El 93 por ciento de los pilotos de Iberia han votado en contra del acuerdo de mediación de Gregorio Tudela, con 996 votos de rechazo y 55 a favor, según ha informado el sindicato Sepla en un comunicado que recogen varios medios.
El sindicato de pilotos considera que el resultado de la mediación de Tudela deja a los pilotos en una situación más negativa de la que tienen con el laudo dictado por Jaime Montalvo, acuerdo que está pendiente de la resolución judicial a al recurso presentado por la aerolínea.
Además, denuncia que el acuerdo es mucho más negativo para los pilotos que para el personal de tierra y tripulantes de cabina (TCP), colectivos que han aceptado el acuerdo. De hecho, Iberia considera que dicho acuerdo puede aplicarse a todos los colectivos ya que ha recibido el respaldo de la representación sindical del 93% de la plantilla.
Por el contrario, para el sindicato, sus puestos de trabajo y condiciones están protegidos por el laudo y por los acuerdos de fusión con British Airways. En el comunicado enviado este sábado, el Sepla señala que “los pilotos siguen dispuestos a negociar y alcanzar acuerdos que respeten el laudo de obligado cumplimiento, recuperen la producción cedida y supongan futuro para Iberia y su plantilla”.
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El sustituto de Sanchez Lozano puede poner algo de orden en este despropósito que se llama Iberia.
Si no lo hace pronto esto se acabará de hundir antes de lo que muchos se creen.
Esto que pasa en Iberia es otro ejemplo de la pobreza moral y económica por la que atraviesa este pais y otros europeos.
Aunque mucha gente no lo entienda así, me parece lo más sensato del mundo que no lo acepten, están en su derecho, así como Iberia tampoco ha querido aceptar un laudo.
Si no me equivoco, un laudo de obligado cumplimiento es de rango superior a una mediación voluntaria.
Por el bien de todos, el Sepla y el nuevo consejero delegado de Iberia deberían sentarse a negociar las condiciones del ERE, las medidas de productividad y las nuevas condiciones salariales.
El Sepla ha reiterado su disposición a negociar, a ver que tiene que decir ahora Iberia.
Suerte!!!!!!
El problema ahora es que ya no es Iberia la que cuenta a la hora de negociar o de lo que sea, si no IAG con otro iluminado al frente.
Amenazas de despidos, coacción, terror laboral, desprecio, aislamiento, engaño del Gobierno, de los gestores de Iberia, desprogramación masiva fraudulenta de tripulaciones cobrando hasta un 40% menos de su nómina, incumplimientos de convenios, de laudos, de mediaciones Pimentel y sin embargo... NO.
Es absolutamente significativo y claro de lo que pasa en Iberia y en este país.
Los políticos mienten, sus acólitos metidos a dedo en empresas del IBEX (por aquello del caché) también y sindicatos verticales cuyos dirigentes tienen áticos de protección oficial en Montecarmelo...también.
Mediación Basura que quiere abolir todos los derechos de los trabajadores españoles de un plumazo!!!
Basta ya de una vez!! ¿Rebajar y recortar para qué?
¡¡Si sois tan idiotas en la gestión de Iberia que lo lleváis todo a la quiebra para cumplir con el despido barato!!
¿Creación de empleo tipo Vázquez? ¿Recordamos sus palabras de la mentira? ¿Madrid debería sentirse orgullosa de crear 500 puestos de trabajo?
¡Qué vergüenza! ¿Y después a quitar producción a Iberia?¿La que te subió el sueldo un 56% Vázquez? ¿La que te paga cada mes por esa LEALTAD que JAMÁS has demostrado?
¿Qué les parece toda esta falsa mediación del Gobierno a los TMAs cuyas revisiones os lleváis a Olbia? ¿Mejor rebajarles otro 4%?
De verdad que estáis reviviendo los errores de la época del Despotismo en este país y en este continente.
¿Los derechos te los pasas por el Arco del Triunfo Vázquez?¿También te espera una indemnización millonaria como a Sánchez-Lozano? ¿Así se paga a los traidores de Iberia?
Pues ya lo habéis visto. Con toda esa morralla, los pilotos de Iberia, que os dan mil vueltas en cuanto a moralidad y ganas de SACAR a IBERIA ADELANTE han dicho NO.
