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EDICIÓN ESPAÑA

Susto en un vuelo de Iberia: regresa a Barajas por problemas de presurización

Sobresalto en un vuelo de Iberia con destino Santo Domingo (República Dominicana). Tras una hora de trayecto, la aeronave se ha visto obligada a regresar al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

Según revelan en la cuenta de Twitter de controladores aéreos, se ha tratado de un problema de presurización de la cabina. Antes de proceder al aterrizaje, el Airbus A330 de la aerolínea española ha tenido que rebajar su peso gastando combustible al suroeste del hub madrileño. No ha habido incidencias reseñables y todo ha acabado en un simple susto para los pasajeros.

Para presurizar la cabina, los aviones cuentan con un sistema de control ambiental. Los más modernos tienen un controlador electrónico de doble canal para mantener la presurización junto con un sistema redundante manual, los cuales mantienen una presión de aire equivalente a 2.500 metros o menor, incluso durante el vuelo a una altitud de más de 13.000 metros. En los casos más extremos, los problemas de presurización pueden causar la muerte.


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    21 Comments
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    C. A.
    4 años

    ¿Susto? Maniobra habitual, más común de lo que se publica y tripulaciones totalmente entrenadas para ella. Los pasajeros solo sufren el aburrimiento de estar dando vueltas.

    Platero y yo
    4 años
    Reply to  C. A.

    Eso es correcto, de cada dos vuelos que salen de Iberia, uno de ellos sufre una despresurización...

    Will
    4 años
    Reply to  Platero y yo

    Platerito, platerito...eres pequeño y suave que parece que estuvieras hecho de algodón...lo malo es tu envidia.,..que sepas que es el único pecado capital que hace daño al que lo sufre

    Platero y yo
    4 años
    Reply to  Will

    Envidio tu habilidad ortográfica, tu destreza usando puntos y comas no tiene parangón.

    Sandra
    4 años
    Reply to  Platero y yo

    Debería ser denunciable este comentario. Gracias por defender a las empresas españolas. Se nota que tienes ganas de que el pais salga adelante

    ERE EUROPA
    4 años

    Es normal en estos tiempos, como los aviones vuelan poco las golondrinas hicieron su nido en la out flow...

    Patricia
    4 años

    Pues cuando Iberia compre Air Europa, imagino que te negarás a trabajar para los indeseables de Iberia y te irás a otra empresa del ramo. Suerte.

    Yo y el otro
    4 años

    A mi lo que de verdad me da miedo es que alguno de los que escriben comentarios aquí, algún día estén a los mandos de un avión. Porque lo que es madurar, poco

    Platero y yo
    4 años
    Reply to  Yo y el otro

    A mí me dan más miedo los que hay ahora, los que están por llegar ya veremos.

    Malagueño
    4 años

    Siempre en contra de iberia de vueling etc
    Os recuerdo que vuestros aviones estaban parados por problemas de motores, que frágil memoria tenéis
    Solo tenéis que mirar meses atrás cómo estabais con vuestros queridos dreamliners
    No hagáis de un simple fallo que pasa en cualquier avión propaganda a favor vuestra

    jose robledo
    4 años

    UX tiene los aviones mas nuevos que IB, otra cosa es el mantenimiento. Lo malo de UX es Ground Force, una panda de niñatos sin conocimientos y anti compañeros con el resto de los que trabajamos en Barajas (al menos aqui).

    Will
    4 años

    Al final te va a dar un infarto...tanta mala baba no es buena...

    Belerofonte
    4 años

    Normal, es un Airbus

    Ligia
    4 años

    Gracias DIOS nunca desamparas a nadie,Espíritu Santo Ilumina a todos los pilotos...solo fue un gran SUSTO fueron,y son Bendecidos?

    Censura.
    4 años

    Cualquier comentario por inofensivo que sea si no gusta a Preferente es borrado, porque aquí falta el comentario que decía que si en vez de pasar en Iberia hubiese ocurrido en Air Europa esta noticia tendría muchos mas comentarios y la mayoría seria para machacar a Air Europa pero como es Iberia no pasa nada.

    Sandra
    4 años
    Reply to  Censura.

    Da igual el nombre de la aerolínea. Lo que no da igual es que se refugien detrás de unas iniciales para hacer comentarios destructivos sin ningún tipo de conocimiento. Eso sí, pars irnos de vacaciones con free o de extra, da igual que uno de AEA se suba en un IB. Y viceversa. O no? Anda que...los tenéis cuadrados. Qué falta de respeto por lo propio.

    Jesus
    4 años

    Siendo Iberia no hay problema, otra cosa sería en caso de Ryanair, esto no de gastan un punto duro en publicidad,

    Ana
    4 años

    No soy del gremio y por supuesto, tampoco entiendo de aspectos técnicos, pero cada día abro las noticias de este medio y me voy directa a los comentarios. Me divierte ver cómo os picáis. Aunque siempre pensé que os apoyaríais entre vosotros. En cualquier caso, me alegráis el día. ¡Gracias chicos!

    Peter pan
    4 años
    Reply to  Ana

    Este es el nivel de madurez de los que llevan los aviones en este país. Del nivel de compañerismo y empatía...mejor ni hablamos.

    Ynocencia
    4 años

    Saludos. Dar gracias a Dios que no has pasado nada.
    Dios es maravilloso y siempre dará sabiduría y conocimiento a esos pilotos para conducir esas aeronaves asegurando que todos los pasajeros tengan feliz regreso a su destino al igual que ellos. Bendiciones ahora y siempre para todos los pilotos del mundo sin importar la aerolínea que opera. ??

    Leopoldo quevedo
    4 años

    Hace tiempo no vuelo en Avianca. Siempre que lo he hecho los viajes domésticos e internacionales han sido muy seguros. Jamás ha ocurrido un bajonazo o han anunciado riesgos. Esta clase de publicaciones no ayudan a la buena imagen de ninguna compañía... Causan sospechas en los usuarios.

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