International Airlines Group, holding formado por Iberia, British Airways y Vueling, ha ganado 151 millones de euros en el año 2013, superando así los números rojos que en 2012 dejaron un balance negativo de 658 millones.
En el hecho relevante enviado a la CNMV, el consorcio ha señalado que el beneficio operativo de las aerolíneas que lo integran ascendió el año pasado a 770 millones, mientras que un año antes este indicador había arrojado pérdidas de 23 millones.
Los ingresos conjuntos de Iberia, British y Vueling crecieron un 3%, hasta los 18.675 millones, de los que más de 16.000 procedió de la venta de billetes, lo que supone una subida del 5’8%. En el lado contrario, los costes se redujeron un 1’3%, quedando en 17.905 millones. Incluso el gasto en carburante se encogió un 2’5% (5.951 millones de euros).
Willie Walsh, consejero delegado de IAG, ha dicho en la presentación de resultados de este viernes que los preacuerdos alcanzados en Iberia con los pilotos y los TCP “han sido determinantes para poder reducir los costes de la aerolínea y sentar las bases de un crecimiento rentable”. El CEO ha señalado que “Iberia ha reducido sus pérdidas este año y ha reportado una pérdida de las operaciones de 166 millones de euros”.
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Al fin buenas noticias de las que me congratulo siceramente. Parar la sangria de pérdidas y estructurar una compañía con costos razonables para competir y crecer era lo que se venía demandando desde hace muchos años. Lo triste de todo esto es que los sepleros con Perales a la cabeza hayan tardado tanto tiempo en darse cuenta. Hoy, han aceptado condiciones de productividad y sacrificios de progresión y económicos que no lo hubieran sido tanto si con sentido común, hubieran reconocido la situación desesperada de la compañia que se arrastraba desde hace al menos 5 años. Pero recuerden sus argumentos, la caja que se había llevado el inglés, la intención de quedarse con la producción de Iberia, la IBS era NO GO, la españolidad del aeropuerto de Barajas etc. Y que ha cambiado entonces? Pues ha cambiado que todo lo que decía Perales era mentira y que cuando ha sido consciente que de seguir por ese camino Iberia cerraba, ha dado un giro de 180º a su discurso ahora todo es de color de rosa, los ingleses ya no son malos, la Exprés adelante, los gestores de Ibera los mejores etc. Perales, de forma irresponsable ha conducido al colectivo a la perdición de forma voluntaria y consciente por un prurito de vanidad, egocentrismo y complejo de superioridad y cuando estaban al borde de la muerte les ha lanzado un cabo salvador y....de una forma inexplicable, en vez de echarle a gorrazos, lo ensalzan como a un héroe redentor. Ver para creer.
Tonto elevado al cubo. No se pueden decir más bobadas en menos espacio.
A ver si cambias el discurso, que éste ya no cuela. A IB la hundieron sus gestores, los políticos y los liberados, cada uno aportando su granito de arena.
Que la fusión ha sido nefasta para los intereses de IB es un hecho. Que Vázquez y Lozano son unos rufianes, también. Que los pilotos, al igual que el resto de trabajadores, han aceptado rebajar sus condiciones cuando han visto un equipo gestor comprometido, también. Que la Express ahora es GO porque la volarán pilotos de IB, como decía el laudo y el sentido común, también. Y que tú eres un miserable, también. Todo son hechos probados.
Ahora trágate la bilis y vete a tomar por donde amargan los pepinos, que lo que sobran en esta empresa son los amargados acomplejados como tú, cretino.
Una vez que se dejado claro que Barajas tiene que crecer con Iberia,,,IAG debe apostar por esta,,O se acabó la T4 ,,,,,,se tocan un poco los números ...y.... Otra vez beneficios.....a esto le llaman ... Un barcenas
TRILEROS.
German Baquero,cuentanos que has hecho tu por tus compañeros TCP's en vez de largar el rollo de siempre sobre los pilotos.
