El consejo de administración de Ryanair ha aprobado un plan de crecimiento a cinco años que incluye el inicio de las operaciones de larga distancia a los Estados Unidos y a Asia, informa Expansión.
Para lograr conectar Europa con diversas ciudades de los EE.UU., a Ryanair le falta cerrar un acuerdo con los fabricantes de aviones, básicamente el europeo Airbus y el estadounidense Boeing, que le permita disponer de la flota que va a necesitar para estos vuelos. Hoy en día solo cuenta con aparatos para corto y medio radio.
Su rival, la low cost Norwegian, ya realiza vuelos transatlánticos y oferta tarifas que arrancan en los 209 euros para un billete entre Londres y Nueva York a bordo de los nuevos Boeing 787 Dreamliner. Si entra en el mercado de Norteamérica, la compañía irlandesa también va a competir con la actual líder europea en estas rutas, IAG, grupo al que pertenece la socia de Iberia, British Airways.
En varias ocasiones, el consejero delegado de Ryanair, Michael O’Leary, ha asegurado que la aerolínea será capaz de vender pasajes entre Europa y los Estados Unidos desde 15 euros por asiento. Los vuelos enlazarían 14 ciudades europeas con 12 destinos estadounidenses, como Nueva York o Boston, pero los clientes tendrían que pagar por todos los extras: desde el equipaje hasta la comida.
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ES UN SECRETO A VOCES
Tu problema sí que es un secreto a voces
Ya estoy viendo a los desdichados pasajeros con destino a JFK durmiendo en St Johns o Stephenville, a 40 bajo cero, porque los chicos de Ryan no cargaron suficiente combustible... Como que es lo mismo operar sobre Europa, con aeropuertos a porrillo que cruzar el charco a más de siete horas vista.
O' Leary lleva cacareando lo mismo muchos años. Pues nada, muchachote, mucha suerte. La va a necesitar... Y la cartera bien provista para pagar las multas cuando la FAA inspeccione un avión y encuentre menos combustible del debido. Que ésos no son como los de AESA...
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Volar volaran , pero este se cree que puede ahorrar costes en la larga como en la corta , va listo.
Cuando les autoricen el ETOPS inicialmente a 180' reiremos
Queria decir inicialmente a 60 y 90'