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EDICIÓN ESPAÑA

Una línea de cruceros promete igualar sus precios

El CEO de Pullmantur, indignado con la estrategia de un competidor

Denuncia que una compañía de cruceros está presionando a las agencias para recomienden a sus clientes que cambien la reserva
"Si fuera el competidor me concentraría en mis propios itinerarios y los haría operar antes de intentar pescar nuestros clientes", subraya

El CEO de Pullmantur, Richard J. Vogel, muestra públicamente su indignación con la estrategia adoptada por un competidor, del que prefiere no revelar su nombre. En un mensaje difundido a través de las redes sociales, afirma estar "impresionado" con la reacción de una compañía de cruceros tras el concurso de acreedores presentado por su empresa el pasado mes de junio (Pullmantur Cruises presentará concurso de acreedores).

"Entiendo que cualquiera de nosotros tiene que hacer frente a sus propios desafíos en este entorno muy difícil, pero me sorprendió mucho que una línea de cruceros ya esté instando, o debería decir empujando, a las agencias de viajes a convencer a los huéspedes de Pullmantur de cambiar a sus reservas para el verano de 2021", señala. Según asegura, este competidor estaría "prometiendo igualar la tarifa que nuestros clientes pagaron o acordaron pagar".

"No nombraré a la empresa aquí, pero si fuera el competidor me concentraría en mis propios itinerarios y los haría operar antes de intentar pescar nuestros clientes", prosigue. Asimismo, incide en que "lo que he aprendido es que siempre es mejor igualar el producto y no el precio". "Solo quería compartir mi opinión, ahora tengo que volver a mi escritorio y trabajar en el futuro de Pullmantur", concluye Vogel.

Como ha publicado Preferente, Cruises Investment Holding y Royal Caribbean Group, propietarios del 100% de Pullmantur, planean el regreso de la que ha sido en los últimos años una de las compañías de cruceros líderes en el mercado español (Pullmantur no se rinde: volverá “a la mayor brevedad posible”). "Seguimos trabajando para volver a operar a la mayor brevedad posible, nuestro mayor deseo", subrayan desde la dirección de la empresa, cuyo cese de operaciones afectó a una cifra aproximada de 150.000 pasajeros.


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    11 Comments
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    Jesús Herrera
    4 años

    Yo soy uno de los clientes de pullmamtour.

    Juan
    4 años

    Por que no hablan de las reservas de cartagena, aruba, curacao, bonaire y panama.solo hablan de españa y los del caribe sur que?

    Pedro pujol carbo
    4 años

    Devolver el precio del pasaje pagado luego ya se verá la cosa no está clara para viajar

    estoy comparando el producto
    4 años

    ¿igualar el producto? con barcos que parecian pateras en comparación a MSc, Costa, Royal y Norwegian!!!

    Erdoro
    4 años

    Pullmantur nunca se ha comparado con esas otras compañías, amigo

    estoy comparando el producto
    4 años
    Reply to  Erdoro

    en la entrevista el CEO dice : "Asimismo, incide en que “lo que he aprendido es que siempre es mejor igualar el producto y no el precio”"

    asi que si se compara. Y no lo puede hacer visto que pullmantur es considerado el crucero de los pobres y la unica politica ha sido el precio.

    Ricardo
    4 años

    Pullmantur nunca ha jugado en esa liga, ni lo ha pretendido. El fuerte de Pullmantur ha sido un gran servicio a bordo a un precio muy ajustado que ha permitido a miles de españoles pisar un crucero por primera vez en su vida sin que lo hablen en italiano o inglés nada más. Y si se deja caer a esta empresa, el pax español habrá perdido un producto especializado en público nacional y de América Latina.

    Alejandro Tomasone
    4 años

    Viaje varias veces con Pullmantur y en otras empresas y puedo comparar. Ninguna empresa da todo incluido con tan buenas tarifas. Vamos Pullmantur te esperamos.

    Ana Cardo
    4 años

    En Pullmantur se podía viajar si te interesaban las escalas en determinados puertos y por el precio si andabas escaso. Los barcos eran peores que el Piolín y la prueba está en que de los cuatro que tenía uno se dio de baja y dos se mandaron al desguace: El 75% de la flota, eso lo dice todo. Lo del idioma es secundario porque tampoco es que te regalaran el crucero.

    Ricardo
    4 años
    Reply to  Ana Cardo

    Lo del idioma para el español medio es básico.
    Los barcos son los que le dejaba Royal, que es la misma que ha decidido desguazarlos porque muchos puertos no dejan entrar barcos de 30 años

    Vera
    4 años

    Pullmantur es muy cómodo para acceder a una crucera, todo es en español, y todas las bebidas incluidas pero tiene poquito premium en el bar y no hay restaurantes de especialidad.
    El servicio no es bueno (obvio todo incluido)
    Ni teniendo mas personal cambia la calidad en un producto de ese tipo.

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