El director general de Air France-KLM para España y Portugal, Bruno Georgelin, reconoce que el grupo franco-holandés ha sido “lento en buscar una solución al problema del bajo coste” y asegura que en países como España, donde Iberia vivió el mismo proceso, “la urgencia era mayor”.
“Ahora la estrategia está clara”, afirma el directivo a Expansión y apunta a que España “se beneficiará del desarrollo de Transavia”, su filial low cost que motivó la convocatoria de varias jornadas de huelga que generaron importantes pérdidas para el grupo. “Habríamos sido rentables el ejercicio pasado de no haber sido por las huelgas”, destaca Georgelin quien confirma que este 2015 la compañía volverá a “ganar dinero”.
El directivo de Air France-KLM explica que su grupo se está centrando no solo en reducir los costes para ganar competitividad sino en mejorar su producto a bordo porque, dice, “la batalla no está solo en los precios”.
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