Wizz Air prosigue con su ambicioso plan de expansión (Wizz Air, a contracorriente: abrirá tres nuevas bases en Europa). La low cost estrenará dos rutas desde Alicante y Málaga a la ciudad inglesa de Doncaster. Comenzarán a operar el 22 de octubre de 2020 en el caso de Alicante, con tres frecuencias semanales los martes, jueves y sábados, y el 23 de octubre en el de Málaga, con dos frecuencias semanales, los lunes y viernes. Los billetes ya están a la venta con precios desde 24,99 euros.
Además, Wizz Air ha anunciado que el aeropuerto de Doncaster pasará a ser su segunda base en Reino Unido después de London Luton. Inicialmente tendrá un Airbus A320, sumando 11 aviones establecidos entre las dos bases en territorio británico.
La aerolínea explica que la ampliación en España responde a "la gran demanda de los clientes". En 2020 ofrecerá un total de 83 rutas a diez países desde 12 aeropuertos españoles (Alicante, Barcelona, Castellón, Fuerteventura, Ibiza, Madrid, Málaga, Palma de Mallorca, Santander, Tenerife, Valencia y Zaragoza).
Andras Rado, portavoz de Wizz Air, destaca el "compromiso continuo" de la compañía aérea con España. "Con estas nuevas rutas esperamos proporcionar nuevas experiencias de viaje y diferentes oportunidades de negocio que puedan satisfacer las necesidades de nuestros clientes españoles", añade.
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Madremia con wizz air
Siempre creciendo,ofertando nuevos destinos a precios muy atractivos para que los consumidores puedan viajar a más destinos,además creando nuevos empleos de calidad y bien remunerados,excepcional el comportamiento de wizzair en esta crisis,sin duda será una de las ganadoras de esta crisis que ha puesto de manifiesto la pésima gestión de muchas cías en nuestro continente.Bravo por Wizz
Ni fu ni fa
Empleo de calidad? Tú sabes que estos son los que peores salarios pagan de la UE?? Sabes que despidieron a los pilotos para re contratarlos por el 50% de su salario anterior? Has escuchado al CEO diciendo “cash is king”?
Si estos son la mayor desgracia de la aviación tras Ryanair. Pero estos son mucho peores. Madre mía el peligro que llevan esos aviones con la actitud de la compañía.
Si es que solo se aprende a base de hostias, por desgracia.
Federico tú sabes lo que es levantar un negocio y hacerlo rentable?ah no,que no tienes npi,pues nada a seguir con tus sermones en el bar,que eres muy muy listo.
Federico majo, como ejemplo (no es la única) Iberia paga salarios muchísimo más inferiore que Wizz Air. Haz un poco los deberes primero..
Por el momento son proyectos.... Se esta hablando de unas decenas de vuelos al mes. veremos en que se queda.
Pero miren, AEA por ejemplo viaja 14 veces a la semana a Paris (no son proyectos es realidad) y eso se esconde, no es politicamente correcto...
Tápate con AEA que si no ha quebrado ya es porque está negociando con el gobierno las condiciones del rescate público.Que no queréis entender como están las cosas y AEA está muy mal.
Solamente desde Malaga...
Hola, buenos días.
No estaría mal una ruta Málaga - Iași.
Gracias.
Están en ello Daniela y en breve podría anunciarse esa y varias rutas más.
Si, y también una diaria Burgos-Sarajevo..... que pedir no cuesta nada
Para que traigan Ingleses alcohólicos o aficionados al balconing, mejor se quedan en casa. Compañías así solamente fomentan la depreciación y degeneración de España, deberían estar prohibidos los vuelos por debajo del coste operacional, como ya hacen en Austria.
Buenas tardes estaria bien y se abria una ruta nueva Barcelona Constanta .
Gracias.
Será abierta en cuanto las se tengan las autorizaciones pertinentes...