Mensaje de esperanza de los grupos de gestión. Aunque la pandemia de coronavirus ha supuesto un golpe sin precedentes en el sector, todos ellos parecen coincidir en que en la era pos-Covid cobrará mayor relevancia el papel del agente de viajes independiente. Su profesionalidad, que ha quedado demostrada en las últimas semanas en las labores de repatriación, supondrá una ventaja competitiva respecto a otros canales.
En un debate organizado por ObservaTur, el director comercial de Airmet-Cybas, Rubén Fernández, ha resaltado que "el viajero se está dando cuenta de lo que vale un agente de viajes". "Han sacado muchos clientes de situaciones muy complicadas", afirma. Por este motivo, considera que una vez que se reanude la actividad "se abrirá una oportunidad de oro".
En los mismos términos se expresa el director general de Nego, Santos García, para quien "las agencias están trabajando de forma increíble para salvar los recursos de los clientes". "Seguro que pueden revalorizarse, especialmente las independientes, con atributos como la cercanía, la profesionalidad y el conocimiento del propio cliente", añade.
Para el director general de Travel Advisors, Javier Zuazola, "la base fundamental es la confianza". "Ya no vale con conocer el producto, sino que lo que realmente importa es conocer al cliente", subraya. Asimismo, incide en que "no es lo mismo un profesional que trabaja en una agencia vertical, que se debe a los intereses de su grupo, que uno que lo hace en una independiente, mucho más libre a la hora de asesorar".
En palabras del director general de MundiGea, Nicolás Pérez-Domper, la profesionalidad "se demuestra cuando las cosas no van bien". Por ello, se muestra convencido de que "el cliente sacará grandes lecturas", aumentando "la confianza en el asesor de viajes". "Se ha puesto en valor su trabajo", enfatiza. Finalmente, el director general de Avasa, Carlos López Bahillo, también se muestra convencido de que "vamos a salir reforzados de esta crisis".
Dura crítica del turismo europeo al ‘Gran Hermano’ de Marlaska
La primera huelga hotelera en 22 años sacude Las Vegas
Easyjet abre base en Linate y Fiumicino en lugar de ITA
Hidalgo, en el Senado: “Es un bulo decir que Air Europa tuvo trato de favor”
Luxotour se desvincula de Travelance tras un año de relación
Cargando ...
Ofensiva de Lezama contra conductores violentos en Cancún
Los Escarrer son arropados por los grandes dueños hoteleros caribeños
Cancún: ensalzan a H10 por trato a empleados tras cancelar obra
Carnival y Royal Caribbean piden a Sheinbaum eliminar nueva tasa
Necesitamos que todos los grupos de gestión, asociaciones y confederaciones de agencias de viajes olvideis diferencias e intereses y remeis juntos hacia el mismo objetivo. Necesitamos una legislación más simple y fàcil, regular de nuevo el tema de la responsabilidad en los viajes combinados, ayudas gubernamentales para nuestras Pymes a fondo perdido, facilidades para que el mercado se reactive (bonificaciones para clientes, vuelos insulares como residentes, etc.) y campañas en favor del trabajo de las agencias de viaje. Sólo así podremos sobrevivir y remontar el vuelo
Si, saldran reforzadas!!
Las agencias propias de grupos verticales y las agencias que facturen bastante y tengan liquidez.
El resto, las pequeñas se iran a la quiebra, por asfixia de los gastos fijos y 0€ ingresos.
Por esto creo que si, que saldran reforzadas las que queden vivas, ya que tendran bastante menos competencia.
Sobrevirá el grande y se comerán al pequeño, por una simeple razón, economía de escala. Unos pueden aguantar, y tendrán en su caso apoyo, por su tamaño, y el resto que no tiene circulante, no podrá aguantar, y cuanto más dure mayor será el descalabro
Toda la razón los grandes sobrevivirán porque deben mucho a los bancos y los pequeños no somos nadie al contrario una molestia y aquí hay mucha pyme pero parece que a nadie le importa