Por cierto,siguen sin darte ningun cargo...ni siquiera uno pequeñin como tu alma?.
Para Rata baquera de las 12:10; CHAPEAU.
Para Raton German baquero; no sabes la ilusion que me causa saber que SIEMPRE viviras jodido de envidia... Me encanta. Que tal tu hermana con el convenio? Habra conseguido algo bueno para el colectivo, no?... Lo de los baños no es importante, tranquilo. Vais a volar la express?...no?...y eso? .....sera que no estais en costes probablemente... Podria desmontarte una a una las falacias/premisas de las que partes... Como ha hecho Rata baquera....pero yo prefiero cabrearte.... SIGO DESCOJONADO.
Creo que la solucion a vuestros males, ademas de la aniquilacion de los pilotos claro, es un sindicato mas....o dos!! Que desastre de colectivo...habeis dejado escapar la PROFESION para convertirla en mero trabajo. A disfrutar!!
Para AHORA QUE.
La misma respuesta que le has dado a Ratón Baquero, y sobretodo la última frase, la puedes aplicar a tu colectivo. O acaso vosotros habéis conseguido algo más que conservar vuestros trabajos al igual que hemos hecho nosotros?
Yo por más que me leo vuestro convenio no veo logros, al igual que en el nuestro.
Bueno si, vais a volar con otros pilotos o ratas. (Según les denomináis vosotros).
Levo 12 años en Iberia,con la reducción salarial y aumento de la productividad
contemplada en el acuerdo,si vuelo lo que me permite éste nuevo convenio,pasaré de los 5000 euros mensuales sin contar con el Montepío de Loreto y el seguro colectivo de jubilación que provisiona mensualmente la empresa,y eso siendo copiloto,no comandante.
Eso no es nada comparado con lo que gana un piloto de BA o de Lufthansa.No me quejo,España es un país corrupto.La preparación se paga y la envidia no.
No os dáis cuenta,que cuanto más ganemos unos,más nos quita hacienda y más dinero hay para mantener el sistema de salud pública,carreteras,colegios públicos,etc,etc.
La envidia no debe chocar con el sentido común porque se convierte en jilipollez.
Bueno alguien me quiere decir ya que todo va tambien, ¿Cuando me daran la baja incentivada que tengo pedida en tierra desde abril del año pasado?. Ahora tienen beneficios y 4 años por delante, ¿tanto cuesta darme la poca indemnizacion que me toca y me marcho a otra cosa mariposa?
Sabia que los directivos de iberia eran torpes e ineptos pero pagandome mas de 3000 euros brutos al mes entre seguridad social y sueldo bruto, no se a que esperan a darme la baja incentivada cuando en 1 año o menos ya me han amortizado.
Ineptos lo son un rato, mientras en madrid han dado ya bajas incentivadas los 12 de bcn seguimos sin noticias. Es una autentica compañia de mi....da. Entiendo el que se quede pero no entiendo que se llenen la boca de salidas no traumaticas y los prejubilados con unos afeitados de sueldo y las bajas incentivadas esperando como yo desesperados por irse a cualquier otro lugar donde las jornadas no sean de 8 dias ,ni trabajar 2 de cada 3 weekends y no tener vacas en agosto para poder coincidir con tu mujer.
Suerte al que se quede y pido que puedan sobrevivir a mis ex-compañeros decentemente. Quiero mi baja.
Me parto el culo, de todos, de uno y otro bando, de los trolls que delante de un ordenador se creen en posesión de la verdad.
Sois unos brasas, todos, desde las 15:42 hasta mi incluido.
Buscaros un hobbie para cuando os bajéis del avión.
El día que os deis cuenta lo parecidos que sois todos lo mismo hasta os uñís para luchar contra un fantasma común, yo me ofrezco. Vagos, brasas, trolls, a currar y dejar de envenenar.
A ver si alguno es capaz de hacer un análisis constructivo de la situación actual el lugar de conectar los ventiladores de mierda.
