El Cabildo de Tenerife ha exigido a Aena que actué de forma inmediata para solucionar el mal estado en el que se encuentra el aeropuerto Reina Sofía cuyo mantenimiento califican de “nefasto”.
El propio consejero de Turismo de la Isla, Miguel Ángel Santos, ha relatado una experiencia vivida a la vuelta de una acción promocional en Rusia para poner de manifiesto los problemas en el aeródromo. “Vivimos una situación de caos en la pista y en la terminal de llegadas que además de la mala imagen y de las incomodidades que provocaron en los pasajeros, incluso pudo poner en riesgo la seguridad de todas las personas que estábamos allí, ya que el avión estaba repostando mientras que los pasajeros aún estaban dentro”, detalla.
Para Santos es injustificable la “lamentable” imagen que se llevan los miles de turistas que recalan en el aeropuerto de Tenerife Sur y que echa por tierra los esfuerzos en materia de promoción del Cabildo.
“No entiendo que teniendo una terminal con tantos problemas y con un mantenimiento tan pobre como el actual, y habiéndose inaugurado la nueva hace ya cuatro años con una inversión de 40 millones, se mantenga casi sin uso, infrautilizada”, lamenta el consejero de turismo insular.
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Señor Consejero. Usted muy mal informado: está permitido repostar con el pasaje dentro. También propongo que le hagan un monumento a la tontería en el monumento a la tontería que es la nueva terminal. Pregunte a los expertos porque no se utiliza. ¿Cuanto gana usted? ¿Cuantos asesores tiene? ¿Son colegitas? ¿Tendría que pagar más bien?
Además cuando llegas al Parking Público de este Aeropuerto para recoger o dejar a algún pasajero no puedes parar 2 minutos en la "inexistente zona de carga y descarga de pasajeros" pero sí y de manera irregular en las reducidas dimensiones de la parada de "Guagua"-Bus asumiendo la correspondiente llamada de Atención tanto del Personal de Seguridad así como de los propios usuarios que quieren hacer exactamente lo mismo que uno.
Y es que,hace algo más de tres meses, pagué 55 céntimos de Euro en el Parking de este Aeropuerto TFS cuando obligada por la señalización vial de las instalaciones aeroportuarias así como por las fuerzas de seguridad y orden del mismo.
Paso a detallar el proceso:
1.Salir del coche.
2.Solicitar Información.(Aprovechando la coyuntura)
3.Ser informada de la NUEVA obligación de pagar desde el minuto 1. Se acabó eso de 15 minutos de Cortesía.
4.Intercambiar impresiones con el Señor de la Taquilla manifestando mi sorpresa y disconformidad.
5. Cruzar Baliza de Salida.
La duración estimada toda la operación fué de unos 5 minutos.
A día de hoy sigue sin haber CARTELERÍA INFORMATIVA que de la libertad al usuario para elegir entrar o no entrar. y están Aprovechando la Señalización de obligatoriedad para hacer que todo usuario particular que realicemos operaciones de carga y descarga en este aeropuerto tengamos que pasar por caja.
Si señor, con un par D. Miguel Ángel..., avísenos cuando vaya a la gasolinera y haga salir a toda su familia del coche cuando vaya a llenar el depósito, el espectáculo será digno de subir a YouTube.
Los políticos locales han despreciado e ignorado TFS durante los últimos años, potenciando inversiones en TFN para su propia comodidad, cuando es TFS la principal puerta de entrada a la isla, el aeropuerto más rentable de toda Aena. Basta que un politiquillo local haya venido en un vuelo de San Petersburgo en viernes y haya coincidido con otro de Moscú (la sala de control de pasaportes no acepta más de 600 personas a la vez), que tuvo que esperar unos minutos a bordo, a que la sala se despejara para desembarcar. Todo eso para dar una serie de excusas estúpidas y sin sentido. Claro que TFS es una instalación vieja y parcheada, de nada más y nada menos que 35 años y gestionada dando los mejores niveles de calidad que se pueden dar en esas condiciones. ¿Adónde se han ido las inversiones de años recientes? Pues a renovar aeropuertos que no lo necesitan como la innecesaria terminal de SPC, la gigantesca (ahora la mitad cerrada) terminal de FUE, innecesaria ampliación en LPA... y menos mal que la crisis ha apagado las intenciones de las aún más innecesarias segundas y terceras pistas por todas partes.