El presidente de Lufthansa, Carsten Spohr, viajará a comienzos de la próxima semana a Abu Dhabi para negociar la compra de Air Berlín con Etihad. Esta última quiere desprenderse del 29,2 % de su participación en Air Berlin “tan pronto como sea posible”, según El Economista.
La facturación de la aerolínea alemana continúa en caída estrepitosa desde 2016, con pérdidas récord, de 782 millones de euros, un 75% más que en 2015. En el último ejercicio Air Berlín ha bajado en 3.800 millones de euros, un 7,3 % menos que el año anterior.
La segunda aerolínea de Alemania para mantenerse a flote recibe desde hace años inyecciones de Etihad, su mayor accionista.
Por su parte, Lufthansa alquila 40 aviones de Air Berlin, personal inclusive, para Eurowings, su filial low cost y también para Austrian Airlines, aunque en menor medida.
Todo lo que toca Etihad se pudre... Alitalia, Air Berlin...