NEWSLETTER | PUBLICIDAD | | VISTA MÓVIL
EDICIÓN ESPAÑA

vídeo

Fernando González y Julio Martínez explican los planes de Plus Ultra


Fernando González y Julio Martínez, presidente y vicepresidente de Plus Ultra, desvelan en una entrevista a Portal de Turismo los planes de la aerolínea que el miércoles comenzó sus vuelos regulares entre Madrid y Lima. Una ruta que opera tres veces por semana con el Airbus 340-300.


    Acepto la política de protección de datos - Ver


    18 Comments
    antiguos
    nuevos más valorados
    Inline Feedbacks
    View all comments
    Elcarrillo
    8 años

    vendedores de humo, encantadores de serpientes..... bla bla bla bla

    Asombrado
    8 años

    Entonces las razones para volar a Perú son:
    1- Que los touroperadores aun no se habían enterado de que Perú tienen potencial turístico
    2- Que existe un cariño muy especial con el pueblo peruano
    3- Y que suponen que va a crecer la inversión en Perú
    Sinceramente, espero que tengan alguna razón adicional que no nos están contando, por que si no, no entendendería que los competidores les dejasen espacio.

    Silva
    8 años

    Es una pena que estos personjes esten aun en aviacion cuando lo unico que han relizado es dejar a pasajeros tirados.
    Si sois los mejores presionando a las tripilaciones para que se pasen de activiad como en el vuelo que hicieron hace semanas, madrid paris puntacana . Todo esto dos pilotos y otro en instruccion. Aesa ya esta al corriente de todo. Ante todo seguridad.

    Juieta
    8 años

    Que falta de educacion de Gonzalez y otro parace un muñeco que solo hace que reirle las gracias. Que fuerte cuando dicen que no son low cost. Muchas compañeras cometan que Programacion les amenaza con despidos sino salen en dia libre o lo que les pida.

    Valencia
    8 años

    Totalmete cierto la programadora es lo peor y ameza a todos. Hace dos fines de semana nos obligaron a pasarnos de acticidad para hacer un madrid paris puntacana. Los pilotos mucho mas ya que uno de ellos estaba en instrucion y no era ni reforzado.Es un desatre. Aesa tiene que mirar mas este tipo de cosas.Por lo visto,lo que hicieron es manipular las horas de firmas.

    Pepe
    8 años

    Muy nerevisos se nota que no hay nadie que les asesore. Un falta de respeto por parte de Gonzalez , Martinez un pobre hombre que da pena. No tinen nada a vista ya que saben que con sus recursos economicos no pueden volar y la financiacion no llega.
    Otra vez Air Madrid pero esta vez sin dinero ya que Carrilo o esta pada poner el tema economico. Huno humo y mas humo todos el mundo sabe que sus cuentas estan vacias.

    Libertad
    8 años

    Pero qué cara más dura. En aviación sabemos quién son esto pájaros y mienten más que hablan. Pobres pasajeros. Volar con Iberia o Air EUROPA así tendréis garantías.

    Air Asturias
    8 años

    Quien te ha visto y quien te ve Don Julio. Lo que tienes que tragar por tu triste trabajo. Estar viendo como te humilla el defraudador que esta a tu lado.

    Porque no te vas
    8 años

    San Jose = Costa Rica, Santiago = Chile. Que incultura de presidente y vicepresidente.

    eldelmediodeloschuchos
    8 años

    Pues nada... ya hemos dado el discurso, hemos tirado el anzuelo y ahora a ver si se la podemos vender a algún pardillo porque la compañía debe más dinero que Grecia. Mientras tanto hemos estado cobrando un sueldazo durante 5 añitos. VAYA CHOLLO. ahhh rezamos porque no haya un AOG hasta que no la vendamos que como se nos pare un avión si que andamos jodidos y se va a descubrir el pastel!

    comunicador
    8 años

    No entro en el proyecto empresarial. Sólo hablo de la entrevista, que para mí es un compendio de cómo no realizar una entrevista. El tono altivo, casi perdonavidas, los argumentos poco preparados y absurdos, el poco respeto entre ellos en el turno de palabra, las miradas continuas al reloj, el juego nervioso con el bolígrafo amarillo, etcétera. Tampoco ayuda la cámara moviéndose todo el tiempo. En conjunto, da todo una imagen de mediocridad e incluso una vergüenza ajena que para nada beneficia a un nuevo proyecto. Creo que podría ser un buen ejemplo para los alumnos de Comunicación sobre cómo no realizar entrevistas o ruedas de prensa.

