos). Yo tengo mucho respeto a la edad, pero es ley de vida y no puede ser que se quiera sacrificar a los últimos del escalafón. No es JUSTO !!!
Qué decís ahora mis compañeros exaltados, esos copilotos a los que ahora ponen a los pies de los caballos?
Me sabe muy mal tener razón, pero así no vamos a ningún sitio, más que al que nos quiere llevar Justo.
Aires nuevos en SSIB ya (y femeninos, a ser posible). Loreto for President!!!
Y en otro foro un compañero escribió:
Para El Alamo dice:
13 febrero, 2013 a las 21:37
Se quien eres, compartimos curso en noviembre verdad? Tus opiniones son tan respetables como las demas, pero si no estas de acuerdo con tu sindicato deberias abandonarlo. Un saludo.
Gracias por el respeto, pero como dices expreso estas mismas opiniones también en persona y no me corto. Un sindicato debe ser democrático y cada vez somos más los que expresamos este tipo de opiniones contrarias a la "línea dura". En cuanto a abandonarlo, cuántos compañeros conoces que no sean afiliados???? Una mafia es lo que parecemos ante la sociedad y eso hay que cambiarlo YA.