La Comisión Nacional del Mercado de Valores se verá en la obligación de decidir el futuro del accionariado de Vueling en el caso de que la OPA del grupo IAG no satisfaga sus expectativas y el Grupo Matutes presente una contraopa. El diario Expansión asegura que, en caso de que existan dos ofertas, se realizará una subasta y le tocaría a la CNMV dictaminar cuál es la mejor oferta para los accionistas de Vueling.
IAG ha ofrecido un 32% más por acción, hasta 9’25 euros, y se limitará a controlar poco más del 50% de la compañía, reduciendo la condición mínima de aceptación de la OPA a un 4’16%. Este paquete tiene un valor de apenas 11 millones de euros y permitiría a IAG ser socio mayoritario de la low cost presidida por Josep Piqué.
La nueva oferta presentada la semana por IAG para hacerse con el control de Vueling, que subía de 7a 9,25 euros el precio a pagar por cada acción, ha recibido el visto bueno de la Comisión Nacional del Mercado de Valores que ha autorizado este mismo jueves dicha mejora.
Las nuevas características de la OPA deberán ser publicadas por el holding británico este viernes 5 de abril de acuerdo con el artículo 31 del Real Decreto 1066/2007, según explica la CNMV en un comunicado en el que anuncia además que se ha autorizado también la reducción del límite mínimo de aceptación de la OPA a solo el 4,16 por ciento del capital de Vueling frente al 90 por ciento requerido inicialmente.
Por otro lado, el plazo de aceptación de la oferta de IAG por Vueling ha quedado prorrogado hasta el día 19 de abril, en lugar del 8 como estaba previsto inicialmente.
Ahora, los accionistas de la compañía con sede en Barcelona tienen 15 días naturales para aceptar o rechazar la última propuesta del holding integrado por Iberia y British Airways. Abel Matutes, que ha estado preparando una oferta propia para hacerse con títulos de Vueling, según ha revelado El Confidencial, podría entrar en escena en el caso de que la CNMV ponga obstáculos a la OPA de IAG.
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Vaya¡¡¡. A lo mejor se está cociendo algo.
Y los líderes de CCOO y UGT ya han dado la "espantá" y con ellos apartados... no sé, pero todo esto parece raro. Y a lo mejor también se podría ver el final de la época de poder de Turriones, Donaires, Farizas, Guelles y demás. No se...pero mira que si al final los del Gobierno no van a ser tan tontos..
NB: mil perdones al señor Guell, pero no he encontrado el signo de diéresis en el teclado, ¿alguien me puede decir donde está?
NB: ¿y alguien sabe a cuanto está la piel del oso?. Perdón, quería decir la del SEPLA.
¿O aún no se vende?
Repito el mensaje, lo expuse en otro artículo y no he encontrdo respuesta.
En su momento la CNMV eximió a Iberia LAE SA de lanzar una OPA ssobre el 100% de la aerolínea VUeling, resultado de la fusión de Clik Air y la antigua y arruinada Vueling, todo ello con la "promesa" de no ejercer ningúun control sobre su gestión, aun a pesar de tener el 45% de la empresa y 4 consejeros (como muchas otras cosas esto sólo puede ocurrir en España). Pues resulta que ahora, IAG, que tien el 100% de Iberia que a su vez tiene el 45% de vueling, tanto monta monta tanto, modifica su OPA inicial,y sólo la dirige al capital mínimo para hacerse con el 50,1%, en definitiva desembolsar lo menos posible y hacer lo que quiera con Vueling. No se cómo la CNMV no ha dicho nada al respecto. Si quieren el control de Vueling que lancen la OPA sobre el 90% y luego la excluyan de cotización en Bolsa, en efinitiva se gasten "la pasta" y no perjudiquen al accionista minoritario. Ni te cuento en el caso de los accionistas que tienen participaciones significativas, ¿Quién va a decir que no a la OPA para quedarse en una sociedad cotizada en la que no pintan nada y la mayoría en poder de una otra empresa del sector?. Seamos serios y que la CNMV ejerza su papel, defender al accionista minoritario.
Pero que pinta matutes en este fregao
Si la CMNV le acepta la oferta e iberia no va a la opa ,que pasa , que iberia sigue teniendo el 45 % y con comprarle o conseguir q algun otro accionista que tenga u 5,00001% tampoco acuda le hacem la pascus al sr Matute. Que no olvidemos Fue ministro en el mismo gobierno que el presidente de Vueling.
Y se va a quedar en la compañia con un 49.9999 %
Halifax, déjate de gobiernos que bastante han escarbado. A ver si ahora es el gobierno el que ha preparado esto. Los gnomos y elfos para los cuentos... Vueling es para AIG por que es lo que se ha negociado y se negoció con este gobierno en aquella privatización. Ya no por número de empresas pero si de volúmenes, llámense iberias, vueling o express...
Y como creo que es de los que se fían de este gobierno y que es trabajador de iberia, le diré que ya no espere más por esta empresa por parte de estos, ya tienen lo que querían y donde lo querían.
Que casualidad¡¡ esa es la frase que habitualmente repetís las ratas por radio.
Espero que el ERE sea para vosotros, y para ello vamos a luchar.
Jajaja Willie que te quedas sin Vueling. Gran jugada del gobierno,q se cree Willie Wonka q en España nos chupamos el dedo. Vas a tener q pagar a precio de oro las acciones si quieres el control del Prat.de aquí a un año se acaba la pantomima de IAG,o menos
Ójala! Empecemos a ver por la Aviación Española EMPRESARIOS,de la categoría del Sr.Matutes. Ya está bien de sinvergüenzas engominados que solo saben llevárselo crudo y dejar España como un erial.
Estaría dispuesto a afrontar TODOS los sacrificios necesarios para sacar a mi querida Iberia adelante,y estoy seguro que TODO es resto de trabajadores también,pero con un plan de futuro por escrito encima de la mesa y con un SEÑOR como Matutes,capitaneando el proyecto.
Así sí sacamos a Iberia adelante y ayudamos a conseguir que el PRINCIPAL sector de entrada de ingresos en el país se recupere y lo manejemos NOSOTROS los ESPAÑOLES!
Yo creo que no hay duda que todos preferiríamos a Matutes que a Walsh. Y no por nada, si no porque perder empresas españolas ha este ritmo nos pesara mucho en el futuro, sobretodo a nuestros hijos. No es lo mismo que tu jefe sea español a que sea inglés y te considere ciudadano de segunda.
Venga majete! Tu sigue con lo de las ratas que te veo pidiendo limosna en diaz porlier
Mientras tus IMPRESENTABLES sindicales se van de comilona y con el asiento asegurado
Y calentito! Por cierto, has empezado ya a estudiar??? Ojo que por ahi fuera los manuales no
estan en Español como los teneis vosotros!!!! Ya te pondra el tiempo en tu lugar y vas a ser la mas RATA de todas, la usada por el sindicato, que necio eres "compañero", perdon!! Que los ibericos no sois compañeros ni entre vosotros.