Apabullante NO a pesar de amenazarnos hasta el extremo y secarnos las nóminas hasta límites ultrajantes y preferir tenernos en tierra y poner a volar a engendros ILEGALES.
¿El mejor dinero invertido?
El de la Asociación contra los Sinvergüenzas de Iberia.
Se acabó eso de venir aquí a dedo a hacer lo del "mercado" (asociación de amiguetes de la City de los huevos) y trincar e irse a la finca. Se acabó.
Todos esos Piqué, Vázquez, Sánchez-Lozano, Cruz, Gallego, Bartomeu deben desaparecer porque sencillamente, no hay empresa que se lo pueda permitir.
FUERA TODOS DE IBERIA DE UNA VEZ.
Gracias Justo por estar ahí y gracias a todos esos trabajadores que siguen discrepando y dudando de la capacidad de los gestores de Iberia.
GANAREMOS. LA VERDAD SIEMPRE GANA aunque tengamos también al GOBIERNO en CONTRA y ENGAÑANDO.
Es decir, de cada 100 pilotos solo 66 (no 93 como dice la noticia) están en contra de la mediación. Y 34 (que son bastantes) prefieren la mediación...
Parece que visto así no es tanta la unanimidad...
¡Vuelve a casa miserable!
¡Con el rabo entre las piernas!
¿Comentarios vacíos los tuyos!
Cambiar, contaminar, desvariar..
Así vive tu alma perversa cada día
De su triste vida comprada.
Números que representan tragedias,
Coacciones, amenazas, ultrajes,
Incumplimientos, desafíos, vergüenza..
¡Ved de una vez vuestra infamia!
A pesar de todo ello escritor a nómina
A pesar de todo ello infrahumano
Te han dicho NO.
Sea pues como dijeron ellos.
Mostrad respeto a todos ellos
Y no os apropiéis del silencio
De aquellos que sencillamente
Han optado por dar voz
A aquellos que quisieron darla.
Escuchad de nuevo miserable:
NO, NO, NO a tí y a los que te pagan.
Por una Iberia limpia de corruptos
Por una Iberia con futuro
Que no tenga que esconder
Lo que con tu miseria,
Tratas de esconder:
¡Viva Iberia!¡Vivan sus pilotos!
Los que no se compran por SMS
Los que saben que para seguir,
Hay que saber decir NO.
Si rechazan la mediación pues será peor.
Iberia tendría que sustituir a los Justo Sepla Boys por los de la Express, que son menos conflictivos y hacen igual de bien su trabajo (o incluso mejor)
¿Tendran eggs?
Hasta luego.
55 votos a favor del SI no es un 34% de los votos del colectivo sino un 3,4%.
PALETO!!!!!
Justo os vuelve a meter un gol
La verdad duele.
Ahora vas y lo cascas.
Ahora vas y lo tuiteas.
El Sepla os miente.
Como mintió a los despedidos
Como os mintió diciendo que Ibs no iba a volar
Como os mintió diciendo que os ibais a volar banalizados a BA o Vlg
Como os mintió diciendo que readmitirían a los despedidos y ahora los olvida y vende
Como os mintió diciendo que Ibs era ilegal y es legal
Como os mintió diciendo que volarías de comandante en Ibs y no uno solo volara
Así estamos desde los inicios de la aviación española!
Ultrajes ! Amenazas! Insultos! Desprecio! Incumplimientos de convenio!
Los empresarios españoles siempre tendrán a mano a curritos y mercenarios para sus deseos! El engaño y la mentira hasta la jubilación en este país que no ofrece más que envidia y corrupción!
Ya lo veis en esta web! Ahí estarán esperando a que caigais para reírse de vosotros y de vuestras familias! Y trabajeis en la cia española que sea!
Feliz 3 Day of the Pilot!!
Bueno ,como era de esperar vista la gestion corrupta que navega en Iberia y en los medios de comunicación,,los pilotos vuelven a arrinconar los planes apocalípticos de esta casta de gestores,,,,,,,,,,el NO deja las cosas muy lejos de lo que Iberia le gustaria,,,el Laudo obliga y ata cualquier ajuste,,,,,,,
Germán deja de hacer porcentajes que se te ve a la legua que eres tu.Ya te conocemos.
Pero si el 93% de Tierra tampoco estaba de acuerdo, con esta basura de acuerdo, simplemente estaban de acuerdo los 4 chorizos que tienen en cada delegación, que vete a saber cuanto se están llevando y son los que tienen derecho a voto.
