Eran los aviones de Orbest los que ayudaban a Air Europa y Travelplan a cubrir las rutas entre las ciudades del norte de España y Canarias, por lo que la compañía de Globalia se ha encontrado con que no tiene flota suficiente como para operar los vuelos de ciudades como Bilbao o Santiago con el archipiélago atlántico.
Así lo han constatado a preferente.com desde diversas fuentes del ámbito minorista y también mayorista, quienes tienen constancia de que el grupo que comanda Juan José Hidalgo está llevando a los turistas hasta Madrid incluso en autobuses para que cojan su vuelo a las Canarias.
Air Europa ya se ha visto con imprevistos de este tipo en los últimos tiempos, que los ha subsanado con acuerdos puntuales con compañías como Privilege o la malagueña Helitt, cuya relación por cierto acabó de una forma poco edificante tras negarse la última a aceptar los plazos de pago de la compañía de Globalia.
El anuncio de Iberia de dejar de operar ciertos destinos también conllevó que Air Europa se viera sin aviones suficientes para las rutas que quería abordar, optando por poner su flota de menor capacidad para determinadas rutas, con las consecuentes incidencias en cuanto al espacio para las maletas en la bodega.
Dadas estas circunstancias, en el Sector se da por descontado que la compañía de Globalia tendrá que buscar nuevos socios aéreos para cubrir las conexiones que ansía, y entre ellos para nada se descarta que recurra incluso a grupos con los que ha estado a la gresca últimamente.
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Que aumente la flota con 737-800 y que contraten a mas personal! en vez de que otra compañía haga estos vuelos!
Externalizacion tal vez? Ere sin sentido? No poder contratar por el tema del ere? Jaja. Parecen nuevos.
¿Sin sentido? Todo el sentido: SINVERGÜENZAS, MENTIROSOS, ABUSADORES.
Hora de llamar a los regulados, poner en marcha los embraer y que se vaya la actual SS....
Esto también es culpa del Sepla? Todos con el nuevo sindicato UPP ( Unete a PePe)
Perdonad mi ignorancia pero en varios comentarios he visto lo de "SS" cual es su significado?
Gracias 😉
No es culpa del sepla pero si no fuera por los intereses particulares del compañero Eduardo y sus palmeros no se habría llegado a esta situación de la compañía y lo que es peor, la situación de los regulados y del colectivo....
Jaja, seguro que estas tan contento po esta situación porque no eres uno de los afectados por el ere, si no, te reirías menos....
Animo a los regulados! Puede que tengáis una nueva oportunidad.
Pues que hay gente que pretende que dimitan los elegidos por los trabajadores para representarles y así poder actuar ellos sin necesidad de utilizar las vías democráticas.
Sección Sindical
La SS es la Sección Sindical, en este caso la de AEA. Son un grupito de 6 mafiosos, demagogos, bon vivant, insolidarios e incompetentes cuyo fin principal es mandar sobre la compañía a cualquier precio, incluso, sacrificando a sus propios afiliados.
Si el señor hidalgo y cia... no hubieran fastidiado a Orbest, todos seriamos felices y con trabajo.. en el que yo me incluyo...
Vergüenza la aviación española por permitir esto..
Ah! Normalmente la SS esta apoyada por personajes como jaja, con placer, next....que antes que bajarse un 5% el sueldo prefieren que se vayan 49 a la calle pero que siguen bailándole el agua a la mencionada SS cuando ésta,un año más tarde, pacta con la empresa una reducción del 15% de salario.
Se trata de personajes a los que no les ha afectado el ere y se dedican a decir que quienes consideramos que la SS sindical debería dimitir y convocar elecciones de las que saldría una nueva SS elegida por los afiliados ( no por la empresa como se empeñan en decir ellos y la propia SS), nos toman por malos compañeros, vendidas o como nos suelen llamar, proempresa. Normalmente estos personajes sufren una variante del síndrome de Estocolmo que consiste en creer que su sueldo lo paga el Sepla y que la crisis no va con ellos...
Gracias por la aclaración sobre la SS 😉
El ERE fue un castigo de Hidalgo a sus pilotos , ya sean de sepla o no. Volver a llamarlos ahora sería como admitir su brabuconada injustificada y tragarse su orgullo. Luego no creo que eso ocurra desgraciadamente.
Este tiparraco es un mentiroso. Cualquier excusa para tapar su agujero infumable.
Cuidado con este mafioso que ha dejado a todos los orizonios en la calle.
Ya no te apoyan ni los ministros-secretarias.
Has dejado muchos enemigos vivientes Caradura!!
Si no se hubieran retirado esos aviones y el Ere de 200 empleados con la consiguiente de externalizar vuelos,ahora mismo Air Europa con una buena gestión hubiera dado a basto,pero paso lo que paso se retiraron aviones y se despidieron empleados y no se con que datos,cuando esta mas que desmotrado que hay demanda de Canarias con el Norte
Sharklet, te recuerdo q globalia, no fue la que llevo a vuestra situación, echa la culpa a tus ex jefes , que ya esta bien de llorar siempre con lo mismo,
¿Autobuses a Madrid?, pero que cachondeo es este.
