Binter ha cerrado un acuerdo de financiación con un consorcio bancario integrado por los principales bancos españoles, Santander, Caixabank, BBVA, Bankia y Banco Sabadell, para comprar varios E195-E2, los primeros adquiridos por una aerolínea europea. Estas aeronaves servirán para mejorar la conectividad de Canarias con los destinos internacionales y ayudarán a la aerolínea a seguir avanzando en África, según reza en un comunicado remitido a este digital.
El vicepresidente de Binter, Rodolfo Núñez, y Alfredo Morales, consejero delegado, han firmado este viernes en Gran Canaria el acuerdo con representantes de las cinco entidades bancarias. Mediante esta operación la aerolínea invertirá más de 342 millones de dólares en la compra de nuevas aeronaves de última tecnología, con capacidad para 132 pasajeros. Los cinco aviones Embraer que ha encargado Binter empezarán a llegar en 2019, año en que la aerolínea canaria celebrará su 30º aniversario.
El programa de ampliación de flota de Binter incluye la adquisición en firme de tres aeronaves Embraer E195-E2 y la opción de compra de otras dos, así como motores de repuesto, equipamiento, entrenamiento de personal o stock de recambios, entre otros detalles.
“Estamos ante un contrato que supondrá para Binter un importante esfuerzo económico para mejorar los desplazamientos de nuestros clientes y que financiaremos gracias a un consorcio bancario integrado por Santander, Caixabank, BBVA, Bankia y Banco Sabadell”, ha señalado Rodolfo Núñez, vicepresidente de Binter (Ejecutivos turísticos: perfil del pasajero de Binter en Baleares).
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Noticia fantástico.
lo que no tienen es VERGUENZA. Tantos años cobrando unas tarifas altas a los mismos residentes y inclusive a los no residentes. Estos siguen con el Monopolio entre Binter y Canaryfly. Ambos han sido manipuladores de un PRECIO ALTO. Pero por suerte todo cambia y cambiará.
Binter primera aerolínea Europea en comprar el e2...bien, cierto... La cosa es que no es un logro es un fracaso. Este avión aparte de salir de un modelo de hace 20 años es un avión que nadie quiere x que el interesante en este sector es el a220 diseñado x Bombardier. No vengo a decir que sea un mal avión y que vayan a caerse, digo que están comprando el barato y que a la larga va a salir más caro. Resumiendo es una compra estúpida y Binter no es un iluminado, son más bien unos pardillos
Wideroe y Helvetic Airways son aerolíneas europeas y ya utilizan Embraer E2. El titullar debería especificar Embraer E195-E2. Si no, es incorrecto.
Típico godos resentidos que no soportan que una aerolínea canaria gane euros.
Pena