Estoy totalmente a favor de los pilotos con su también 93% de no al acuerdo.
Dejaros de gaitas, vais a lo vuestro, tenéis un historial de novela negra, donde García Blanco y Gordillo son los héroes que veneráis. Ninguna empresa puede prosperar con mendas como vosotros. Sois peores que los directivos que tanto criticáis, que ya es decir.
Ya han consguido cargarse a la empresa que tan bien trata a estos privilegiados de los pilotos. Ahora que les pongan en la calle y que dejen trabajar a muchos pilotos jovenes que estan dispuestos a hacerlo. Basta ya de que un grupito de trabajadores de cualificacion media se crean el centro del universo. Estoy harto de tanto privilegiado que no sabe hacer la o con un canuto!!!
Señores aténganse a las consecuencias, el gobierno esta hartó de ustedes, era su último tren.
AVISO A LOS PILOTOS DE IBERIA. He viajado desde 1965, todos los años en Iberia de Nueva York a Madrid-Santiago. Este año ni yo ni mis amigos van a usar Iberia. La razon es que no hay seguridad que puedan volar en las fechas contratadas debido a la avaricia de los pilotos. De victoria en victoria hasta la destrucción final. No me dolerán prendas cuando suceda y vayan todos a la calle.
Qué bueno esto de privatizar. Lo que en otro tiempo hubiera sido un drama ahora es simplemente el flirteo de un patrón cabrón y unos pilotos privilegiados. Por lo menos no nos cuesta un euro
Me parece que ni los pilotos ni los que están en contra de los pilotos saben un pimiento de la realidad de la situación. Los trabajadores de Iberia no estan afectados por esta decisión de los pilotos. Sólo les afecta a ellos. En mi opinión sobre todo a los pilotos más modernos que se irán a la calle a partir de 2014 con 20 días. Por eso yo he votado sí a la mediación aunque la mayoría no piense como yo. Peral ha optado por judicializar los temas y eso es jugar a la ruleta rusa.
Seis alegatos anti-SEPLA seguidos. Hoy estás frenético. Y deja ya eso de hacerte pasar por piloto, que no cuela. No habéis conseguido que el colectivo se amedrente a la hora de votar. Ahora buscáis fomentar la división, tratando de sembrar incertidumbres entre los más modernos.
Una pena que no os dais cuenta de que el copiloto más moderno en Iberia lleva casi once años. Y no os van a hacer ni puñetero caso.
Entre Sepleros gallitos que se creen con derecho a dirigir la compañía, y directivos incompetentes, se cargan Iberia. Adiós, Iberia, algunos, por soberbia, prefieren cargarse la compañía a reducir sus privilegios.
Al haberos cargado Iberia ya no hay laudo ni trabajo. Igual tenéis que ir buscando trabajo en el desierto.
Estás equivocado, Nacho: el Laudo está ahí. Y aplica a Iberia, cosa que te pone de los nervios.
Y gracias por desvelar las intenciones de la dirección de la compañía de destrozar Iberia antes que aplicar la ley. Ya lo sabíamos. Pero tú solito delatas a tus jefes.
Pues eso amigo,Que te den,que te den lo que mereces,todo lo que deseas para los demás.Peeero,igual no tienes trabajo ni en el desierto.Nosotros si.Y su eres uno de los "elegidos" Jajaja. Ya te recompensarán tus servicios,siempre lo hacen Disfruta. No siempre se entra por la puerta de atrás.
Nuevo revés para Iberia, no les sale ni una. Mucha amenaza y luego, na de na.....je,je,je.
Parece que le escuece esa mayoría a favor del NO. Y eso que fue muy rápida las votaciones y mucha gente estaba volando y no pudo votar.
Pilotos y PPLs, que en principio, iban a ser despedidos con el plan de mediación han votado NO, arriesgándose a recibir una carta de despido.
Quiero daos las gracias, esto nos hará permanecer mas unidos.
El final de todo esto es que se vayan todos los directivillos mediocres que tenemos en Iberia, son los causantes de todos los males de esta empresa. Y está bien de "trepas" que no tienen ni idea de gestionar una compañía aérea, que han llegado al despacho auspiciados por sus sindicatos, sus partidos políticos o por las puñaladas que ellos mismos han ido repartiendo.
