Lufthansa lanzó hace un año un órdago a las agencias de viajes con la aplicación del Distribution Cost Charge (DCC), un recargo de 16 euros por reservar a través de GDS (Lufthansa cobrará 16 euros desde septiembre por reservar en GDS) y, a tenor de los datos, la jugada no le ha salido mal. Ni ha perdido partners (Boicot de agencias corporativas a Lufthansa por el recargo en GDS) ni tampoco negocio y sí ha conseguido más ventas directas hacia su web.
En el caso de España, un portavoz de la compañía asegura a preferente.com que están vendiendo el 23,1% de todos sus billetes a través de este canal, lo que supone un incremento del 9,4 por ciento con respecto al año anterior.
“Desde la introducción del DCC no hemos notado que los partners se hayan alejado de Lufthansa. Después de casi un año tampoco hemos visto ningún efecto significativo en nuestros resultados económicos. Sin embargo, vemos un aumento en las reservas a través de nuestra web LH.com”, detallan desde la aerolínea.
Precisamente para evitar ese recargo de 16 euros la aerolínea creo una plataforma -LHGroupAgent.com- a la que las minoristas podían apuntarse y así eludir el sobrecoste. A finales de julio del año pasado había unos 8.000 agentes de todo el mundo inscritos (8.000 agentes se apuntan en Lufthansa para no pagar el recargo de 16 euros). Hoy ese portal ha registrado un “ligero aumento de usuarios” que Lufthansa elude cuantificar. La compañía insiste en las bondades de esta herramienta de reservas aunque reconoce que “por razones obvias no está diseñada para ser una alternativa a todo lo que ofrece un GDS, que proporciona más funcionalidades aunque a un coste mayor”.
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