Este domingo acaba la operación Matterhorn, consistente en repatriar a los 150 mil británicos que habían quedado en los destinos turísticos como consecuencia de la quiebra de Thomas Cook y que empezó el pasado 23 de septiembre. Se han empleado más de 140 aviones. En estos últimos días se están repatriando en torno a los 4.700 turistas diarios en 24 vuelos. En los primeros once días de operación, 132 mil viajeros retornaron a casa, sin coste alguno para ellos (Quiebra de Thomas Cook: la mayor repatriación desde la II Guerra Mundial).
En el 94 por ciento de los casos, el regreso tuvo lugar en el mismo día en que estaba previsto el retorno original del viaje comprado a Thomas Cook.
El director general de la CAA británica, lo que en España sería Aviación Civil, Richard Moriarty, dijo que “hemos ya repatriado más del 90 por ciento de los viajeros de Thomas Cook. No todos los viajeros que compraron vacaciones en una agencia de Thomas Cook han tenido problemas porque las agencias de viajes de Thomas Cook vendían sus propios viajes, que son los que se han interrumpido, pero también vendían de otros touroperadores cuya situación económica es normal y cuyos clientes siguen sus vacaciones normalmente”. Esto afecta también a viajes que no se han iniciado.
El coste de la operación no se financia con dinero público sino con el fondo de quienes reservan un viaje vía ABTA, la patronal de las agencias de viajes, han de suscribir necesariamente, incluso a veces sin saberlo porque está ya incluido en el precio de su viaje. Ese dinero es el que financia estas operaciones.
En estos días, precisamente, era necesario renovar ese fondo, pero la autoridad ha decidido parar porque hay que estudiar si no habrá que incrementar las aportaciones porque la quiebra de Thomas Cook ha sido, con diferencia, la mayor que se haya gestionado jamás, debilitando el fondo.
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