PESAAAAOOOOOS!!!!
CANSINOS!!!!!!!!
Quería explicarme mejor, que quizá haya sido ambiguo.
Ignorantes, prepotentes, paletos, rascaespaldas, gorrones, pesebreros (¡si! A ti, piloto de Iberia nacido para la gloria y rata ambiciosa de saltar escalafones), pesaos, aburridos, aburridores, envenados, envenenadores, cortos de miras
Pero sobre todo, y aquí si que me voy a pasar ya que no creo que haya un insulto peor, sois unas personas totalmente desprovistas de empatía.
No digo en que compañía estoy porque no os quiero a ninguno de los dos en mi bando, y me refiero a vosotros, los que estáis todo el día soltado chorradas, no los que están dispuestos a avanzar. Bueno si lo digo, soy piloto de Iberia.
¡Hasta la estupidez y más allá! seguir soltando mierda mientras la realidad nos sobrepasa a todos
Para TCP IBERIA;
Tenemos el mismo espiritu de lucha, mismo compromiso, misma dedicacion al colectivo, misma solidaridad...Tienes razon.....somos iguales....SIGO DESCOJONADO..... Y por eso tenemos el mismo futuro.
Para Hartito; .... Que se te ve el plumero!!!!.... Tu solo has sido piloto de IB en tus sueños.....y mas alla!!... Que facil es cazaros....
Aqui vamos a ir hacia delante....sin duda....pero como debia ser desde un principio. A las ratitas, lo dicho, mi mas sincero desprecio. A los que nos odian/envidian de nuestra propia cia, mi pesame. Parece que el futuro no sera igual para todos...es asi de caprichoso.
Esto es para un tal Juanin que escribió en otro artículo: Oye Juanín, entre esos 40 pilotos iniciales de IBX que tu comentas, se encontraba Hoyos? Voy a esperar tu respuesta para contestarte sobre tus comentarios y los de “ahora que” .
“Ahora Que” pues nada, ahora, antes y después seguirás siendo un NO AVIADOR, baja la
Soberbia que la vida da muchas sorpresas, quien te iba a decir a ti que ibas a tener como presidente al que fundo IBX y no sigo verdad? Recuerdas la AGA ? a qué te suena un poquito? Y qué conste que no soy de IBX, pero tengo allí grandes compañeros y amigos, os aseguro que con el tiempo vais a reconocer que muchos de los comentarios no fueron justos, pero en fin el tiempo nos pondrá a todos en nuestro lugar.
Saludos, de un piloto muy orgulloso de pertener a IB
Para 19:45;
Querido "compañero"... Tienes mucha razon. Jamas pense que quien fundo IBX seria mi presidente...y mucho menos su mano derecha fuera mi Dir de Produccion...pero asi es la vida. Lo que en un momento dado parecia una provocacion, vino a ser una solucion.... Pero de igual manera no debes olvidar que fueron los mismos cargos (o parecidos) en IBX.. Y les han vendido.... Quien NO debe olvidar nunca que una rata siempre es una rata, eres tu. El dia de mañana nos venderan igual si les es necesario. Estan de paso... En cuanto a ser NO AVIADOR, huele un poco casposo el comentaro...quizas no soy de los que en un briefing espero eso de "si nos interceptan, hare gesto de no hablo, no oigo".... Muy AGA. Me parto. En cuanto a soberbio....quizas te refieras a su acepcion de Magnifico, grandioso... Ya que eres piloto de Iberia no creo que uses otra. A seguir disfrutando....
existiendo Ryanair y Lufthansa o Delta quien vuela en IAG?
¿Ryanair o Lufthansa?
Efectivamente, existiendo El Gaitero y Dom Perignon, ¿quién bebe Möet Chandon?
Pudiendo comer en Burguer King o en El Bulli, ¿quién va a Zalacaín?
Existiendo una gama que va desde el ligeramente retrasado hasta el subnormal profundo, ¿quién concede crédito a lo que escribe un deficiente?