El holding IAG, al que pertenecen Iberia, Vueling y British Airways, la logrado cerrar por primera vez en su historia un primer trimestre de año con beneficio en las operaciones. Respecto al año pasado, además, ha dado un vuelco radical, lograr 25 millones de euros en positivo frente a las pérdidas operativas de 150 millones registradas entre enero y marzo de 2014.
Willie Walsh, CEO de IAG, ha destacado que la mejora se ha alcanzado “tanto a nivel de grupo como en las tres aerolíneas”, aunque la nota enviada por el consorcio a la CNMV no ofrece los datos desagregados.
En los tres primeros meses de 2015, los ingresos conjuntos han aumentado un 12%, hasta los 4.707 millones, mientras que los ingresos unitarios de pasaje han subido un 6’9%. El efectivo en caja se ha incrementado en más de mil millones, alcanzando los 6.003 millones de euros a 31 de marzo, mientras que la relación entre la deuda neta ajustada y el Ebitdar ha mejorado 0’2 puntos porcentuales hasta 1’7 veces.
En cuanto a los gastos de personal, éstos se han reducido un 10’4% en el último año, pasando de 1.124 millones a 1.018. El combustible y los derechos de emisión han costado al holding prácticamente lo mismo, con una ínfima reducción del 0’1%. Para el conjunto de 2015, IAG prevé que el beneficio de las operaciones supere los 2.200 milllones de euros “a los niveles actuales del precio de combustible y tipos de cambio”.
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Willie Walsh ha comunicado a la CNMV que se triplica el sueldo hasta los 6'9 millones de €/año más variables.
No obstante, volverá a reclamar sacrificios salariales, aumento de producción gratis y reducción de plantilla a sus empleados españoles.
Y si no, ya sabéis: la amenaza de irse a la calle con un máximo de 20 días por año trabajado con un limite de 12 meses.
La alianza de la potencia colonial británica con la legislación laboral española es lo que tiene.
¿Y los jueces? ¡Eso! ¿Dónde están los jueces?
¿Y los sindicatos? ¡Eso! ¿Dónde están los sindicatos?
Entre la vergüenza y la justicia, sólo una puede faltar a la vez.
Ya sabes lo que te espera... ¡Despedido!
Tu puesto de trabajo es para uno de la Express, de Vueling o de Air Nostrum.
Los Directivos tienen que colocar a sus amiguetes.