Globalia mueve ficha. El grupo propiedad de la familia Hidalgo ha pedido 400 millones de euros al fondo de rescate de empresas estratégicas, dotado con 10.000 millones de euros. Según informa Efe, la solicitud está siendo analizada por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).
La inyección, en caso de ser concedida, allanaría el camino a la compra de Air Europa por parte de Iberia, que está negociando unas nuevas condiciones, descartando por completo abonar los 1.000 millones pactados el pasado mes de noviembre. Como ya explicó su CEO, Luis Gallego, dicho acuerdo "carece de sentido" dado el contexto actual, si bien ha reiterado que mantienen intacto el interés por hacerse con el control de su gran competidor en España.
El fondo de rescate busca dar oxígeno a empresas solventes que se han visto especialmente golpeadas por la crisis del Covid-19. Todas aquellas que lo soliciten deben presentar un plan de viabilidad, así como datos sobre su situación financiera y patrimonial.
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Ni empresa solvente ni rescate para sobrevivir. Es un enjuague de deudas para que la familia propietaria pegue un pelotazo.
Solvente y AE no cuadra....
Esto es una vergüenza y si el gobierno utiliza el dinero del contribuyente para salvar a esta ruina de cía deberían llevarlos a juicio.En UK hay una cía llamada Virgin Atlantic con problemas similares a AEA y el gobierno británico con muy buen criterio no ha puesto dinero público para salvarla,si tanto creen en AEA sus accionistas que pongan su patrimonio personal o que busquen financiación externa.Si se pone dinero público en AEA es claramente para que los Hidalgo saquen tajada,porque venderán la cía a IAG y además evitaran un posible lío judicial en caso de quiebra por la mala gestión llevada a cabo en AEA en estos años,fraude se llama lo que ha ocurrido en AEA y en sus cuentas.
Solo espero que concidion sine quane sea no despedir a ningun, Ningun trabajador, a ver si ahora les dan los reales, se la.venden a Iberia, se van de rositas con los bolsillos llenos y los trabajadores de a pie al paro, seria de Juzgado de guardia, Fomento si no actua como debe, todos al Talego!!!!!!
Lamentablemente el empleado no cuenta. Somos números y cada vez nos manosean peor, es una lastima que tantos años de apoyo y sacrificio no valgan para nada.
Sí como dice el artículo, el fondo de rescate busca dar oxigeno a empresas solventes, se equivocan de empresa con Globalia
Globalia siempre ha estado endeudada, que investiguen las líneas de crédito que tienen abiertas con los bancos, a ver lo que encuentran
...y con Hacienda, sin ir mas lejos.
El final está cercano, el final de todo.
Otro braguetazo de los Hidalgo...
VERGONZOSO
EMPRESA DE DUEÑOS CONDENADOS POR MALVERSACIÓN “ DESCUENTOS DE RESIDENTE”
ESPEREMOS QUE NO SE LOS AUTORICEN
Eso esperamos todos pero me temo que esto está cocinado ya y los Hidalgo van a cometer otra golfada más con la connivencia de este gobierno de incapaces
Globalia solvente? Esto no hay quien se lo crea!! Pelotazo a la vista de los Hudalgo
Y lo peor de todo es que el Gobierno concederá la ayuda para sanear Air Europa, para que después la compren los ingleses., los mismos que no quieren que sus turistas vengan a España y ponen demandas falsas a los hoteles españoles
Por cierto, 400m de euros son 65000millones de las antiguas pesetas, poca broma..
66.554,4 millones de pesetas, exxactamente, que aunque mil auinientos millones parecen poco también es dinero que muchos quisieran
1500m es lo que ganó en una tarde, por eso no le di importancia.. Saludos
Air Europa matriz tiene una lacra que la está arruinando: sus pilotos y el convenio colectivo que tienen, que a parte de pagarles sumas enormes de dinero, hace que Air Europa Express no pueda volar en estos momentos teniendo aviones y tripulaciones más baratas....
Me lo dice un colega que trabaja en Globalia...
Así es...
A ver si te informan mejor , además hay un convenio colectivo . Ups y sí está volando la express
Globalia.... ¿empresa solvente?, y dos mas dos = cinco.
Estrenábamos la década de los 90 cuando quebró ILG, International Leisure Group, matriz de Air Europe y verdadero propietario de su rama española, Air Europa, construida para evitar las restricciones al cabotaje que entonces se aplicaban a compañías no españolas que pretendieran operar en territorio nacional.
Entonces, el hombre de paja con pasaporte español al que habían puesto como propietario nominal del porcentaje de acciones necesario para hacer pasar a Air Europa como compañía española, lejos de aceptar que el destino de “su” compañía fuese acompañar a su matriz en su desaparición, se fue a Ferraz, sede del PSOE, partido que entonces gobernaba en España, y tras hablar con una tal Aída Álvarez (a alguno le sonará), y con algunos otros más conocidos incluso, salió de allí con ayudas, dinero y nuevos socios que hicieron posible que Air Europa continuase operando, ahora sí, bajo su control.
Por tanto, en caso de que ocurra lo que parece que va a ocurrir, no sería la primera vez que el PSOE salva a Hidalgo.
Hay que salvar AE por lo que supondría la caída de una empresa tan grande, pero dando los siguientes pasos
1.- Certificado de saldos de todas las cuentas bancarias de los accionistas (aquí y en paraísos fiscales
2.- Listado de propiedades ya pagadas de los accionistas
3.- Juntar el dinero líquido + el obtenido por la venta de las propiedades
Una vez tenga el Estado todo ese dinero, se pone lo que falte para salvarla, pero antes, se deja a los accionistas sin un euro, que si recogían tacos cuando ganaban , que los suelten ahora para las pérdidas
Eso de privatizar los beneficios y socializar las pérdidas, ya lo vivimos con la banca en 2009
A mi el virus y el gobierno me arruinaron ,también necesito un rescate