Aviación Civil ha rechazado el 60% de las peticiones de movimientos presentadas por Air Europa para hacer los vuelos interislas lo que ha llevado a la aerolínea de Globalia a plantearse renunciar a estas operaciones, según publica Ultima Hora.
“Del cien por cien de slots (movimientos de avión en franja horaria) presentados para que fueran aprobados por Aviación Civil, nos ha cancelado el 60 %, con lo que nos deja unas franjas horarias para volar que no se ajustan a nuestros planes de vuelos previstos”, señalan desde el grupo de Juan José Hidalgo.
Las trabas de Fomento hacen inviable que Air Europa cumpla con sus planes que pasaban por comenzar a operar las conexiones entre Mallorca, Menorca e Ibiza el próximo mes de marzo. “Los problemas logísticos que nos ha creado Aena retrasan, en consecuencia, la puesta en marcha de este proyecto, de ahí que ya no podremos comenzar los interislas en el plazo previsto”.
Globalia reconoce que tenía puestas “grandes esperanzas” en los vuelos interislas al margen de que iban a suponer una mejor de la conectividad, pero asegura que “si el Ministerio de Fomento no cambia de actitud, renunciaremos a este proyecto”. Para evitar que el proyecto se vaya al traste el consejero de Turismo balear, Jaime Martínez, ha pedido reunirse con el secretario de Estado de Transportes, Julio Gómez Pomar, para intentar desbloquear la situación.
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cuando volara Air Europa entre islas en Canarias.?
competencia hace falta. Los precios por las nubes nunca mejor dicho.
Una vez mas se demuestra que en el grupo Globalia todo va a salto de mata. Sin estudios económicos, sin estudios de viabilidad, sin carácter en sus ejecutivos y con un Presidente que lo que piensa lo casca. Luego, se retrocede y desdice de sus palabras y se justifica con algún royo patatero. Así funciona AEA y sus otras empresas. Difícil solución y dificil gestión empresarial. Pobres empleados.
En Canarias con el binomio Políticos/Empresarios ya le digo que ni lo intente.....Qué pena de país!
Desde este pasado verano, los slots aeroportuarios, no los concede Anea (ni mucho menos Aviación Civil), si no la AECFA, que es un organismo donde se encuentran representadas, tanto las compañías aéreas como Aena.
Si no se le autorizan una serie de slots, es que no hay capacidad en la franja horaria que solicita. Air Europa, como compañía integrante de la AECFA, debiera conocerlo. Otra cuestión es que se quiera presionar a nivel político para saltarse la normativa y obtener unos slots que a otras compañías se les pueden haber denegado.
Vuelos interislas en Canarias ya! Estamos hartos que esos estafadores corruptos nos den un servicio pésimo en aviones tercermundistas ( no lo digo porque sean de hélice sino por lo cascados que están ). Air Europa, por favor, pónganse en ello...