La aerolínea fue fundada en 1997 como "Eurowings Flug GmbH" e inició sus operaciones el 27 de octubre de 2002. Es en su totalidad propiedad de Lufthansa.
A finales del año 2012, Lufthansa anunció oficialmente el traspaso de sus rutas europeas a Germanwings, excepto todas aquellas rutas operadas desde el Aeropuerto de Frankfurt y el Aeropuerto de Múnich. Para ello, las dos compañías elaboraron un ambicioso plan que comenzó a hacerse efectivo en diciembre de 2012. En un primer momento, Germanwings comenzó a pintar sus aviones con los nuevos colores y logo de la compañía.
El nuevo esquema de colores se caracteriza por los colores blancos y grises de los aviones de Lufthansa. En la cola del avión se coloca el nuevo logo de Germanwings: Una uve doble en colores morados (típicos de Germanwings) y amarillos (típicos de Lufthansa) que simboliza la unión de las dos aerolíneas.
La nueva Germanwings. La siguiente fase del proceso comenzó en marzo del 2013, cuando Germanwings comenzó a operar algunas rutas de Lufthansa desde el Aeropuerto de Hamburgo, abriendo así su sexta base de operaciones dentro de Alemania y ofreciendo también nuevas rutas que Lufthansa no operaba desde este aeropuerto.
El 1 de julio de 2013, Germanwings introdujo un nuevo sistema tarifario que permitió a la compañía ofrecer en las primeras filas de sus aviones una clase Business para compensar la retirada de Lufthansa y no perder pasajeros en este sector. Esta clase "Best" no se ofrece en todas las rutas.
En julio de 2013, Germanwings empezó a operar todas las rutas de Lufthansa desde el Aeropuerto de Berlín-Tegel y el Aeropuerto de Hamburgo. Para ello, se traspasaron varios aviones de Lufthansa a Germanwings y la filial Eurowings comenzó en octubre a operar vuelos para la compañía.
En marzo de 2014, comenzó el traspaso de rutas de Lufthansa a Germanwings en el Aeropuerto de Düsseldorf, el cual se convertió en la séptima base de operaciones de Germanwings. La aerolínea alcanzó así una flota de más de 60 aviones.
El 3 de diciembre de 2014, Lufthansa presentó su nuevo concepto de vuelos de bajo coste. Uno de los principales puntos de este proyecto es la comercialización conjunta de las dos aerolíneas de bajo coste de Lufthansa bajo el único nombre de Eurowings. Germanwings pasará de esta manera a operar vuelos para Eurowings a partir del otoño del 2015.
La flota de Germanwings consta de 83 aeronaves,de las que 43 son Airbus A319-100, 19 Airbus A320-200 y 21 Bpmbardier CRJ900. A 15 de octubre de 2014 la edad promedio de la flota de Germanwings era de 12,5 años.
En lo que respecta a España, la compañía vuela a Barcelona, Bilbao, Fuerteventura, Ibiza, Jerez de la Frontera, Gran Canaria, Madrid, Málaga, Palma de Mallorca, Tenerife, Valencia.
“Majorca, our home”
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Modelo calcado al que en españa se ha montado con iberia expres y en su momento con clickair, actual vueling.
Tambien Iberia, British Airways, Lufthansa, Air France, Alitalia, Turkish Airlines, Qatar Airways, Etihad, Aer Lingus, Easy Jet, SAS, Delta, Air Canad, Air Berlin, US Airways y asi hasta mas de 6000 aviones... O querias decir algo?
Esta es una de las formas en las que directivos adoradores del dinero con la complicidad de politicos corruptos y gran satisfaccion de iletrados envidiosos, explotan a los trabajadores engañando a los usuarios.
Los trabajadores de Lufthansa va a tener que soportar las consecuencias de este accidente que a ocurrido en una compañia que se ha utilizado para presionarles y que notiene nada que ver con ellos. Como ya estaran descubriendo los familiares de las victimas y constatarian en caso de que germanwins no pudiera indemnizarles.
De momento las acciones de Lufthansa han caido un buen trecho y los directivos no se dan por aludidos.
En cuanto a los politicos no se me ocurre como reaccionaran pero podemos tomar el ejemplo de cuando lo que ocurrio con la generalitat propietaria de Spanair