Que negocien con Air Nostrum un cupo.
AIR NOSTRUM en SANTIAGO DE COMPOSTELA (SCQ)
- Palma de Mallorca
- Valencia
- Tenerife Norte
- Las Palmas de Gran Canaria
- Fuerteventura
- Lanzarote
Menos autobus y a pedir cupos en otras aerolineas. No quisieron cerrar el año pasado el SCQ - MAD, pues ahora quieren meter a gente en un autobus.
.
Sabeis cuando se pone en marcha el nuevo sindicato?
Podran estar en las reuniones del colectivo con la empresa?
Louis CrespiJoe, me alegro de verte.
TFS y BCN solo las conecta Ryanair....porque???
Esta mañana habian 4 AEAs en la plataforma de TFS listos para salir, cuando solo había 1 hasta hace 1 semana...
Vuelo LPA-BCN cuando lo van a volver a poner? Un vuelo que salia primera hora de la mañana muy utilizado por gente de negocios y pasajeros en conexiones. Con un alto porcentaje de ocupacion.
Igual que hace falta mas vuelos a Malaga,Granada,Alicante.
Misterio resuelto, en algunos :
Bilbao - Canarias
Santiago - Canarias
Air Europa utilizara los A330
Espero que el incremento de vuelos de AEA a Canarias, gracias a la jugada maestra del salmantino, no traiga aparejado que se siga abusando por parte de esta compañía aérea de las subvenciones que conceden el estado a los residentes, y con el que ´´algunos´´ han hecho un negocio millonario a costa de los beneficiarios.
Ryanair meterá mas vuelos desde Canarias a Peninsula, es cuestión de tiempo...y menos mal!!
Esto no me sorprende, no puede justificar aumentar la flota por la cabezón era del ere absurdo y sin razón que aplicaron, cuando quebró Spanair les pillo en bragas, no podían cubrir esas rutas dejadas por que iban a parar 4 embraers para justificar un ere, ¿quien se benefició? Pues Vueling, un año después Vueling es la mayor compañía nacional en crecimiento, tanto laboral como económicamente, lógico, a mayor número de flota mayores los números de hacer más caja, esto es de cajón, y ahora lo de Orbest, negando el viejo que se estaban dando vuelos a Orbest, y ahora se demuestra que era así y como no hay aviones otra vez están fuera de juego, no entiendo nada, pero sólo los humanos caemos dos veces con la misma piedra y Air Europa por depender de 3 cabezas pensantes que yo las soltaría en África y que corran delante de los leones, se están cargando la compañía, y esto de caer dos veces en sólo un año, luego salen diciendo que tienen menos ingresos, ¿pero qué esperas, vender duros a 4 pesetas con menos flota?
Parece este el único foro en el que se habla de AEA libremente. Me sumo a algun comentario.
Representantes de la SS: debeis convocar elecciones YA para que la nueva SS sea apoyada mayoritariamente. Caso contrario llega el nuevo ASPA y en cuanto la empresa saque su propio seguro de perdida de licencia las deserciones de SEPLA seran masivas. No dejeis que desaparezca el sindicato por un mal entendido orgullo. Un momento de valor, por favor. Por los trabajadores, por la Cia. y por el sindicato
El tema de las subvenciones a residentes el problema viene de que una compañia ya quebrada y que operaba vuelos interinsulares inflo las cifras de los residentes Canarios que viajan para llevarse mas dinero y otra es que hay gente que ha venido a Canarias y se han empadronado aqui solo para aprovecharse de esa ayuda que pertenece solo a los Canarios por su insularidad.
Air Europa no puede meter mas vuelos con Canarias porque no tiene mas flota de la que dispone.
SEÑOR HIDALGO LE DESEÓ QUE SU FUTURQ SE EL MISMO EN QUE HA DEJADO HA LAS PERSONAS DE ORIZONIA HOJALA SE ARRUINE..HA HECHO COMO EL PERRO DEL HORTELANO NO SE HA COMIDO LAS BERZAS NI LAS HA DEJADO COMER
La culpa no es de Hidalgo, ni Barcelo os hubiese salvado, habriais acabado como Air Madrid cuando la compro el hotelero JL Carrillo.
La gestion de una aerolinea difiere mucho al resto de gestion de otras divisiones turisticas.
Busca a los culplables en tu "casa": Gestores, Fondos de Inversion, etc... ellos son LOS QUE NO OS HAN PODIDO SALVAR.
Esto es lo que SS Sepla AEA quería, cierto?
Desde ya, CERO EXTERNALIZACIÓN (su "externalización")...
Pro UPPA.