    Craks
    8 años

    Vaya par de cracks !!!
    La próxima vez os lo preparais un poquito mejor.
    Las preguntas fáciles son para que os luzcais un pelín:
    A)porque volar con PlusUltra? Pues porque somos baratos y dejamos llevar más maletas que nadie, por ejemplo. Eso de decir, "porque somos los mejores", ... no?
    B)Porque volar a Perú? Pues porque después de un análisis de las rutas, observamos que existe mucha demanda, el hecho de quitar la visa, ... lo que sea, pero preparadito. Pero decir que hay un cariño especial al pueblo peruano ??? o que el que viene vuelve encantao? Que nadie se ha enterado que es una potencia por explotar en turismo...
    Que sois los capos de una gran empresa, y pareceis que teneis los pies de barro.
    El boligrafo se deja quietecito en la mesa, y se deja acabar las frases a tu compañero.

    Eso si, le habeis echado un PAR !
    Sois unos cracks, y solo por eso, os mereceis lo mejor.
    Venga un Cola-Cao (os comeis los grumitos) y a por la siguiente ruta. Que volamos allí porque me gustó desde pequeñito cuando hicimos una colección de cromos
    Un poquito de seriedad, hombre!

    Macarena
    8 años

    Este tipo de empresarios son los que hacen daño. Anclados en el pasado. Podrán decir lo que quieran pero con ese nombre " Plus Ultra" tiene tintes fraquistas.

    Pregunta
    8 años

    Alguien sabe cuánto le están pagando a los tcps en esta compañía?

    Falta de palabra
    8 años

    A los pilotos nos cobran el curso, nos cobran los vuelos para ir a los simladores, nos recortan las condiciones que nos dijeron, no nos dan ni maletas ni uniforme y ........
    Ahora entiendo el porqué viendo el vídeo. Me han enfañado.

    Un poquito de preparación por favor
    8 años

    Sr. Fernando González, tome buena nota de los precisos comentarios anteriores de 'comunicador' para que la próxima vez que se ponga usted delante de una cámara lo haga un poquito mejor, por mi parte solo indicarle que le recomiendo estudie un poquito mejor la historia de España antes de hacer referencias históricas, la travesía del Plus Ultra se realizó entre el 22 de Enero y el 10 de Febrero de 1926, por entonces reinaba Alfonso XIII en España, la segunda república a la que usted se refiere no se instauró hasta 1931.
    Lo siento por los potenciales compradores de sus billetes pero no me inspira ninguna confianza, han necesitado cuatro años para sacar adelante un AOC y no han tenido tiempo de preparar decentemente esta entrevista ? ...Good luck !!

    mktms
    8 años

    Macarena, si supieras un poquito de historia, sabrías que en la historia de la aviación el término Plus Ultra tiene un significado, absolutamente nada franquistas, ya que el que pilotó el hidroavión Plus Ultra, es el hermano "rojo" de Franco, que luego participó en la Guerra Civil en el bando republicano.

    Brunno
    8 años

    Qué vergüenza de entrevista, no saben ni hablar.
    Este Gonzalez, se cree más que nadie, habla por encima del Vicepresidente y en un tono despectivo. El Sr. martínez con su iPhone última generación, revisando los memes de su whatsapp. No les importa nada.
    Alguien debería de enseñarles a hablar y comunicar. Aunque a ciertas edades sería mejor está ya jugando a la petanca en vez de estar destrozando una compañía con mucho futuro por aires de grandeza y locuras transitorias.
    Así les va, y les irá si piensan que todo se puede improvisar y no sólo en sus palabras, en todos los departamentos. Aquí aparece y desaparece gente sin que nadie se atreva a decir nada y ni siquiera hay un director general todo es "según lo que pase".
    Aquí rige la ley del miedo y eso en cualquier empresa es inaceptable.

    Noticias relacionadas



    Encuesta

    ¿Influyó Begoña Gómez en lo rápido que Air Europa recibió el rescate?

    Ver Resultados

    Cargando ... Cargando ...




    Revista Preferente | REPORTUR | arecoa.com | Desarrollo
    Aviso Legal Política de Privacidad RSS Condiciones de suscripción Política de cookies