Animo a todos a mantenerse firmes.
Participacion del 70% y 93% ha votado que NO a la mediacion.
Resultan un poco pateticos los esfuerzos por dar la vuelta a unos numeros tan contundentes,en la linea habitual de Diaz-Güell...
Sr. Luis Gallego,le toca mover a usted.Despues de llamar a Londres,claro.
Cuando el escribano guell escribe alguna cosilla suele causar bastante hilaridad por la poca o ninguna veracidad de lo que cuenta,,, es como un niño, sólo el cree en sus personajes....la última es que los pilotos,,, no EL,,,, son insolidarios por destrozar el plan de sus empleadores ,, recurrir a una tontería de ese tipo demuestra el nivel que le gusta tener a walsh alrededor,,,ya a estas alturas del partido ya esta reconocido como mentidor oficial,, ,,, enhorabuena no es fácil conseguirlo entre tantos
La participación y el resultado de la consulta es incontestable sin duda. Yo lo que no entiendo es que sea motivo del triunfalismo que exhiben los sepleros. La ünica solición es ahora la judicializacion del caso y con los jueces ya se sabe, o mejor no se sabe.
Os habéis vuelto a quedar solos .
Ya no lucháis por los despedidos? Que vergüenza
Bueno bueno,, sin calentones,,, la mediación no es vinculante, seamos algo serios,, pero como siempre ,,, los jueces van a tener la última palabra,, y eso es complicado de asumir para iberia,,,
..
Y tanto que es vinculante
No sabes de lo que hablas....El Laudo si que es vinculante y de obligado cumplimiento.
Tiene rango de ley,como un convenio,y su incumplimiento puede traer consecuencias judiciales.
Quizás esto haya motivado a alguno a darse el piro,eso si con 2 milloncetes....
No te preocupes, tomaremos el mismo digestivo que los directivos con los laudos.
...
No me dejan contestar,hay algún problema con mi vocabulario
Lo seria en todos sus conceptos no? Es decir, aplico el 14% de reduccion pero tambien amplio el ere 72/01 al 2015. Sin embargo Iberia solo aplica la parte que le interesa a ella, es eso una mediacion vinculante? A ver como se lo cuentan al Sr. juez.
Sres. pilotos: ¿Y no habría sido mejor aceptar IB express como mal menor? No habría sido la solución a todos los problemas pero quizás habría ahorrado algunos despidos, recorte de sueldos, huelgas, laudos, etc.
El hecho es que IB al final de este plan de Transformación se va a quedar con un puñado de aviones sólo (algo más de 50). 258 pilotos a la calle; la cía. no va a renovar la flota de l/r hasta que haya paz con los pilotos; ; Vueling a punto de estar totalmente controlada por IAG y con una flota casi mayor que la de IB; IBX volando y declarada legal;con cierre de rutas a Europa y América...
Toda la esperanza del SEPLA-IB pasa ahora por los juicios y ya se sabe la maldición del gitano: "pleitos tengas y los ganes"...
Pues por ahora STAVLA le está ganando todos y cada uno de los juicios, querid@. Y si estuvieran seguros de que les va a ir de perlas en los tribunales, los directivos de Iberia no estarían esforzándose tanto en que SEPLA firme, incluyendo entre sus métodos la coacción y la amenaza.
Así que nos veremos en los juzgados, queridos.
Y el Laudo está publicado en el BOE. Es ley y, por tanto, lo que tiene que hacer Iberia es aplicarlo. Se retorcerá hasta lo imposible. Amenazará, presionará...pero lo va a tener que aplicar. Le guste o no. Y en toda su extensión. Nada de coger lo que le gusta e incumplir lo que no le interesa.
Envidiable unión la de los sepleros, ya nos gustaría en tierra tener esa unión . Serán lo que sea pero son como los romanos, aprietan el escudo y a mantener la formación .
Y a usted, trabajadora de tierra, ¿no le parece indignante que sea precisamente el Sepla el único sector que está entorpeciendo la aplicación de un plan aceptado por el 93% de los trabajadores? ¿y que reduce considerablemente todas las condiciones que se plantearon en un principio? Como IAG se eche para atrás e imponga un ajuste regulado por la Reforma Laboral actual, ya tendrá tiempo de agradecérselo a sus amigos los pilotos.