La tecnología, basada en algoritmos, y el ‘big data’ son herramientas que comienzan a usar las compañías aéreas para ajustar sus precios de acuerdo al perfil de sus clientes. Algunas aerolíneas ya han empezado a probar el sistema de precios dinámicos que usan compañías como Amazon o Uber para diseñar ofertas atractivas para algunos viajeros o subir el precio de los billetes a otros en función de su historial de vuelos o de su nivel de renta, según APTCO, compañía encargada en publicar las tarifas de las aerolíneas.
Gracias a las ‘cookies’, la huella digital y las cuentas de usuarios, las herramientas de gestión de precios podrían conocer el historial de vuelos de una persona, si viaja o no por trabajo o cuánto interés tiene por hacer el viaje para generar un precio adaptado distinto al que recibiría otro cliente, publica El Mundo basándose en el estudio de APTCO.
No haría falta conocer la identidad exacta del comprador. Si, por ejemplo, el desplazamiento es muy corto o entre semana, el sistema podría asumir que se trata de un viaje de negocios y ofrecerle un coste adecuado a su perfil.
“Es cierto que las empresas cuentan ahora con estas herramientas tecnológicas para discriminar con mucha más precisión entre clientes, pero estos también tienen mucho más fácil cambiar de proveedor”, explica Jesús Alfaro, investigador especializado en derecho mercantil y de la competencia de la Universidad Autónoma de Madrid (UAM). Al respecto, añade que el comprador tiene la ventaja de que aún Internet le puede ofrecer un precio más barato, por lo que, en principio, si hay competencia, que las compañías utilicen precios dinámicos no debería suponer una desventaja para los clientes.
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vaya que hazme reir que son, "No haría falta conocer la identidad exacta del comprador. Si, por ejemplo, el desplazamiento es muy corto o entre semana, el sistema podría asumir que se trata de un viaje de negocios y ofrecerle un coste adecuado a su perfil." como si para tener una sl o un negocio las personas son forrada y pueden pagar mas.
La única herramienta valida es la ocupación de cada vuelo 48hrs. Antes del despegue. Lo demás está muy bien para creerse que el usuario es cliente frecuente
Vaya descrubrimiento, los "gurús" han descubierto la gallina de los huevos de oro, o eso creen.... Pero esta gente no sabe que se pueden usr VPN, Thor, etc, que borra cookies, utiliza IPs diversas, cada pocos minutos, que siempre puedes entrar desde otrra IP, crear IP desde origenes que te interesen, etc,etc.....O solo se piensan que como con Skysscanner si entras desde un navegador "digamos clásico" te van subiendo precios......Estamos en 2018, no en 1998.... por favor, como siempre tomando a la gente por estúpidos
Al abuso legal del oberbuking a la discriminacion por renta en el sector privado. Ya lo que faltaba...cada vez tengo mas claro que ven a los clientes como vacas a las que ordeñar.