Polonia construirá su mayor proyecto de infraestructuras: el nuevo aeródromo situado entre Varsovia y Lodz y que se postula como el mayor de Europa. Se trata del Centralny Port Komunikacyjny (CPK), cuya apertura se espera para el próximo 2027.
La construcción del aeropuerto está prevista que comience en 2021, con una previsión de tráfico de unos 45 millones de pasajeros al año, aunque las fases adicionales, que irían agregando más pistas y terminales, aumentarían su capacidad hasta 100 millones de pasajeros al año.
Esta cifra superaría a los aeropuertos de Heathrow y Charles de Gaulle, que actualmente contabilizan 78 y 70 millones anuales respectivamente.
Entre los participantes destacan las reconocidas firmas de Norman Foster o Zaha Hadid. El diseño de Norman Foster incluye la construcción de dos terminales conectadas por un tren lanzadera: una con forma de llave y la otra con forma de X.
El proyecto, cuyo objetivo es que sea funcional, consta de seis partes y una única terminal. La parte principal de esta se situará bajo una enorme cúpula transparente, ubicada entre las pistas.
Además, debajo del aeropuerto se colocaría la estación de tren que incluiría conexión directa con infraestructuras ferroviarias y que se entremezclaría con tiendas y otros espacios del aeropuerto.
El aeródromo, que también incluye la construcción de una ciudad alrededor del mismo, también contará con espacios de ocio, restauración, relax y para celebrar eventos, conferencias o espectáculos.
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Vaya ruina. Ya puede LOT emular bien a Emirates y Qatar... Y ni con esas.
Otra ruina como la t4.
Pero por qué es que esto Haitiano de Europa. Que son lo españoles tienes que ser tan egoísta. Señores luchen por su país y dejen los otro vivir.
Pero por qué es que esto Haitiano de Europa. Que son lo españoles tienes que ser tan egoísta. Señores luchen por su país y dejen los otro vivir. Dios mio
Quieren sustituir a Amsterdam como hub en Europa?
Pero por qué es que esto Haitiano de Europa. Que son lo españoles tienes que ser tan egoísta. Señores luchen por su país y dejen los otro vivir. Tu lo vas hacer
Están locos... CDG, LHR, FRA, etc se sostienen como hubs, debido al enorme trafico paralelo punto a punto y business que tienen las propias ciudades. Es decir, en un avion AF a CDG puede haber 1/4 de avion que vuela para tomar conexión, 1/4 que vuela a PAR por vacaciones y medio que vuela a PAR por negocios y que está pagando tarifas mas altas (clase business, ventas last minute, tarifas flexibles etc.)
Si la ciudad del hub no tiene ese trafico, y todos los vuelos deben casi apoyarse al 100% en su condición de hub, en las conexiones, eso está condenado de antemano al fracaso.
Y no creo que WAW tenga el trafico business de FRA, LON, PAR, NYC
Pero por qué es que esto Haitiano de Europa. Que son lo españoles tienes que ser tan egoísta. Señores luchen por su país y dejen los otro vivir.
Amigo, la ha cogido Ud. perra, hombre, mejore su lenguaje, dicción y sintaxis.
Después, proceda de nuevo a expresarse.