Los expertos que analizan la desaparición del vuelo MH370 de Malaysian Airlines en marzo de 2014 han descartado que el avión realizara un descenso controlado sobre el océano Índico, tras haber realizado un estudio a fondo de los restos.
Algunos investigadores habían apuntado a que el aparato fue estrellado deliberadamente, pero los analistas australianos han comprobado que el flap del ala derecha, conocido como flaperon, estaba en modo ‘crucero’ cuando tocó el agua.
Además, las comunicaciones por satélite de los últimos momentos antes del siniestro muestran que el avión estaba en “una alta y creciente tasa de descenso”. Las conclusiones más recientes señalan que el Boeing 777 no estaba configurado para aterrizar en sus momentos finales, sino que cayó en picado fuera de control.
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