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EDICIÓN ESPAÑA

La chispa

Iberia elimina la prensa de papel a bordo de sus aviones

En aras de ser “más sostenible”, la compañía aérea Iberia ha dejado de repartir prensa de papel en sus vuelos, la cual ha sido sustituida por los medios digitales. La aerolínea explica en su web corporativa que esta medida se enmarca dentro de un programa de iniciativas con las que busca ser más sostenible y “volar más limpio”.

Según las estimaciones realizadas por Iberia, la sustitución de la prensa de papel por digital permitirá consumir 640 toneladas de papel menos al año, lo cual repercutirá considerablemente en reducir el peso de los aviones. Esto se traduce en un menor consumo de combustible y la no emisión de “más de 615 toneladas de CO2” al año.

El acceso a la prensa en los vuelos de Iberia se hará a partir de ahora a través de su aplicación en la que el pasajero seguirá teniendo acceso a todos los periódicos y revistas que se daban gratis a bordo. La iniciativa impulsada por Iberia plantea un cambio drástico en este tipo de servicios, al que las compañías de transporte destinan cantidades millonarias anualmente (Iberia lanza un servicio de recogida de equipaje a domicilio).

Sin ir más lejos, hasta el año pasado Renfe gastaba 4 millones de euros en la compra de periódicos, tanto nacionales como regionales, locales e internacionales; para que sus clientes puedan leerlos en el tren. En 2018 la empresa pública adquirió alrededor de 600.000 ejemplares de El País tras alcanzar un acuerdo de casi un millón de euros con su editor, el grupo Prisa.


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    13 Comments
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    Saitama
    5 años

    Podrán eliminar la prensa a bordo pero tendremos que estar 20 años más gastando el exceso de unidades de etiquetas verdes en facturación

    F.G.
    5 años

    Los cambios tendrían que ser transitorios, no puede ser que de la noche a la mañana un pasajero se quede sin periódico, pues no todo el mundo entiende de tecnología, pero bueno que se le va a hacer, si lo quieren asi.

    Miquel
    5 años

    Que Boing y Airbus se preocuparan en fabricar motores que no utilicen tanto queroseno no estaría nada mal...

    luis
    5 años

    Que eliminen también algún inglés, que tienen metido más de uno en el organigrama. ¡¡ GIBRALTAR ESPAÑOL !!

    Beatriz
    5 años

    Que son etiquetas verdes?no las he visto nunca..

    skywalker
    5 años

    ¿Motivos ecológicos...? Je, je, je, todavía deben existir ingenuos inocentes..... Razón tan ecológica, como la retirada de bebidas, comida, el zumo (es un decir) de naranja, entre otras cosas. A saber, ahorro de costes, no ecológicos, económicos, por la misma razón que se ha retirado lo citado, se han aumentado los asientos, o ya se factura, en algunas compañias, por maleta, en largo. ¡Vamoa dejarnos de pamplinas, que ya no somos tontos...!

    Rim Ram
    5 años

    Boeing y Airbus no fabrican motores. Los fabrican terceros.

    Rondador
    5 años

    Que eliminen tambien el papel de water que asi ahorran mas.

    B787
    5 años

    Que eliminen también los aviones y así no quemamos el queroseno,es que hay alguno que de listo se pasa ???

    Tcp
    5 años

    Se nota que hace mucho que no vuelas en iberia n business. Llevamos ya unos meses promocionando y exlicando la app a todos los pasajeros. No ha sido de hoy para mañana

    Javier
    5 años

    Es una mera cuestión económica,la explicación no puede ser más "conveniente y bienqueda". Viajar en avión será barato,pero cada vez se le ofrecen menos comodidades al pasajero y se le trata peor,desde que entra en el aeropuerto bde origen hasta que sale del de destino.

    cada uno con su cosa
    5 años

    Pueden poner inodoros, japoneses, de esos que tanto nos gustan a algunos, que te echan un chorrito, -de agua-, no penseis mal, caliente, templada o fría, al gusto de cada cual, que caliente la tapa, e incluso te pone música, la de papel que se van ahorrar, ahora habría que ver si compensa con el coste del inodoro.....

    Emilio
    5 años

    Que le bajen el sueldo a los controladores si de verdad quieren reducir costes.
    Al pan pan y al vino y el que no vino se quedó en tierra.

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