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EDICIÓN ESPAÑA

Gallego: “Ahora tenemos una estructura para defender esta plaza y pegarnos con cualquiera”

luis-gallego (1)Iberia ha vuelto a Montevideo con ganas de plantar cara a Air Europa, que aprovechó el hueco dejado por la socia de British Airways para establecer una ruta a Uruguay. El presidente Luis Gallego ha querido destacar que con la reestructuración llevada a cabo ahora sí es posible competir.

 

“La competencia es lo que tiene. Cuando uno abandona puede entrar un competidor, ahora tenemos una estructura para defender esta plaza y pegarnos con cualquiera, cosa que antes era imposible”, ha señalado el presidente de Iberia tras el vuelo inaugural Madrid-Montevideo.

  

La aerolínea prevé transportar 2.300 pasajeros a la semana en sus cuatro conexiones a la ciudad uruguaya. Unas frecuencias que se irán ajustando en función de la demanda, según ha explicado Gallego, quien confía en que la ocupación sea alta para una ruta que ahora es “sostenible y rentable”.


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    8 Comments
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    Ya veníamos avisando
    10 años

    La competencia es lo que tiene. Cuando uno abandona a sus trabajadores puede que estos ya no sientan comprometidos con la empresa....y como encuentren algo mejor.

    Globaleone
    10 años

    Pues a mi plim.............otro Erte y ya esta, la banca nunca pierde jejejeje.

    La reestructuración la diseña Sánchez Lozano con la firma del ERE de 2013 y ahora Luis Gallego se lleva la fama y el bonus
    10 años

    Así se escribe la historia...

    si como trabajador no estas contento pues vete
    10 años

    y deja a los demas trabajar en paz.
    Si encuentras alfo mejor vete, pero que sepas que por alli el enchufe no vale.
    Ni papa ni el abuelo te podran ayudar.

    Pues aún sobran 5.000, más o menos.
    10 años

    Creo yo.

    patontadas
    10 años

    Claro que sí. No te preocupes que nos iremos cuando encontremos algo bueno por ahí fuera. Lo malo es que confié en que todo esto sería normal. Vote, no a este ultimo, sino al anterior convenio, que sí, que permitiría que en el convenio se pudieran quedar los abueletes volando hasta los 65 años al 50%, en vez dar paso a los nuevos pilotos, más jóvenes, y mejor preparados que ellos. Pensé que el sepla lucharía esta vez por nosotros los copilotos, pero me equivoqué. siguió luchando una vez más por los comandantes abueletes que han vivido como marajás toda su vida y que ahora no tienen suficiente con 6000 euros al mes por tocarse el nardo en su casa. Jubilaos ya y perdeos pero no solo de la aviación sino también del sepla....haríais un gran favor a la aviación española.
    Y nosotros, los copilotos, sin horas de comandantes no podemos irnos porque no nos quieren de comandantes todavía en ningún sitio.
    A ver si cambia la cosa y verás, listo de... ,como nos vamos pero bastantes, más de los que te piensas. Hasta los copilotos que te sonríen en cabina y dicen que estoy loco y quemado, están buscando o con la oreja puesta y bien puesta para irse después de haber firmado y votado que sí a este maravilloso convenio, que lo mejor que tiene, es que nos pone un puente de plata para que nos vayamos todos.
    Porque sobramos, y como sobramos ya me contara el Sepla como nos vamos a soltar los copilotos si sobramos.
    A ver cuando llegan esas horas de PIC a los copilotos que no creo que sean legales, o a ver cuando llega esa convocatoria para que entren nuevos pilotos en Iberia, que la estoy esperando con ansia.
    Un besote a todos

    Justo Peral eres muy honrado
    10 años

    .... y estoy seguro que para demostrarlo NO te acogerás al ERE.

    Extracrew
    10 años

    Y ahora los yayos dicen , que no saben si irse porque Montoro les va a tocar la indemnización. Cuando les han dicho que no va a ser así. Patéticos !!!!

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